復(fù)雜路況地形,、不足3成完賽率、6.2L福特猛禽、4.6L豐田LC80等重度改裝大排量怪獸夾擊……首次參賽T3,，BJ40戰(zhàn)隊(duì)竟面對(duì)如此多重壓力,。
10月6日，阿拉善越野英雄會(huì)迎來(lái)重頭戲——T3沙漠挑戰(zhàn)賽決賽,。本屆T3沙漠挑戰(zhàn)賽依舊在茫茫騰格里沙漠中舉行,，分預(yù)賽和決賽兩場(chǎng)比賽。在10月3日的預(yù)賽中,，首次參賽的兩支BJ40車(chē)隊(duì)均順利完賽,，并且其中一支車(chē)隊(duì)成功殺入前100，順利進(jìn)軍決賽,，繼續(xù)激烈的角逐,。最終，BJ40 T3戰(zhàn)隊(duì)面對(duì)大排量爆改對(duì)手夾擊毫不示弱,，首次參賽即殺入決賽,，并以3小時(shí)54分18秒的用時(shí)完成比賽,，取得了第41名的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī),。在這條全長(zhǎng)120公里的“魔鬼賽道”上，BJ40迎來(lái)了一場(chǎng)完美的勝利,，一戰(zhàn)成名,！
10月6日,，上午8時(shí)，決賽按照排位賽成績(jī)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。BJ40車(chē)隊(duì)排在第32位出發(fā),，駛?cè)隩3“魔鬼賽道”。
T3決賽雖然只有120公里,，但包含高沙區(qū),、低沙區(qū)、沙漠路,、A型梁等多種障礙,，而且全程高溫、暴曬,，并伴有深坑,、陡坡、沙丘等各種極限路況,。眾多地形障礙和惡劣的沙漠氣候使比賽的完賽率只有30%,，可謂一條不折不扣的“魔鬼賽道”。而且,，在比賽過(guò)程中,，BJ40戰(zhàn)隊(duì)還要面臨眾多大排量爆改怪獸夾擊：6.2L福特猛禽、4.8L途樂(lè)皮卡,、3.8L牧馬人,、4.6L豐田L(fēng)C80等等,，它們的排量最高幾乎是BJ40的3倍！
BJ40戰(zhàn)隊(duì)T3發(fā)車(chē)
在惡劣的賽道與眾多怪獸夾擊中,，BJ40戰(zhàn)隊(duì)表現(xiàn)搶眼：非承載式車(chē)身底盤(pán)強(qiáng)度高,，抗沖擊，吸力好,，出色的車(chē)身剛性充分保障行車(chē)安全,；超高離地間隙及分別達(dá)到37度和24度的接近角、離去角,，確保車(chē)輛的超強(qiáng)通過(guò)性,，保障車(chē)隊(duì)順利克服地形障礙；經(jīng)典的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則讓BJ40車(chē)輪獲得更多的附著力,，BJ40戰(zhàn)車(chē)在低速四驅(qū)模式下,，搭配低速高扭的G4CA發(fā)動(dòng)機(jī)和加裝的伊頓差速鎖，瀟灑,、矯健地?cái)[脫了每一個(gè)沙坑和陡坡,。
T3決賽，BJ40戰(zhàn)隊(duì)勇往直前
“寶刀”還要英雄配,，唯有駕馭得當(dāng)才能發(fā)揮BJ40的最強(qiáng)實(shí)力,。為了尋找真正的英雄，BJ40傳令江湖,。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的緊張角逐,，最終集合五虎上將，他們與知名車(chē)手杜太廣老師的豪華戰(zhàn)隊(duì)共同組成BJ40夢(mèng)幻車(chē)隊(duì),，用出色的駕駛技術(shù)與BJ40默契配合,。行車(chē)過(guò)程中，領(lǐng)航員方位清晰,，駕駛員沉穩(wěn),、大膽，機(jī)械師活兒好,、全面,，人車(chē)之間就像大腦指揮雙手一般精準(zhǔn)；而各輛BJ40之間則利用豐富的導(dǎo)航和通訊設(shè)備,，隨時(shí)通報(bào)本車(chē)的路況和車(chē)況信息,，相互支援，協(xié)同作戰(zhàn),，化單車(chē)為整體,，確保每輛賽車(chē)都順利通過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)。