主題為“塑造跨越太平洋的汽車產(chǎn)業(yè)”的第三屆中美汽車論壇于2015年1月11日（北美國際車展前夜）勝利召開,。本次論壇由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會及美國密西根州經(jīng)濟發(fā)展署聯(lián)合主辦,，美中汽車交流協(xié)會和底特律商會協(xié)辦，在美國底特律科博中心舉行,。密西根州長Rick Snyder先生和中國駐美國芝加哥領(lǐng)事館商務(wù)參贊舒駱玫女士,，分別代表中美兩國政府對此次論壇的召開致歡迎辭。此次論壇得到中美兩國相關(guān)產(chǎn)業(yè)人士的參與及高度重視,，共有150余位嘉賓出席,；除演講嘉賓外，出席論壇的還包括德爾福拉丁美洲總裁兼運營執(zhí)行副總裁James A. Spenser, 上海通用副總經(jīng)理John Stadwick, 美國名人堂汽車館（Automotive Hall of Fame）主席William Chapin,，密西根大學(xué)副校長Jack Hu等,。
中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠先生在開幕致辭中表示：“美國是中國最大的整車進口來源國，同時又是中國最大的零部件出口目的地國,，這充分說明了中美兩國汽車行業(yè)合作有良好的的互補性,。中美汽車產(chǎn)業(yè)的合作應(yīng)該從簡單的產(chǎn)品單向引進向雙向投資和全方位合作發(fā)展，而基于優(yōu)勢互補,、互惠互利的合作,，不僅有助于中美兩國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于全球汽車產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展也具有重要意義,。太平洋足夠廣闊,，中美汽車產(chǎn)業(yè)合作的空間同樣足夠廣闊?！?/span>
此外,，美國汽車研究中心（CAR）主席Jay Baron及研究執(zhí)行副董事Sean McAlinden在其演講中強調(diào)：“北美是全球收入的領(lǐng)導(dǎo)者，也是世界上最具效益的市場,；密西根州作為北美的汽車產(chǎn)業(yè)中心,，其對于汽車產(chǎn)業(yè)的重視度遠高于北美其它地區(qū)。2014年密西根州汽車產(chǎn)量達兩百二十四萬輛,，位居美國各州排行榜第一,；而在發(fā)動機生產(chǎn)、變速箱生產(chǎn)以及汽車行業(yè)就業(yè)情況等方面,，密西根也遙遙領(lǐng)先美國其它州,。中國與密西根州已有良好的合作基礎(chǔ)，期待未來的中美汽車領(lǐng)域能有更深入的發(fā)展,?！?/span>
討論環(huán)節(jié)中,，來自美國勞倫斯理工大學(xué)管理系教授Jamie Hsu, 福特汽車全球制造部執(zhí)行副總裁John Fleming, 廣汽集團副董事長袁仲榮，菲亞特（中國）董事長兼首席執(zhí)行官鄭顯聰,，以及美國汽車研究中心（CAR）主席Jay Baron五位嘉賓就“中美汽車合作的未來”為主題深入探討中美兩國汽車行業(yè)發(fā)展的難點與機遇,，各自以不同的視角闡述如何推動中美兩國汽車產(chǎn)業(yè)在競爭激烈的市場中有更好的發(fā)展。