2015年9月18日，奧迪中國(guó)作為清華大學(xué)方程式車隊(duì)獨(dú)家的冠名品牌，在清華大學(xué)園區(qū)的汽車研究所舉行2015款賽車的揭幕儀式,，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，車隊(duì)負(fù)責(zé)人,，奧迪中國(guó)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生們一起見證了這個(gè)非常值得紀(jì)念的時(shí)刻。
首先奧迪中國(guó)人力資源主管趙靈女士上臺(tái)發(fā)言,，她提到了奧迪從九年前開始贊助大學(xué)生方程式比賽,，如今一共支持了來(lái)自四個(gè)國(guó)家的九支車隊(duì)。而奧迪也在這個(gè)過(guò)程中,，吸收了很多優(yōu)秀的學(xué)生,，比如近幾年在中國(guó)招募的三名參與大學(xué)生方程式比賽的實(shí)習(xí)生，均來(lái)自清華大學(xué),。奧迪希望在這個(gè)過(guò)程中獲取優(yōu)秀的人才，而清華的學(xué)生也希望在優(yōu)秀的企業(yè)就職,。
隨后,，奧迪中國(guó)研發(fā)部總監(jiān)Mr.Saad Metz先生也對(duì)車隊(duì)全體成員給予了肯定與鼓勵(lì)。他作為清華大學(xué)方程式車隊(duì)的導(dǎo)師,，一直關(guān)心著車隊(duì)成長(zhǎng),，今年尤其在車身設(shè)計(jì)方面重點(diǎn)關(guān)照,。在未來(lái)他將進(jìn)一步贊助車隊(duì)進(jìn)行單體殼技術(shù)的應(yīng)用和電車的制造。最后他預(yù)祝車隊(duì)在10月13-17日的大學(xué)生方程式比賽中取得優(yōu)異的成績(jī),。
最后,，清華大學(xué)汽車系領(lǐng)導(dǎo)楊殿閣先生為車隊(duì)送上出征寄語(yǔ)。大學(xué)生方程式比賽為學(xué)生提供了接觸賽車,、培養(yǎng)熱情,、掌握技巧的寶貴機(jī)會(huì)，在這里也感謝奧迪中國(guó)的全程幫助與支持,，奧迪中國(guó)此次不僅給予了資金的支持,，還為隊(duì)員們安排很多學(xué)習(xí)、咨詢的機(jī)會(huì),，比如出國(guó)觀看學(xué)習(xí)德國(guó)賽,。在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中，奧迪中國(guó)會(huì)就學(xué)生們的需要提供一些工程方面的指導(dǎo),，或是在商業(yè),、營(yíng)銷方面等提供幫助，更多的是為學(xué)生們搭建了一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)平臺(tái),。
最后車隊(duì)全體成員為2015款賽車揭開了神秘的面紗,，也預(yù)祝這些學(xué)生們續(xù)寫輝煌，再創(chuàng)佳績(jī),。
2015款賽車相比老款有了很多改進(jìn),，今年車隊(duì)使用了全新設(shè)計(jì)并計(jì)算的空氣動(dòng)力學(xué)套件，可以給賽車提供更好的下壓力,，另外底盤方面也使用了全新的空氣彈簧減振器,，相比去年的螺旋彈簧而言，重量更輕,，更便于比賽中對(duì)底盤的調(diào)校,。但賽車重量相比去年重了7公斤，但車隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),，有了全新空氣動(dòng)力學(xué)套件可以幫助賽車發(fā)揮更好的性能,，提升更快的時(shí)間，揭幕儀式在全體成員的鼓掌聲中圓滿結(jié)束,。儀式過(guò)后,，車隊(duì)又投入到了緊張的比賽準(zhǔn)備中。相信他們一定會(huì)在不久的將來(lái)取得優(yōu)異的成績(jī),！