奔跑吧 自由派 雪鐵龍C3-XR完美試駕
2015年03月23日 15:06
新聞稿
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR從第一次亮相起，就一直是大量網(wǎng)友關(guān)注和吐槽的對(duì)象,。上市前,，無(wú)數(shù)人震驚于它“不走尋常路”的設(shè)計(jì)；上市后,，更傾慕于它超高的性價(jià)比。3月21日,，備受矚目的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR試駕活動(dòng)在河北高營(yíng)試駕場(chǎng)地拉開帷幕,。上午九點(diǎn)半，東風(fēng)雪鐵龍老客戶與諸多汽車行業(yè)媒體親臨試駕現(xiàn)場(chǎng),，感受C3-XR的強(qiáng)勁性能,。
在本次挑戰(zhàn)賽上，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR通過(guò)在試駕場(chǎng)地各個(gè)環(huán)節(jié)的完美演繹,，各方面都表現(xiàn)出其良好的駕駛性能�,，F(xiàn)場(chǎng)模擬的山地道路、顛簸路面,、砂石路,、翹板等，都是對(duì)城市SUV真正的考驗(yàn),，而正是這種嚴(yán)峻的路況,，令參與試駕的客戶躍躍欲試。事實(shí)勝于雄辯,，雖然地形復(fù)雜,，試駕者駕駛著擁有強(qiáng)大性能的C3-XR，仍然輕松自在,、如履平川,。
外觀：靜若處子般優(yōu)雅
作為后來(lái)者，C3-XR的實(shí)力不乏一些亮點(diǎn),，不管是外觀的個(gè)性之處還是內(nèi)飾配置上的實(shí)用多功能,，它都在盡力超越同級(jí)別以更好的營(yíng)造自己的個(gè)性。所以在整車造型方面C3-XR獲得了一個(gè)不錯(cuò)的印象分。接下來(lái)我們就來(lái)看看它在動(dòng)態(tài)方面表現(xiàn)如何,。
動(dòng)力：動(dòng)如脫兔般迅疾
C3-XR直線加速體驗(yàn)
從加速來(lái)看,，C3-XR的油門響應(yīng)十分積極，可以說(shuō)給油就走,，動(dòng)力輸出毫無(wú)任何遲疑感,，在你想要的時(shí)候就能有，這樣無(wú)疑給了駕駛者更強(qiáng)的信心,，與其說(shuō)是城市SUV,，還不如直接稱之為SUV中的“小鋼炮”，即使是駕駛一臺(tái)小SUV,，也可以在公路上撒撒野,，并線超車游刃有余。
C3-XR的方向盤指向精準(zhǔn),，具有不錯(cuò)的路感,。轉(zhuǎn)向采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，手感輕盈,，而在高速行駛時(shí)手感加重,，不會(huì)有飄忽感，給駕駛者更強(qiáng)的信心感,。
C3-XR平穩(wěn)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的顛簸路面
C3-XR空載時(shí)的最小離地間隙為174mm,，再加上Grip Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)的幫助，讓它擁有比普通轎車更好的通過(guò)性,。在場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié),，C3-XR可以很輕松地通過(guò)較為嚴(yán)重的顛簸路面，而且整個(gè)過(guò)程中車身并沒(méi)有發(fā)出任何異響,。
沙地路況下,，系統(tǒng)允許兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)輕微空轉(zhuǎn)，模擬刨沙動(dòng)作帶動(dòng)車輛前行,。車輛的脫困比一般前驅(qū)車要輕松一些,。
這款C3-XR還配備了DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)，它擁有可變阻尼減振器,，并對(duì)左右懸架進(jìn)行了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)(常規(guī)狀態(tài)下,，由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等布局導(dǎo)致整個(gè)車身并不是左右對(duì)稱的,，雪鐵龍通過(guò)對(duì)懸架進(jìn)行非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，從而使整車處于左右對(duì)稱的狀態(tài),。),，可以讓車輛完美融合操控性和舒適性,，輕松的通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的翹板體驗(yàn)環(huán)節(jié)。
在本次試駕中,，主辦方還貼心為客戶設(shè)置了自由游戲大競(jìng)技,，一共有四個(gè)項(xiàng)目組成，分別是自由飛車,、自由品鑒,、自由倒庫(kù)及自由微互動(dòng)，于游戲中充分傳遞自由精彩的汽車生活理念�,，F(xiàn)場(chǎng)的客戶們踴躍參與,，并在趣味游戲中感受到了東風(fēng)雪鐵龍C3-XR的卓越魅力。
作為一款全新的小型SUV,，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR確實(shí)是不可小覷的實(shí)力派選手,，時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)更奪眼球，越級(jí)的軸距尺寸更討消費(fèi)者喜好,，小排量大馬力的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)讓其動(dòng)力性能更值得期待,，而C3-XR將成為東風(fēng)雪鐵龍銷量提升的重要戰(zhàn)略車型之一。
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