作為國(guó)內(nèi)車市最炙手可熱的細(xì)分市場(chǎng),，各汽車廠商爭(zhēng)相布局其中，SUV新車型如雨后春筍般涌現(xiàn),，其中不乏強(qiáng)者,。然而，國(guó)產(chǎn)Jeep自由光一上市,，便以“中級(jí)城市SUV‘專業(yè)級(jí)’選手”的身份高調(diào)向競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)起了挑戰(zhàn),。那么，Jeep自由光的底氣何來(lái),，如何敢以城市SUV中的“專業(yè)級(jí)”自稱呢,？

　　（一）專業(yè)四驅(qū),，全路況隨心所欲
　　
　　對(duì)于所有喜愛(ài)SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，開(kāi)SUV要的就是無(wú)畏征途的自由與灑脫。然而，當(dāng)前車市中不少城市SUV都只掛了一個(gè)SUV的殼,，實(shí)際上沒(méi)什么四驅(qū)性能,，最多也就適合在城市或高速路上跑一跑。

　　作為四驅(qū)專家的Jeep,，有著70多年厚重的SUV歷史,，永不妥協(xié)的四驅(qū)能力和生生不息的自由靈魂與生俱來(lái)。這讓國(guó)產(chǎn)自由光的四驅(qū)能力在城市SUV中當(dāng)之無(wú)愧地稱得上“專業(yè)級(jí)”,。

　　自由光擁有同級(jí)中最專業(yè)的強(qiáng)大和可靠的戶外四驅(qū)通行能力——由Selec-Terrain®路況模式自選技術(shù)及Active Drive智能全時(shí)四驅(qū)組成的全路況動(dòng)態(tài)掌控系統(tǒng),，可讓消費(fèi)者針對(duì)不同氣候環(huán)境與路面狀況做出選擇，將節(jié)油,、高速操控性和戶外環(huán)境下的可靠通過(guò)性完美兼?zhèn)�,，涵蓋自動(dòng)、運(yùn)動(dòng),、雪地和沙泥駕駛模式,，輕松應(yīng)對(duì)各種路況�,？梢哉f(shuō),，Jeep自由光在各種氣候和路況條件下均具有一流的全路況性能。

　　此外,，Jeep國(guó)產(chǎn)自由光采用的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)底盤(pán)技術(shù)也是同級(jí)SUV無(wú)法比擬的,，罕見(jiàn)的FSD主動(dòng)減震，不僅操控優(yōu)秀,，還可以通過(guò)感知路況及駕駛狀態(tài)帶來(lái)的震動(dòng)頻率而自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼,，就像給起伏的路面鋪了一層地毯，確保駕乘者始終擁有平穩(wěn)帖服的乘坐感受,。

　�,。ǘ�）智能配置，專業(yè)應(yīng)對(duì)城市駕駛
　　
　　作為一款城市SUV,，“SUV”的性能Jeep國(guó)產(chǎn)自由光已有越級(jí)表現(xiàn)了,，那么“城市”呢？面對(duì)城市擁堵的交通,、一位難求的停車問(wèn)題,、高油耗、找路難等多數(shù)城市的通病,，自由光都給予了“專業(yè)級(jí)”地解決,。
　　
　　自由光智能四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)行兩驅(qū)、四驅(qū)間,，公路模式下全新Jeep自由光變成單獨(dú)的前驅(qū),，最大限度降低油耗,。與此同時(shí)，自由光搭載了最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),，能夠有效避免怠速油耗的產(chǎn)生,，2.4L虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)在9速自動(dòng)變速箱的配合下，使得自由光的百公里綜合耗油僅為8.5升,。
　　
　　同時(shí),，自由光配置了搭載了同級(jí)領(lǐng)先的FCW主動(dòng)防碰撞，當(dāng)距離前方車輛太近甚至遇到突發(fā)情況時(shí),，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟剎車功能,，提示需要?jiǎng)x車；自動(dòng)雙向車位泊車輔助能夠完成平行車位,、垂直車位的自動(dòng)泊車,，駕駛者只需控制檔位、油門和剎車,，按照儀表中央顯示屏上的提示操作即可,，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)省心、省力的得力助手,；此外,，盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BSM）、倒車剎車輔助等多項(xiàng)防護(hù)功能,，幫助應(yīng)對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的突發(fā)狀況,。

　　（三）舒適科技,，你想要的它都懂
　　
　　在車載互聯(lián)風(fēng)靡的當(dāng)下,，如果沒(méi)有這個(gè)裝備那就太“LOW”了。但并非所有的車載互聯(lián)都真正“懂”得你心中想要的,。尤其對(duì)于長(zhǎng)期處于“快生活節(jié)奏”的人們來(lái)說(shuō),，一臺(tái)車的智能科技是否真的夠貼心，關(guān)鍵還在于其是否真的實(shí)用,、省心,。自由光在這一點(diǎn)上顯得非常專業(yè)，它不僅有著豐富的人性化科技配置,，更為重要的是這些配置不是冷冰冰的科技，而是非常貼心,。

　　自由光搭載的U-connect系統(tǒng),，有著同級(jí)最大的8.4英寸+7英寸雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)，功能和顯示的信息更全面,。而且,，U-connect語(yǔ)音式藍(lán)牙聲控通訊功能讓行車更安全；智能導(dǎo)航可還原真實(shí)環(huán)境圖像、安全提醒等功能,，讓行車判斷更清晰與安全,。而U-connect最大的魅力在于將收音機(jī)、媒體,、駕駛區(qū)控件,、空調(diào)、導(dǎo)航,、電話等功能全部集中在一塊屏幕上,，大大減少了中控臺(tái)上的物理按鍵，讓中控臺(tái)看上去更加規(guī)整,，也更加易于操作,。比如車內(nèi)溫控功能可通過(guò)觸摸方式達(dá)到對(duì)空調(diào)溫度、風(fēng)量和雙區(qū)同步性調(diào)節(jié),，以及座椅,、方向盤(pán)加熱調(diào)節(jié)功能，讓駕乘者感受到科技帶來(lái)的舒適便利,。

　　在一輛SUV上同步感受全路況性能,、高科技感、時(shí)尚安全感,，看來(lái),，Jeep自由光的“專業(yè)級(jí)”絕非虛言了。