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勒芒24小時耐力賽福特GT歸來勇奪桿位

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   “細(xì)雨初降,,烏云懸垂在法國鄉(xiāng)間起伏的道路上,,黃昏微光穿透云層散落在三臺飛奔的流線造型跑車上,,它們以凱旋的姿態(tài)先后沖過1966年勒芒24小時耐力賽終點(diǎn)線,�,!薄@是1966年福特在勒芒24小時耐力賽之后發(fā)布的新聞稿開頭,,美國作家A.J.Baime后來以這場賽事為藍(lán)本創(chuàng)作了紀(jì)實(shí)小說《地獄駕駛:福特,、法拉利和勒芒耐力賽》, “地獄駕駛”(Go Like Hell)正 是當(dāng)年駕駛福特GT40的冠軍賽車手Bruce McLaren駛向 勝利的終點(diǎn)時向身邊隊友Chris Amon大喊的話語,。那一年,,福特GT40在世界最重量級的耐力賽上擊敗法拉利包攬前三,而50年后的2016年,,福特重返勒芒,,攜全新福特GT超跑賽車正式回歸勒芒24小時耐力賽。
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漸入佳境 全新福特GT賽車劍指勒芒

   2016年的勒芒24小時耐力賽將于北京時間6月18日晚9點(diǎn)正式發(fā)車,,福特Chip Ganassi Racing車隊將派出4輛全新福特GT賽車參與LM GTE Pro組別的競爭,,其中,66號和67號賽車已在今年的國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)上漸入佳境,,并于比利時斯帕站取得第二的佳績,;而68和69號賽車則參加了今年的IMSA WeatherTech跑車錦標(biāo)賽,并在美國Laguna Seca賽道上取得車隊本賽季首個冠軍,。四輛賽車的編號正是為了紀(jì)念福特傳奇的GT40賽車自1966年至1969年間四次蟬聯(lián)勒芒24小時耐力賽冠軍的榮耀歷史,。在6月17日結(jié)束的最終排位賽中,68號福特GT賽車勇奪LM GTE Pro組的桿位,,其它三臺福特GT賽車69號,,67號和66號分別占據(jù)第2、第4和第5的發(fā)車位置,,這意味著4臺福特GT賽車將占據(jù)決賽前排極佳的發(fā)車位置,。
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    “50年前,福特和法拉利在勒芒賽場上的激烈爭奪造就了賽車運(yùn)動史上最經(jīng)典的一幕,, ”福特汽車執(zhí)行董事長比爾·福特說道,,“福特的回歸以及在耐力賽上再次創(chuàng)造歷史的決心將讓世人目光再次聚焦在這個傳奇的賽事上�,!�

   參賽的全新福特GT賽車基于全新福特GT超跑打造而成,,而全新福特GT超跑正是為了重返勒芒而生,作為福特品牌迄今為止最先進(jìn)的一款量產(chǎn)車型,,通過采用輕量化材料,、優(yōu)化空氣動力性能和搭載強(qiáng)勁高效的EcoBoost發(fā)動機(jī)來全面提升車輛性能,集中展示了福特在汽車創(chuàng)新方面的最新成就。

全球車迷熱捧 全新福特GT超跑收獲逾6500份預(yù)定申請

   全新福特GT超跑自2015年初在北美國際車展驚艷亮相后,,一直受到全球車迷的高度關(guān)注,。2016年4月13日,福特正式在GT官網(wǎng)FordGT.com面向包括中國消費(fèi)者在內(nèi)的全球準(zhǔn)車主開放在線預(yù)定,,截至5月底,,已收到來自全球消費(fèi)者超過6500份預(yù)定申請。
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   作為福特迄今量產(chǎn)車中最稀有車型之一,,全新福特GT超跑每年在全球僅限量發(fā)售250臺,,福特將從全球申請訂單中甄別出最終的準(zhǔn)車主,并于未來90天內(nèi)由專屬禮賓服務(wù)團(tuán)隊與準(zhǔn)車主取得聯(lián)系,,開啟訂車流程,。全新福特GT超跑的售價根據(jù)各國稅率及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)而有所不同,在中國市場的起售價約為人民幣550萬元,。

   全新福特GT超跑的前身福特GT40在全球汽車收藏界一直是最炙手可熱的藏品車型之一——2014年,,一臺1964款福特GT40原型車以700萬美元的價格落錘成交;而一款Gulf涂裝的1968款福特GT40賽車更是以1100萬美金成交價成為迄今身價最高的美國車,,這臺賽車曾在1967年的比利時斯帕大賽贏得冠軍,,并作為好萊塢動作明星Steve McQueen著名電影《勒芒》中的攝像車所為人熟知。
>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
文章標(biāo)簽: 勒芒24小時耐力賽 福特GT
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