在漫天飛舞的黃沙中，BJ40小梁直上,，大梁迂回,，小刀鋒跨，大刀鋒滾,，以極快的速度行進(jìn),，如行云流水般成功通過(guò)賽道的每一個(gè)強(qiáng)制通過(guò)點(diǎn)。最終,，經(jīng)過(guò)3小時(shí)54分的不懈努力,，BJ40戰(zhàn)隊(duì)的三輛賽車(chē)順利到達(dá)終點(diǎn)。
賽后,，擁有多年達(dá)喀爾賽事經(jīng)驗(yàn),、人稱(chēng)“中國(guó)賽手最高學(xué)歷領(lǐng)航“的杜太廣說(shuō)：BJ40首次參賽就能夠順利完賽，已經(jīng)實(shí)屬不易,。同時(shí),，3小時(shí)54分的成績(jī)絕對(duì)堪稱(chēng)優(yōu)異，著實(shí)在T3戰(zhàn)場(chǎng)一鳴驚人,！這一方面得益于BJ40硬派越野的強(qiáng)悍性能,，另一方面則是賽手們精確而冷靜的駕馭和他們之間嫻熟默契的配合。相信明年BJ40再來(lái)阿拉善的時(shí)候一定能夠再創(chuàng)佳績(jī),！
越野e族掌門(mén)人辛華也感嘆道：“無(wú)論從之前的試車(chē)感受還是這次的比賽表現(xiàn),，BJ40實(shí)力都超過(guò)了我的預(yù)期,，高離地間隙,，皮實(shí)抗造，通過(guò)性,、四驅(qū)表現(xiàn)都非常出色,。這次的定制改裝，可以說(shuō)如虎添翼,。首秀T3便完賽,，這樣的優(yōu)異成績(jī)?cè)谝饬现小,！?/p>
一戰(zhàn)成名 越野利器江湖揚(yáng)名
作為北京汽車(chē)越野世家品牌回歸后的首款車(chē)型,，BJ40集時(shí)尚硬派設(shè)計(jì)與超強(qiáng)越野性能于一身。它肩負(fù)了北京汽車(chē)50多年的越野歷史積淀和文化傳承,，以潮流時(shí)尚外形,、睿致百變功能、專(zhuān)業(yè)硬派越野和軍車(chē)耐久品質(zhì)贏得廣大消費(fèi)者的喜愛(ài),。憑借超強(qiáng)通過(guò)性和良好的車(chē)身穩(wěn)定性,，充分確保了車(chē)輛在惡劣路況中的通過(guò)性，堪稱(chēng)越野利器。
正因?yàn)槿绱?，BJ40首次出戰(zhàn)T3,，便成功完賽，可謂一戰(zhàn)成名,，迅速揚(yáng)名于江湖,，吸引眾多越野迷關(guān)注。
更何況,，此次出征T3的BJ40更兼在原廠設(shè)計(jì)已經(jīng)非?？煽康幕A(chǔ)上，針對(duì)路況對(duì)車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性再次進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),，確保每一輛參賽車(chē)輛都達(dá)到最佳狀態(tài),。加上夢(mèng)幻戰(zhàn)隊(duì)的出色發(fā)揮，用實(shí)力為BJ40力克T3難關(guān)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
T3決賽BJ40戰(zhàn)隊(duì)
無(wú)論規(guī)模還是難度,，本屆阿拉善英雄會(huì)T3沙漠挑戰(zhàn)賽無(wú)疑是對(duì)這項(xiàng)賽事過(guò)往歷史的一次顛覆，更加激烈的賽制再次見(jiàn)證了真正越野英雄的誕生,。邊塞飛沙狼煙再起,，群雄逐鹿戰(zhàn)火重燃。北國(guó)甲子之秋,，英雄再聚首,。金戈鐵馬舞黃沙，舉火燎天何煌煌,。BJ40成功征服T3魔鬼賽道,，一舉成名天下知！
