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6AT油耗親民 標(biāo)致301成都試駕活動報道

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  [汽車之家 資訊]2013年11月,,定位“新生代品質(zhì)先鋒中級車”的301上市。上市兩年多之后,,搭載6速手自一體變速箱與1.6L CVVT發(fā)動機(jī)動力總成的東風(fēng)標(biāo)致301 2016款正式上市。近日,,我們有幸在成都體驗了一把這款換裝新的動力總成的301車型。剛剛上市的東風(fēng)標(biāo)致301 2016款搭載了第三代6速手自一體變速箱,, 搭配1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動機(jī),順應(yīng)了低能耗汽車發(fā)展潮流,,也成為這次試駕中,,最令人稱贊的改變,。
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  這次在成都的試駕路線共有近26公里,,以城市快速路,、高速公路,、城市綜合道路等城市路況為主,能夠較為合理展示6AT版本301的性能優(yōu)勢,。一路上,6速手自一體變速箱帶來的最直觀駕駛感受就是這臺變速箱的動力輸出更加平順,,升擋時也沒有頓挫感。
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  同時,,新的動力組合對301的燃油經(jīng)濟(jì)性也帶來了很大提升,官方給出的數(shù)據(jù)是百公里6.1L的綜合油耗,。與其他試駕不同,,此次試駕的路程并不算長,也沒有選擇著名景點作為目的地,,而是深入城市。通過各種城市路段,,還原最接地氣的駕駛場景,真實體驗301日常的行車表現(xiàn),。
  試駕時已經(jīng)臨近下班交通晚高峰,這樣的路況條件最能說明動力總成的節(jié)油表現(xiàn),,經(jīng)過一番模擬日常上下班會遇到的交通場景模擬,我所駕駛的301交出了百公里6.3L的油耗成績——這一成績值得讓人刮目相看,。(文/汽車之家 羅奧雨)
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  • 標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測試文章:無需從眾 測試2014款標(biāo)致301自動尊貴版
    評測編輯-于晗:

    10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少,,標(biāo)致301也屬于實力較為均衡的一個。配置合理,,縱向空間較為合適,。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時代的表現(xiàn),、或打算選購手動擋車型的話,,標(biāo)致301是個很合適的替代品。

    評測編輯-胡正暘:

    其實標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級別對手類似,,只不過由于是全新車型,,關(guān)注度還不夠好,相信隨著時間的推移,,以及可預(yù)見的更吸引人的價格優(yōu)惠,,它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過于落后,,不推薦購買,。

    評測編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒有什么值得夸贊的,,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,,不過轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯的印象�,?傮w來說,,標(biāo)致301給人的感覺很平淡,沒什么亮點,。

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標(biāo)致301 2016款 1.6L 自動尊貴版

指導(dǎo)價:11.97萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:6擋手自一體