11月18日,東風(fēng)雪鐵龍首款SUV——C3-XR在廣州迎來中國首秀,。這款備受媒體和用戶矚目的城市SUV 11萬元起預(yù)售價格的公布,,拉開了1.6CVVT和1.6THP兩種動力配置車型,,在東風(fēng)雪鐵龍全國網(wǎng)點開始接受預(yù)定的序幕,,也為C3-XR12月21日正式上市奏響序曲。
目前,,SUV在受到越來越多中國消費者的青睞,,作為東風(fēng)雪鐵龍布局SUV市場的先行者,C3-XR所處的緊湊型SUV市場,,正是SUV中增長快的細(xì)分領(lǐng)域,。面對即將到來的挑戰(zhàn),東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦表示:“我們希望憑借C3-XR出眾的產(chǎn)品力和極具競爭力的價格,,創(chuàng)造出城市SUV的典范之作,,引領(lǐng)未來流行的購車趨勢,成為SUV市場一顆奪目的新星,�,!� 11萬起的預(yù)售價格,對于擁有SUV夢想的年輕人而言,,有著相當(dāng)大的吸引力,,為C3-XR在未來的博弈中占得先機。
城市SUV市場的消費結(jié)構(gòu)與眾不同,,更加趨于年輕化,,東風(fēng)雪鐵龍準(zhǔn)確的洞察到了這一點。正如東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理博納文所說:“C3-XR是一款準(zhǔn)確解讀年輕消費者需求的車型,,它所傳遞的挑戰(zhàn)未知的精神,,必將使其成為中國青年人所追尋的精神伙伴�,!�
可見,,C3-XR并非想單純的以價格優(yōu)勢取勝,而是要在理性和感性上全面滿足年輕消費者對城市SUV的個性期待,。
作為雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型,,C3-XR從車型命名上便充分表達(dá)著SUV獨有的性格—— “C”代表雪鐵龍“Citroën”,;數(shù)字“3”代表車型序列;“XR”代表著X-Road(未知之路),,象征著對未知的探索和向往,,將陪伴消費者踏上旅程,共同經(jīng)歷沿途的每一個精彩瞬間,。C3-XR定位“城市SUV新風(fēng)范”,,將從動力,、操控,、造型等方面為城市SUV用戶帶來全新價值和愉悅體驗,并為中國城市SUV市場注入強勁活力,。
“力”——高效動力:作為東風(fēng)雪鐵龍“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動力的一款重量級車型,,C3-XR搭載全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動機大獎”,功率達(dá)到123Kw,,1400rpm即可達(dá)到245Nm的峰值扭矩,;同時匹配STT智能啟停系統(tǒng)與全新一代六速手自一體變速箱,全面顛覆SUV車型高油耗的印象,,為用戶帶來“跑得快還省油”的全新體驗,。
“馭”——智能駕馭:C3-XR的Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),可一鍵切換沙地,、雪地,、泥地、ESC關(guān)閉,、公路等五種路況模式,,重新定義了智能駕馭;Citroën Connect車載互聯(lián)系統(tǒng),,集智能導(dǎo)航服務(wù),、汽車安防服務(wù)、車載互聯(lián)系統(tǒng),、娛樂資訊系統(tǒng),、遠(yuǎn)程車輛診斷五大功能于一體,能夠提供適時化,、位置化,、個人化的通訊應(yīng)用服務(wù)為駕駛者智能護航;此外,,雪鐵龍獨有的DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng),,可將用戶的操控性和舒適性體驗完美統(tǒng)一�,?梢�,,C3-XR有著“夠聰明還舒適”的駕控體驗,!
