誰(shuí)說(shuō)熱愛(ài)速度就不能當(dāng)環(huán)保達(dá)人,？LEXUS雷克薩斯電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),，前后軸之間無(wú)傳動(dòng)軸相連,，后輪由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，最大功率高達(dá)50千瓦（68馬力）,，不但保護(hù)環(huán)境,，還保證性能,，有了它，你不但開(kāi)起車(chē)來(lái)電力十足,，還可以自豪地貼上環(huán)保標(biāo)簽,，形象分大漲！

　　全新NX300h AWD 車(chē)型裝備了E-Four 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),，其混合動(dòng)力系統(tǒng)電子控制單元（HV ECU）將根據(jù)輪速傳感器,、重力加速度傳感器等設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，然后對(duì)后電動(dòng)機(jī)發(fā)送電子信號(hào),，控制后電動(dòng)機(jī)對(duì)后輪的扭矩輸出,。它不僅能精確分配前后輪的驅(qū)動(dòng)力,，還省去了常規(guī)四驅(qū)系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，不占用車(chē)內(nèi)空間,。

車(chē)輛正常行駛時(shí)

　　當(dāng)車(chē)輛正常行駛時(shí),，混合動(dòng)力系統(tǒng)行車(chē)電腦（HV ECU）將根據(jù)車(chē)速、油門(mén)大小等數(shù)據(jù),，對(duì)前后輪扭矩在全前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)間進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),，給車(chē)輛提供優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性。此外, 當(dāng)車(chē)輛行駛穩(wěn)定后, 就會(huì)降低后輪扭矩的分布,，從而保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。

惡劣路面行駛時(shí)

　　當(dāng)車(chē)輛在爬坡、低摩擦路面行駛時(shí),，后輪將獲得大扭矩分配,，確保車(chē)輛的通過(guò)性。

車(chē)輛制動(dòng)時(shí)

　　當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)時(shí),，車(chē)輛將變?yōu)榍拜嗱?qū)動(dòng),，并加大ABS或VSC 的工作效果。

　　LEXUS雷克薩斯NX延續(xù)品牌一貫卓越的售后政策,，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型享受4年或10萬(wàn)公里,、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型6年或15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，并為NX 300h提供電池組10年或25萬(wàn)公里的無(wú)憂承諾,。

　　在”矢志不渝,，追求完美”的理念下，LEXUS雷克薩斯NX厚積薄發(fā),，設(shè)計(jì),、動(dòng)力、配置,、售后等硬實(shí)力方面領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型,，性價(jià)比更無(wú)出其右。精益求精的“匠”精神更賦予其卓爾不群的獨(dú)特氣質(zhì),，全新NX不僅讓全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的LEXUS雷克薩斯家族愈發(fā)強(qiáng)大,，更為中型豪華SUV市場(chǎng)的消費(fèi)者提供獨(dú)一無(wú)二的領(lǐng)袖之選。下一個(gè)未知,，需要您去體驗(yàn),！