長(zhǎng)安cx70“百車千城萬(wàn)里行”之性能

——安全,、動(dòng)力篇

長(zhǎng)安CX70“百車千城萬(wàn)里行”是一場(chǎng)“以客戶為導(dǎo)向”,真正蹲在地下做營(yíng)銷的活動(dòng),。活動(dòng)深度下沉至全國(guó)三,、四線城市,，一共設(shè)置了11條主線，每條主線下規(guī)劃了接近100個(gè)區(qū)縣,，覆蓋全國(guó)28個(gè)省級(jí)行政區(qū),，1000個(gè)區(qū)縣城市，每一個(gè)城市我們都將會(huì)刷100面廣告墻,，在全國(guó)一共是10萬(wàn)面,。在活動(dòng)規(guī)劃前，我們就考慮到,，要盡可能在全國(guó)范圍內(nèi)去同我們的目標(biāo)客戶群體互動(dòng),，因此大家可以看到，我們活動(dòng)的規(guī)�,？梢哉f(shuō)是空前的,，達(dá)到了1000場(chǎng)，布局全面,，在營(yíng)銷上不留死角,。在每一個(gè)活動(dòng)城市，我們將以“5天巡展,，2天定展”的形式進(jìn)行,，設(shè)置互動(dòng)游戲,，試駕體驗(yàn)，表演等活動(dòng)內(nèi)容,，5月30-6月5日,，山東站巡展活動(dòng)在濰坊火熱進(jìn)行，歡迎各位媒體老師及用戶到我們的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)去看一看,，體驗(yàn)體驗(yàn),。

問(wèn)：CX70的安全性如何？都有哪些配置,？

答：1,、以五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，引領(lǐng)市場(chǎng)安全標(biāo)桿

打造操控安全,、信息安全,、碰撞安全三重防護(hù)，車輛根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)各種保護(hù)功能,，通過(guò)有效的應(yīng)對(duì)措施,，營(yíng)造安全無(wú)憂的駕乘之旅。

2,、十項(xiàng)主動(dòng)安全配置

1)　　270°六點(diǎn)式泊車?yán)走_(dá)：車頭2雷達(dá)探頭,，車尾4雷達(dá)探頭，通過(guò)270°超聲波輔測(cè)距離,，對(duì)前行,、倒車障礙物更精確的距離提醒，實(shí)時(shí)掌控路況,。

2)　　ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)：無(wú)論何種路況,，24小時(shí)監(jiān)測(cè)行車狀態(tài)和行駛軌跡，及時(shí)修正至正確車身狀態(tài),。

3)　　TCS牽引力控制系統(tǒng)：在濕滑路面上,，提高汽車行駛穩(wěn)定性，防止驅(qū)動(dòng)輪打滑,。

4)　　HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)：在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大制動(dòng)力,，縮短緊急制動(dòng)距離。

5)　　ABS+EBD：剎車時(shí)能轉(zhuǎn)向,，避開(kāi)障礙物,；行車時(shí)智能分配各車輪的制動(dòng)力，防止車輛制動(dòng)側(cè)滑,。

6)　　AYC主動(dòng)橫擺角控制：中高檔轎車采用,，提高整車駕駛的穩(wěn)定性。通過(guò)檢測(cè)車輛橫擺率和轉(zhuǎn)向動(dòng)作,，控制扭力分配和剎車動(dòng)作,，達(dá)到車輛最佳循跡效果,。

7)　　上坡輔助系統(tǒng)：在陡峭或光滑坡面起步時(shí)，可防止車輛下滑,，操控更安全,。

8)　　四輪碟剎：四輪盤式制動(dòng)系統(tǒng)，能夠提供穩(wěn)定而有效的制動(dòng)效果,。

9)　　倒車影像系統(tǒng)：高感光攝像頭,，在光線不足的情況下效果依舊良好，加之倒車輔助線,，指示更加清晰,。

10) 高端車型采用的右側(cè)全景影像系統(tǒng)：在右側(cè)反光鏡部安裝全景影像系統(tǒng)，泊車,、行車更加安全方便。

3,、五項(xiàng)被動(dòng)安全配置

1)　　高剛性環(huán)繞結(jié)構(gòu)車身

A.　　高強(qiáng)度鋼板大面積采用：車身A柱,、B柱、門框上部加強(qiáng)件,、門檻加強(qiáng)件,、艙邊梁、車展橫梁等關(guān)鍵部位大量采用高強(qiáng)度鋼板,，全車身高強(qiáng)度鋼板占比65%,，形成環(huán)繞結(jié)構(gòu)，有效保證了整車剛性,。

