一款車型的成功，在于設(shè)計(jì)者們對于其定位的精準(zhǔn)把握,，以及設(shè)計(jì)過程中圍繞其核心競爭力不遺余力的極致推敲,。

　　例如，路虎攬勝家族中為尊貴而生的攬勝,，因時尚而閃耀的攬勝極光,。當(dāng)然,，對于自面世以來便成為路虎旗下暢銷車型之一的攬勝運(yùn)動版而言，它的成功恰恰源自于設(shè)計(jì)師對“運(yùn)動”二字的透徹解析,，以及圍繞“運(yùn)動”及“動感”而進(jìn)行的一系列革命性的創(chuàng)新設(shè)計(jì),，最終使全新一代攬勝運(yùn)動版成為“迄今為止速度最快、反應(yīng)最靈敏的路虎車型”,。

　　“戲劇化的設(shè)計(jì)”,，由外而內(nèi)
　　對于全新一代攬勝運(yùn)動版的設(shè)計(jì)師來說，最大的挑戰(zhàn)在于：如何在傳承城堡式車身,、蚌殼式引擎蓋及懸浮式車頂?shù)葦垊偌易鍢?biāo)志性元素的基礎(chǔ)上,，設(shè)計(jì)出更為動感硬朗的車身外觀。

　　不出意料的,，他們挑戰(zhàn)成功了,。更加明快的線條、更具空氣動力學(xué)的車身,、更低的車頂以及傾斜的車頂輪廓線將其運(yùn)動特性顯露無疑,。在保留了攬勝運(yùn)動版原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，細(xì)長的頭燈,、向后傾斜的格柵和更具雕刻風(fēng)格的邊角等革新設(shè)計(jì),，使得其前車身更具現(xiàn)代感。另外更短的后懸,、錐形的車身和更寬的輪距也賦予后車身簡潔,、現(xiàn)代和扎實(shí)的視覺效果。

　　正如路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)兼首席創(chuàng)意官哲芮勛先生所言,，全新一代攬勝運(yùn)動版的革命性設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了車身“戲劇化”的終極目標(biāo),。
　　而在內(nèi)飾方面，其運(yùn)動型指揮官式座椅,、直徑更小且更厚的方向盤、垂直換擋桿,、更高的中控臺,、可調(diào)的LED情景照明氛圍燈以及更寬大的座椅側(cè)向支撐等方面都烘托出內(nèi)飾強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍，將無與倫比的自信感和控制感完美融合,。當(dāng)外觀和內(nèi)飾將“終極運(yùn)動型SUV”的雛形清晰勾勒,，讓人更加期待全新一代攬勝運(yùn)動版的極速之美。
 

　　終極的運(yùn)動樂趣,，由心而生
　　作為一款為運(yùn)動而生的SUV,，路虎對它的公路性能充滿信心，稱它擁有路虎有史以來最具動感的公路性能,。而事實(shí)上,，它的公路駕駛表現(xiàn)還是會超乎你的想象。究其根源，則是在于路虎先進(jìn)的輕量化全鋁車身技術(shù)以及備受贊譽(yù)的全新動力系統(tǒng),。
　　與上一代車型的車身和底盤相比,，輕量化全鋁車身使全新一代攬勝運(yùn)動版的重量減輕39%，這使其響應(yīng)更靈敏,，速度也更快,。更輕的重量以為著車輛能更快地加速、制動和改變方向,。而車身剛度提高了駕駛精準(zhǔn)性,，使操控性和轉(zhuǎn)向能力得到了極大改善。通過性能數(shù)據(jù)即可對于這一點(diǎn)一目了然——全新一代攬勝運(yùn)動版5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),，百公里加速僅為5.3秒,，這已經(jīng)是接近跑車的表現(xiàn),。

　　而對于車內(nèi)技術(shù)而言,，全新一代攬勝運(yùn)動版為5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和3.0升V6增壓發(fā)動機(jī)，均配備了最先進(jìn)的8速自動變速箱,，駕駛員可以根據(jù)駕駛情況或本人的心情來調(diào)節(jié)變速箱,，不管是全自動換擋,，還是通過中控臺換擋桿或方向盤撥片選擇擋位。
　　更重要的是,，該款變速箱的研發(fā)團(tuán)隊(duì)從捷豹F-TYPE跑車開發(fā)中汲取大量經(jīng)驗(yàn),，在路虎的DNA中融入了一脈相承的跑車基因，跑車所具有的平衡性,、響應(yīng)性以及所有性能綜合發(fā)揮作用的方式,，均糅合進(jìn)了全新一代攬勝運(yùn)動版中。
　　該車還提供可選的動態(tài)模式,，必定受到駕駛愛好者的鐘愛,。該模式可大大減小車身側(cè)傾，拉緊減震,，加快變速,，改變轉(zhuǎn)向力并調(diào)整油門映射。只需按下按鈕,，行駛性能完全發(fā)生改變,，在適當(dāng)?shù)臈l件和路面情況下，該車即變身為一臺反應(yīng)更迅捷的運(yùn)動型SUV,。

　　魚與熊掌不可兼得,，這句名言常常被人們作為表達(dá)“二者選其一”的無奈。然而路虎的團(tuán)隊(duì)從來都不以其為借口,，在擁有革命性的公路性能之外,，全新一代攬勝運(yùn)動版的越野性能仍然強(qiáng)大,。無論是采用突破性的路虎第二代自動全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®、首次應(yīng)用的全新涉水感應(yīng)系統(tǒng)還是全時智能四驅(qū)系統(tǒng),，都傳承了路虎應(yīng)對艱難氣候和路況的卓越能力,。毫無疑問，它依然是一款能在各種路況下帶給你精彩駕駕馭體驗(yàn)的車型,。