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攜3款車型參展 宇通亮相新能源車成果展

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  10月21日,由工信部,、財政部,、科技部、發(fā)改委等四部委主辦的2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果匯報會,在北京國家會議中心隆重開幕,。據(jù)悉,,此次會議主要目的為全面總結我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果、經(jīng)驗,,推進產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,,努力加快規(guī)劃目標的實現(xiàn)。

  國內客車行業(yè)領軍品牌——宇通,,攜帶E7,、E10(團體版)純電動客車和ZK6125CHEVPG型油電混合動力客車等三款車型參展,向全國用戶及與會嘉賓展示了宇通新能源客車節(jié)能創(chuàng)新技術,,匯報宇通在節(jié)能與新能源客車研發(fā),、推廣上的經(jīng)驗與成果。

  作為中國客車行業(yè)最先進,、世界規(guī)模最大的客車生產(chǎn)基地,宇通經(jīng)過多年持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,,現(xiàn)已成為“高科技,、高成長、高市場占有率”的“三高”企業(yè),,擁有行業(yè)內首家博士后科研工作站和行業(yè)內首家國家認定的企業(yè)技術中心,,是工信部認定的國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)和國家級信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)。宇通申報的《宇通客車節(jié)能與新能源客車模塊化,、柔性化智能制造新模式》還成功入選我國2015年智能制造專項項目,。

明星車型成就市場主流

  就在不久前的10月14日,宇通在法國FNTV(法國客車運營商聯(lián)盟,,會員包括法國85%的運營商,,保有7.5萬輛車)召集的圓桌高峰會議上作為唯一客車生產(chǎn)商發(fā)言;10月15日,,在比利時客車博覽會上,,宇通以9輛展車的龐大規(guī)模,成為中國軍團中最耀眼的明星,。今年還將是宇通純電動客車進入歐洲的元年,,未來,宇通客車將在法國乃至歐洲都迎來更大的市場機遇,。

  而此次在國內參加新能源汽車成果展,,宇通攜帶的三款參展車型,不僅技術成熟,,性能穩(wěn)定,,更以其在市場上的廣受關注,堪稱目前國內主流節(jié)能與新能源客車產(chǎn)品。

  即將參展的E7,、E10是宇通E系列純電動客車中的明星產(chǎn)品,,深受國內純電動團體客車市場客戶認可。據(jù)悉,,這兩款純電動客車采用了宇通獨有的�,?丶夹g,以整車控制器,、五合一電機控制器,、智能化電池管理系統(tǒng)和變頻空調器為核心,形成宇通獨有的純電動驅動技術平臺,,有效突破續(xù)駛里程,、電池壽命、涉水安全等純電動車的幾大瓶頸,,產(chǎn)品品質安全可靠,。

  宇通E7在行業(yè)內首次實現(xiàn)了無障礙的充電解決方案,真正打破了充換電站對于純電動客車發(fā)展的制約,。E7可選擇380V動力電和220V民用電來充電,,充電方式低至民用級,充電方式更方便,�,?斐�1小時即可充滿,慢充6—8小時可充滿,。E10(團體版)是宇通推出的10.7米純電動團體客車,,作為E10團體新造型車型,滿足了團體客車用戶需求,。E10團體版快充75分鐘或慢充2.5小時即可充滿,,續(xù)航里程達到180公里(開空調續(xù)航160km),最高車速達90km/h,座椅數(shù)達到45+1個,,可以滿足更多乘客團體出行的需求,。

  ZK6125CHEVPG客車是宇通此次參展的唯一一款油電混合動力客車,該車面向公交和團隊市場,,以低能耗,、低排放和乘客體驗為價值定位,具有續(xù)駛里程長,、運營模式靈活等優(yōu)勢,,是現(xiàn)階段新能源客車推廣的理想車型。據(jù)了解,, ZK6125CHEVPG客車20~50km/h加速時間僅有19.4s,,最大爬坡度為20%,,純電續(xù)駛里程達到了55.1 km,綜合油耗22.1L/100km,,其能耗達到國際領先水平,。配套動力電池系統(tǒng)能量密度達到108.6 Wh/kg,功率密度達到527.3 W/kg,,并可為整車用戶提供8年不限里程的電池質保,。

潛心耕耘結出累累碩果

  2012年,財政部,、科技部,、工信部聯(lián)合下發(fā)《關于組織申報2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程項目的通知》,支持新能源汽車整車企業(yè)和關鍵零部件企業(yè)進行電池,、電機,、電控等關鍵技術的開發(fā)以及與整車系統(tǒng)的集成,開發(fā)具有較強市場競爭力的新能源汽車車型并形成產(chǎn)業(yè)化推廣,。為響應國家政策要求,,宇通牽頭承擔的《宇通純電驅動客車系列化產(chǎn)品技術開發(fā)項目》,重點進行插電式混合動力客車關鍵技術研究,,以完成整車開發(fā)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化推廣,。經(jīng)過數(shù)年潛心耕耘,已結出累累碩果,。

  據(jù)了解,,項目獨創(chuàng)的基于復合能源技術的雙電機同混聯(lián)式混合動力系統(tǒng),,突破了整車控制,、高效電驅動、車載能源,、監(jiān)控與診斷等插電式混合動力客車關鍵技術,,整車節(jié)油率超過50%,達到國際領先水平,。目前項目已申報專利160項,,其中發(fā)明61件。

  投資38.6億新建的宇通節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地,,年產(chǎn)能3萬臺,,成為全球最大的新能源客車生產(chǎn)基地;建立了行業(yè)內覆蓋最廣,、服務半徑最短的售后服務網(wǎng)絡,,為客戶提供全方位的服務和技術支持。

  截至今年8月,,宇通共銷售插電式混合動力客車8032臺,,已完成開發(fā)項目考核指標2倍的銷量,其中2014年市場占有率達到了41.25%。目前宇通已在全國116個城市累計推廣銷售節(jié)能與新能源客車16535輛,,市場占有率26.76%,,穩(wěn)居客車行業(yè)第一。插電式混合動力客車市場占有率在40%左右,,純電動客車市場占有率則超過20%,,市場占有率均為行業(yè)第一。預計2015年銷量將達到13600輛,,仍保持行業(yè)第一,,持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點<<
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