B.　　極高強(qiáng)度防撞鋼梁：機(jī)艙前部防撞梁采用了冷軋熱鍍鋅雙相鋼DP780,，具有極強(qiáng)抗碰撞性能。

C.　　天窗加強(qiáng)環(huán)設(shè)計(jì)：特別實(shí)際的天窗加強(qiáng)環(huán)鋼板,，其厚度達(dá)到1.2mm,，有效保證車頂?shù)妮p度要求。

D.　　一體式?jīng)_壓成型車門：車門外板均為一體式?jīng)_壓成型,，內(nèi)部設(shè)有”井“字型防側(cè)撞加強(qiáng)梁,，提高側(cè)面撞擊時(shí)的防撞抵抗力。

2)　　激光焊接防下潛座椅骨架：前排座椅骨架采用激光焊接,，整體強(qiáng)度更好,，碰撞時(shí)不易變形。

3)　　同級(jí)最全安全氣囊

A.　　頭胸一體式側(cè)面安全氣囊：兼顧側(cè)面氣囊和頭部安全氣簾的雙重效果,，隔離頭部,、軀干與門板直接碰撞，減緩側(cè)面撞擊傷害,。

B.　　全尺寸前排乘員安全氣囊：配置主/副駕駛安全氣囊,，發(fā)生碰撞時(shí)有效保護(hù)前排乘客的安全,。

4)　　ISOFIX兒童座椅固定裝置：第二排座椅標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口，有效提高兒童乘坐安全型,。

5)　　全系7座三點(diǎn)式/預(yù)緊式安全帶：緊急情況下,，只要身體向前用力，系統(tǒng)自動(dòng)鎖住安全帶,。

4,、清晰準(zhǔn)確的信息安全

1)　　低反射紋理設(shè)計(jì)：上層儀表板采用黑色仿生紋理設(shè)計(jì)，有效減少外部光線反射,，減少對(duì)視界的干擾,。

2)　　無(wú)盲點(diǎn)全景視野設(shè)計(jì)：充分考慮視野的延伸設(shè)計(jì)，拓寬前后方視野,，配合雙曲大尺寸車外視鏡,，讓你眼觀六路，掌控全局,。

3)　　一覽無(wú)余的信息界面：通過(guò)高清超大中控屏,、懸浮式儀表界面、U型一體式駕駛座艙,，可直觀掌握實(shí)時(shí)信息,，協(xié)助駕駛者安全行車。

4)　　晶鉆高透燈光系統(tǒng)：全系晶鉆高透燈飾,，無(wú)論穿透力還是照射范圍都達(dá)到高效,，減少盲區(qū)，夜間行駛更安全,。

問(wèn)：CX70這么大的車身尺寸,，卻使用的1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)不會(huì)有“小馬拉大車”的問(wèn)題,？

答：對(duì)于動(dòng)力而言,，排量的增加意味著用車成本的增加，動(dòng)力夠用就好,，我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)搭載的選擇上充分考慮到了消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求狀況,。比如CX70的的主要競(jìng)爭(zhēng)車型，像寶駿730,，幻速S3,，都有1.5L和1.8L兩種排量，實(shí)際上他們的銷量占比,，1.5L占到了80%以上,，1.8L占比不到20%，這其實(shí)已經(jīng)說(shuō)明了我們的目標(biāo)群體非常注重車的經(jīng)濟(jì)性,。

 CX70采用的是東安三菱4G18M2發(fā)動(dòng)機(jī),，排量是1.6L,，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是使用成本和養(yǎng)護(hù)成本都非常的經(jīng)濟(jì)。如果說(shuō)1.6L的動(dòng)力難以滿足消費(fèi)者的需求,，那我們競(jìng)品1.5L的車型就沒(méi)法賣了,， 從市場(chǎng)上消費(fèi)者的實(shí)際反饋來(lái)看，既然消費(fèi)者能夠認(rèn)可1.5L的動(dòng)力,，那么我們CX70 1.6L的動(dòng)力也是能夠被認(rèn)可的,。

 CX70裝載1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，也考慮到了國(guó)家的優(yōu)惠政策,，1.6L車型能夠享受國(guó)家購(gòu)置稅減半政策,。當(dāng)然，為了滿足部分消費(fèi)者對(duì)高動(dòng)力的需求,，年底我們將會(huì)推出1.5T版本的車型,，自動(dòng)擋也會(huì)同步推出，來(lái)豐富我們的車型,，給消費(fèi)者更多的選擇,。