測試東風本田全新思鉑睿

　　盡管思鉑睿在中國遭遇了滑鐵盧,，但是凡購買過思鉑睿的車主均對車輛的性能給予了極高的評價，這也讓本田技研感到一絲欣慰,，所以總結經(jīng)驗后的本田更重視本土化設計,。新思鉑睿研發(fā)期間，日中兩方團隊一起對中國以80后為主的群體為進行調研,，從車輛設計之初就汲取了國人的建議,，力爭做出能討喜國人的外觀和內裝，同時不失Honda的運動基因,。

　　東風本田將會在國內投放2.0和2.4兩個排量的新思鉑睿,，共6款車型，我們面前的的這部新思鉑睿2.4L Si（以下簡稱“新思鉑睿”）是頂配車型,。Si是什么意思,？本田車有自己的性能分級，從性能的低到高,，分成RS,、Si、TypeS,、TypeR,、F1這五個系列，因此我們這部思鉑睿Si是當之無愧的運動版,，除了本田的眾多高科技都給你之外,，運動外觀套件和運動風格內飾等也是一個不缺,。

　　一、造型俊朗,，整體富有陽剛感，家族基因也完美繼承,。

　　初見新思鉑睿，你會感到車頭線條很復雜,，層次感很強,，上面鍍鉻橫條和亮黑色裝飾全用上了，因為鍍鉻橫條可以提升檔次感,，而亮黑色裝飾則能提升運動感,，所以這是豪華感和運動感并存的一種設計，可見設計師的用心,。

　　目前,，本田車的家族設計風格之一就是扁平的車頭和狹長的頭燈,，這種設計除了更精神之外，也能提升車頭的橫向寬闊感,，令人視覺上充滿穩(wěn)重,。同時我們也能從圖上看到車頭的寬度是明顯大于乘員艙寬度的,，這也更強化了視覺穩(wěn)定性。

　　我們這部新思鉑睿的外部光源幾乎都被LED所充滿,，LED光源本身結構簡單,、反應速度快、并且功耗低,、壽命長,，正因LED有眾多優(yōu)勢，所以 你看當今市面上的手電筒還有幾個用鎢絲燈泡的,？但由于成本因素,，LED在汽車前大燈上的普及還不多,，最多是充當日行燈的身份，因此新思鉑睿全LED大燈的 出現(xiàn)也屬科技感的一部分,，也令我想起了本田九代雅閣,。

　　新思鉑睿的側面線條著重突出了兩個地方，那就是前后輪拱,。設計師在前后輪拱處雕刻出了外凸的曲線,，宛如練出了結實的二頭肌，力量感完全出來了,！并且從側面可明顯看出乘員艙的后移,，將約三成的長度留給了車頭，這種做法可令乘員艙的重心更靠近后軸,，有利于平衡前后重量,，理論上能削弱轉向不足，對操控 是有利的,。

　　新思鉑睿作為一款中高級車,，只要拿捏好運動感和穩(wěn)重感，造型就算成功了大半,。相比于車頭復雜的設計,，新思鉑睿的尾部就要緩和一些，但深紅色的尾燈,、雙邊單出排氣和運動型下包圍都在告訴你我不是泛泛之輩,！

　　不得不說新思鉑睿Si獨有的這套下包圍太有視覺沖擊力了，尾部被硬生生的勾勒出一條仿進氣口裝飾,，我不確定這復雜的線條是否有助于空氣動力學,，但起碼視覺上令我印象深刻，造型上也與車頭呼應,，光看上去就想將車開快,。

二、內飾充滿科技感,，融合了本田眾多先進配置

　　我們這部新思鉑睿Si的內飾為運動版特裝,，融合了全黑、仿碳纖維,、銀色飾條和紅色點綴這四種元素,，視覺上相當精神，雖說是中高級車,，但新思鉑睿Si的內飾沒有一絲老氣感,，完全就是為精力旺盛的年輕人而打造。

　　熟悉本田車的人都知道,，本田的內飾設計向來出格,，總能給人帶來意外感,，比如新思鉑睿Si，其中控臺明顯偏向駕駛者,，各種出風口也是做得很隨性,。這一切看似凌亂，但細細研究后才會發(fā)現(xiàn)其良苦的用心,，其能給你帶來操作上的便利性和安全性,，也是設計師大膽而縝密的設計產(chǎn)物。

　　本田車的方向盤向來憑借養(yǎng)眼的造型和出色的握感而飽受贊譽,，新思鉑睿Si這點也沒令人失望,，條幅粗壯，握感緊實,，方向盤上的快捷鍵布局合理,，滾輪使用起來也很順手，一副設計出色的方向盤完全能給內艙增光添彩,！

　　HUD抬頭平視系統(tǒng)是Si車型的專屬,，其呈現(xiàn)的內容多樣化，除了能顯示時速,、轉速,、導航等內容外，還能通過風擋上的攝像頭來辨識出路邊的限速標示,，甚至還有動態(tài)G值的顯示,，相當?shù)哪屯妫?/p>

　　新思鉑睿Si的 DA+增強型智能屏互聯(lián)系統(tǒng)我們已很熟悉了，從杰德就開始大規(guī)模的在國內普及,，在屏幕效果,、反應速度和功能性上均有很好的口碑，但遺憾的是我們這部DA+尚處于廠家調試階段,，在反應性和穩(wěn)定性上等還未達到量產(chǎn)的要求,，在此不做過多講解，期待以后的正式版到來后再做感受,！

　　縱觀新思鉑睿Si的內飾,，無論在人機工程學或是做工用料上，我都能給予非常高的評價,，一掃本田內飾做工不高級的觀點，新思鉑睿Si將本田內飾已 儼然提升到了一個新的高度,。但我們這部Si作為頂配有此優(yōu)秀表現(xiàn),，那么將來最低配的新思鉑睿內飾又是怎樣？請期待我們將來拿到試駕車后再做講解,。