“越極限 達夢想”，7月7日,，全球首家也是當前唯一一家達喀爾（官方）駕駛學院在北京蟹島“夢想車展”舉行了開幕新聞發(fā)布會，來自各界的達喀爾迷和國內(nèi)各大新聞媒體見證了這一歷史時刻。現(xiàn)代達喀爾賽事總設計師、達喀爾（官方）駕駛學院校長兼總教官 讓-皮埃爾•方特內(nèi)（Jean-Pierre Fontenay）在發(fā)布會上表示,，達喀爾（官方）駕駛學院是傳播“達喀爾”文化、宣揚越野精神的陣地,，也是車手,、車隊、汽車制造商實現(xiàn)夢想,、展示魅力的平臺,，只要你想越野，喜歡達喀爾,，在這里就能找到屬于自己的舞臺,。

　　達喀爾（官方）駕駛學院是由達喀爾賽事主辦單位法國A.S.O(Amaury Sports Organisation)集團主辦、北京沃德汽車運動有限責任公司承辦的國際頂級越野駕駛培訓機構,。這是達喀爾官方授權的全球首家駕駛培訓機構,，它的成立不僅意味著中國的賽車駕駛培訓又向前邁進了一大步，也意味著達喀爾在用一種全新的方式加快了東進的步伐,。

　　開幕式現(xiàn)場豪車云集,，無處不在展示著速度、激情,、探險,、挑戰(zhàn)、協(xié)作的達喀爾越野精神,。這種精神跨越了國家,、語言、種族甚至歷史的界限,，將全世界的越野愛好者凝聚在一起,，不斷刷新紀錄、創(chuàng)造奇跡,。得知達喀爾的全球首家駕駛學院正式落戶中國,，眾多中國的越野愛好者已經(jīng)開始摩拳擦掌，躍躍欲試,。

　　在眾多越野愛好者的期待中,，駕駛學院校長兼總教官方特內(nèi)對學院進行了概況介紹。達喀爾（官方）駕駛學院首個培訓基地位于中國內(nèi)蒙古庫布其沙漠,，七星湖景區(qū),。該培訓基地硬件設施包括：14000平方米教學樓、18600平方公里的沙漠訓練比賽場地,、52公里公路體驗賽道,、國際五星級標準的酒店設施等等。軟件部分包括：達喀爾賽事標準的駕駛培訓體系、全息動態(tài)培訓形式,、國際頂級的教練團隊和專業(yè)后勤保障組織,。在硬件和軟件方面即要達到達喀爾的全球頂級標準，也要讓各層面的學員都能接受,，并學以致用,。

　　在積極推進國內(nèi)達喀爾賽事專業(yè)化訓練的同時，達喀爾（官方）駕駛學院還倡導“環(huán)保越野”理念,。在南美洲,，達喀爾每年花費大量人力、物力支持當?shù)氐沫h(huán)保事業(yè),。在中國,，達喀爾駕駛學院同樣秉承了這一傳統(tǒng)。學院主動支持庫布其當?shù)氐摹白o綠車隊”,，為車隊提供各類保障支援及技術支持,。呼吁越野愛好者在追求極限冒險的同時關注環(huán)境，保護沙漠資源的天然潔凈,、維護牧民生產(chǎn)生活的寧靜自然,，讓極限越野的自由、激情與自然環(huán)境和諧共融,，實現(xiàn)真正的“環(huán)保越野”,。

　　除了環(huán)保，達喀爾冠軍級明星教官團隊,，才是車迷們關注駕駛學院的焦點,。總教官方特內(nèi)出身于98年達喀爾拉力賽冠軍,，是達喀爾賽事領域極具實戰(zhàn)經(jīng)驗的權威人士,，他親自參與沙漠賽道的整體規(guī)劃，確保符合達喀爾要求的同時,，也在安全,、環(huán)保、遞進性上做了充分考慮,。在培訓課程方面,，方特內(nèi)校長也是親自上陣梳理各級別的培訓課程，指導所有標準的制定和課件的形式,，確保每一個學員都能在這里感受到達喀爾帶來的挑戰(zhàn)與收獲,。

　　不過方特內(nèi)校長也強調(diào)：“所有成就都離不開基礎的魔鬼式訓練”，比如我們籌劃的“百萬級冠軍培訓”學員需要通過為期一個月的封閉式培訓,，和達喀爾的冠軍們一同完成體能、技術、設備,、理念等全方面的魔鬼式基礎訓練,。超長的賽道、超高的溫度,、復雜的電子設備運用,、車隊各角色的崗位體驗，都足以讓一個普通車手為之瘋狂,。

　　達喀爾標準的五星級越野賽道,，和庫布其當?shù)亟^佳的自然生態(tài)環(huán)境密不可分，庫布其沙漠被黃河環(huán)繞,，受黃河地下水滋養(yǎng),，這里動植物資源豐富。駕駛學院正坐落在庫布其沙漠腹地中最美的七星湖邊,。由內(nèi)蒙古億利資源集團興建的沙漠五星級酒店——七星湖酒店,，更是全面解決了培訓所需的各類后勤保障，讓學員們可以把所有的精力集中在培訓上,，專心去鑄造自己的“越野英雄夢想“,。

　　方特內(nèi)校長還解釋，“越野英雄“并不一定是要在哪個比賽上取得什么成績,，只要擁有了團結(jié),、協(xié)作、堅持,、超越的越野精神,，你就是“英雄”，這樣的英雄在中國比比皆是�,，F(xiàn)場駕駛學院還特意推選了一名2015年度中國民間“越野英雄”,。并為“英雄”頒發(fā)了獎杯。并宣布將每年評選一位這樣的”英雄“,。旨在推廣中國的越野精神,，讓更多人去體會汽車運動帶來的魅力。