“美”——美學(xué)設(shè)計:C3-XR秉承Artech美學(xué)設(shè)計理念,以設(shè)計成就科技之美,,大量運用曲線的張力表述自由,,用精致的細(xì)節(jié)打造出“時尚、簡約,、均衡”的城市SUV新風(fēng)范,。當(dāng)然,這位小伙不僅“長得帥還很有料”,!2655mm的超長軸距與0.618黃金分割軸距車長比,,創(chuàng)造了寬裕舒適的駕乘空間;1.3平方米的沐光全景天幕,,為戀人纏綿的時光,,開啟了一扇浪漫的窗。
開路先鋒 刷新品牌DNA
雪鐵龍品牌基因中鐫刻著始終如一的挑戰(zhàn)與探索的精神,,永無止境的創(chuàng)造與發(fā)現(xiàn)的信仰,。9月底C3-XR巴黎全球首秀發(fā)布會上,雪鐵龍CEO林捷聲(Linda Jackson)表示:“C3-XR代表著新時期雪鐵龍對科技的探索精神,,體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展理念,;這款全球戰(zhàn)略車型首先投放中國市場,更是雪鐵龍加速‘中國戰(zhàn)略’的重要舉措,�,!�
承上延續(xù)22年的輝煌歷程,啟下助推東風(fēng)雪鐵龍駛?cè)肫放瓢l(fā)展快車道,。C3-XR作為東風(fēng)雪鐵龍布局SUV市場的“開路先鋒”,,將努力實現(xiàn)品牌形象和市場份額的“雙提升”,在進一步完善自身產(chǎn)品矩陣的同時,,構(gòu)建起新的增長點,,同時還將為東風(fēng)雪鐵龍品牌賦予品牌更加時尚與年輕的DNA,為推動“龍騰C計劃”提供強大助力,。
龍騰C計劃:東風(fēng)雪鐵龍制定的2013-2015中期規(guī)劃,。未來三年,東風(fēng)雪鐵龍將從品牌定位,、產(chǎn)品技術(shù),、客戶承諾三個方面加速提升,在2015年實現(xiàn)突破40萬輛的銷售目標(biāo),。品牌定位方面,,東風(fēng)雪鐵龍將以“舒適、時尚,、科技”三大品牌優(yōu)勢為核心,,致力于為用戶創(chuàng)造愉悅舒適的駕乘體驗,;產(chǎn)品技術(shù)方面,每年至少推出一款新車,,并導(dǎo)入SUV車型,,至2015年,動力總成全面升級換代,;客戶承諾方面,,東風(fēng)雪鐵龍計劃2015年網(wǎng)絡(luò)覆蓋率提升到90%,“龍信”二手車置換網(wǎng)點達(dá)到500個,,全面聚焦于用戶價值體驗的提升,,致力于為用戶提供全景汽車生活�,!褒堯vC計劃”將為東風(fēng)雪鐵龍品牌賦予了更多前進的動力,。
“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動力: “T”代表東風(fēng)雪鐵龍THP(渦輪增壓直噴技術(shù)),,并由全球新一代1.6THP+1.2THP+1.8THP構(gòu)成強大T組合,;“STT”則代表東風(fēng)雪鐵龍節(jié)能、新能源微混技術(shù)——“發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)”,,可節(jié)省15%的油耗,。“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動力的出現(xiàn),,標(biāo)志著東風(fēng)雪鐵龍將全面進軍渦輪增壓及微混新能源領(lǐng)域,,并在2015年實現(xiàn)動力總成的全面升級。
Grip Control:智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),,為駕駛者提供輕松智能化的靈動體驗,,該系統(tǒng)可一鍵切換包括公路、雪地,、泥地,、沙地、ESC關(guān)閉5種不同模式,,全面提高了車輛面對不同路況時穩(wěn)健的通過能力,。針對當(dāng)前的行駛狀況和路面條件做出聰明的響應(yīng)。
Citroën Connect:東風(fēng)雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng),,集智能導(dǎo)航服務(wù),、汽車安防服務(wù)、車載互聯(lián)系統(tǒng),、娛樂資訊系統(tǒng),、遠(yuǎn)程車輛診斷五大功能于一體。為用戶提供更智能,、更人性化的為使用者提供適時化,、位置化,、個人化的應(yīng)用服務(wù)。
DCS:雪鐵龍動態(tài)舒適底盤系統(tǒng),,包括可變阻尼減振器,、左右非對稱式懸架、獨有調(diào)校技術(shù),;東風(fēng)雪鐵龍C3-XR秉承了雪鐵龍這一領(lǐng)先的超級底盤調(diào)教技術(shù),,帶來操控的樂趣、舒適的駕乘體驗,,同時又具有良好的通過性,。獨有的可變阻尼減振器,將振動頻率調(diào)節(jié)至1.05-1.2Hz,,減少長途振動帶來的疲憊感,,提升駕乘人員的舒適性。
Artech:雪鐵龍獨有的設(shè)計美學(xué),,以設(shè)計成就科技之美,。Artech靈感來自于現(xiàn)代建筑設(shè)計的核心理念High-Tech,以摒棄繁復(fù)的過度設(shè)計,,讓設(shè)計回歸功能性,、回歸本質(zhì)的設(shè)計理念為基礎(chǔ),重新定義科技,、實用與審美的關(guān)系,,用極致的細(xì)節(jié)與簡約的設(shè)計,給冰冷的科技注入美學(xué)的生命力,,做到設(shè)計與科技的完美融合,。
C3-XR便是采用Artech設(shè)計理念,秉承法系車對于美和功能的追求,,整車造型渾然天成,,去除設(shè)計上不必要的浮夸與造作,用簡約的造型去勾勒動感,。大量運用曲線的張力訴說自由,,定義城市SUV新風(fēng)范。
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