2015年6月6日，東風(fēng)Honda駕悅嘉年華在上海博大汽車公園激情上演,。這場活動集合了紐博格林彎道,、U型緊急避讓彎道等大量激動因子。東風(fēng)Honda召喚所有對駕控心懷熱愛的人,，思域,、思鉑睿、本田CR-V與本田XR-V這四款主力車型齊聚上陣,。通過4大主題的環(huán)節(jié)設(shè)置,，東風(fēng)Honda力求讓參與者更全面、趣味地體驗其“駕悅”之道,。

　　如果直線加速,、緊急制動，甚至U型彎道,，對參與者而言都已司空見慣了,，那么獨家推出的紐博格林彎道一定會帶來別樣新鮮體驗。值得一提的是,，前不久新一代思域Type R正是在紐博格林北環(huán)賽道上,，以7分50秒的成績刷新了最快圈速前驅(qū)車紀(jì)錄。東風(fēng)Honda獨具匠心地將賽道搬到駕悅嘉年華的環(huán)節(jié)中,，全面提高了體驗的規(guī)格和趣味,。
　　思域搭載了有史以來最強悍的動力配置，2.4L i-VTEC發(fā)動機,，最大馬力152kW/7000rpm,，最大扭矩235N·m/4400rpm，0到百公里/時加速僅需7.5秒,。與發(fā)動機匹配的6速手動變速箱，換擋行程短,、檔位十分清晰并伴有清脆的吸入感,。此外，在考驗車身穩(wěn)定,、操控靈動和舒適度方面,，思域也以全系標(biāo)配的四輪獨立懸掛系統(tǒng)不負眾望，無論避震還是操控都十分到位,。 

　　作為Si雙姝的另外一員大將,，思鉑睿Si所呈現(xiàn)的是另一番試駕體驗。與思域Si不同,，思鉑睿Si的操控魅力更多來自科技,，除了2.4升缸內(nèi)直噴發(fā)動機與8DCT變速箱的完美結(jié)合,，還包括LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng),、LWC盲點顯示系統(tǒng),，以及FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)。參與者在感受FUNTEC領(lǐng)先科技的同時,，還體驗到主流中高級車的豪華舒適,。

　　經(jīng)過思域和思鉑睿的輪番體驗，參與者清晰的感受到了東風(fēng)Honda兩款Si車型的不同魅力,。然而驚喜不止如此,，現(xiàn)場參與者還在CR-V和XR-V兩兄弟的試駕中，全面了解了東風(fēng)Honda SUV家族的獨特魅力,。如果說,，CR-V結(jié)合了越野車的粗獷和轎車的舒適定義了城市SUV，那么XR-V就是汲取SUV和轎車的精粹,，以新銳時尚的魄力再次定義了緊湊型SUV,。

　　當(dāng)然，作為東風(fēng)Honda在SUV領(lǐng)域的兩大戰(zhàn)將,，本田CR-V,，通過今年的中期改款，搭載了“地球夢科技”動力總成,，實現(xiàn)了“環(huán)保,、安全、舒適”方面的全方位提升,。而新銳時尚的本田XR-V,，將在6月迎來1.5L版本，擁有地球夢科技發(fā)動機帶來的高動力低油耗,，與1.8L版本合力,，成為年輕人的價值之選。
　　作為一場好車體驗活動,，駕悅嘉年華以專業(yè)創(chuàng)新的環(huán)節(jié)設(shè)置,、豐富好玩的體驗形式，并結(jié)合各地特色,，極力挖掘駕馭樂趣,，為消費者帶來了“全新的、有趣的,、超酷的”先端體驗,。作為東風(fēng)Honda“2015冠軍之路”的重要組成部分，駕悅嘉年華打造了一個為企業(yè)和消費者定制的互動平臺,，真正拉近了品牌與消費者距離,。6月-11月,，2015駕悅嘉年華會在全國20個城市瘋狂逼近，更多樂趣即刻迸發(fā),。