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全新戰(zhàn)車亮相 FF龍之隊(duì)領(lǐng)電動(dòng)賽車未來(lái)
許云鶴
新聞稿 · 0瀏覽·2016-10-08 00:25
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10月6日,,一場(chǎng)光彩奪目的“群星之夜”在位于香港核心地帶的創(chuàng)意新地標(biāo)“PMQ元?jiǎng)?chuàng)方”璀璨上演,。儀式上,,F(xiàn)F 龍之隊(duì) (Faraday Future Dragon Racing)為其參加第三賽季 Formula E(國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽)的全新賽車正式揭幕,。

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儀式現(xiàn)場(chǎng),,樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人,、全球副董事長(zhǎng)丁磊,、FF全球首席品牌與商務(wù)官馬龍(Marco Mattiacci)以及龍之隊(duì)所有者及領(lǐng)隊(duì)Jay Penske在樂視聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長(zhǎng)劉弘的見證下,,共同揭開了FF龍之隊(duì)全新賽車的神秘面紗,也預(yù)示著車隊(duì)將為賽車運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的更為強(qiáng)勁,、更可持續(xù)發(fā)展的未來(lái),。

樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊(右二),、FF全球首席品牌與商務(wù)官馬龍(右三)以及龍之隊(duì)所有者及領(lǐng)隊(duì)Jay Penske(左二)在樂視聯(lián)合創(chuàng)始人兼副董事長(zhǎng)劉弘(左三)的見證下共同為FF龍之隊(duì)全新賽車揭幕,。

●“極”簡(jiǎn)風(fēng)尚 賽車全新戰(zhàn)袍展現(xiàn)FF龍之隊(duì)未來(lái)愿景

在新賽季的Formula E比賽中,F(xiàn)F龍之隊(duì)的賽車將采用名為“極”(Polarity)的全新設(shè)計(jì),。新車極簡(jiǎn)主義的黑白對(duì)比,,帶來(lái)了強(qiáng)大的視覺沖擊力,更反映了FF未來(lái)產(chǎn)品譜系的規(guī)劃哲學(xué)。其中,,新賽車鼻椎組件采用的純白色調(diào),,象征著源自多種可再生資源的清潔能源;而與之相間的黑色紋理,,則代表了FF將為駕駛者帶來(lái)充滿自信,、強(qiáng)勁、極致的性能體驗(yàn),。這一黑白映襯的設(shè)計(jì)思維,,也表現(xiàn)了FF龍之隊(duì)及Formula E對(duì)清潔能源、卓越性能以及可持續(xù)的,、富有前瞻思考的未來(lái)的追求,。

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“極”這一設(shè)計(jì)理念,得到了方向相斥的極性力的啟發(fā),,它驅(qū)動(dòng)著電磁波的流動(dòng)——相關(guān)研究成果,,也為人類發(fā)明電動(dòng)機(jī)奠定了基礎(chǔ)。與自然界中正負(fù)力量不斷對(duì)抗,、最終達(dá)到平衡相似,,F(xiàn)F龍之隊(duì)賽車外觀的設(shè)計(jì),也展現(xiàn)了不同能量間深邃的交織關(guān)系,。在追求電動(dòng)交通極致環(huán)保與速度激情的過程中,,這部全新賽車也將迸發(fā)出無(wú)窮的潛力。

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在賽車駕駛座艙周圍,,環(huán)繞著由FF徽標(biāo)組成的簡(jiǎn)潔線條,。這一紋理自前至后,,在車身兩側(cè)充滿張力地舒展開來(lái),,使賽車在飛馳之時(shí)更具動(dòng)感。這些線條在車身表面繽紛交錯(cuò),,幻化成為風(fēng)格奇異的網(wǎng)格織體,,恰如電磁能量在廣袤空間中無(wú)盡延展。在黑白分明之外,,賽車在反光鏡,、進(jìn)氣口、前翼底側(cè)及尾翼上都點(diǎn)綴以金屬橙色,。這一源自電光火花的設(shè)計(jì)靈感,,凸顯了賽車卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能,成為了新車設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆,。

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今年1月,,F(xiàn)F與樂視達(dá)成戰(zhàn)略合作。樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊表示 “與FF的戰(zhàn)略合作是樂視‘SEE計(jì)劃’的重要組成部分,,樂視將全力支持FF龍之隊(duì)的發(fā)展,。Formula E與樂視對(duì)未來(lái)交通生態(tài)的理念有著眾多相通之處,我們堅(jiān)信Formula E將在未來(lái)取得更大成功,,并期待能與Formula E展開更為緊密的合作,。”

“全新賽車的發(fā)布,,充分展現(xiàn)了我們團(tuán)隊(duì)為Formula E帶來(lái)的全新活力”,,F(xiàn)F全球首席品牌與商務(wù)官馬龍 (Marco Mattiacci) 表示,“展望未來(lái),,F(xiàn)ormula E將為FF龍之隊(duì)在賽場(chǎng)內(nèi)外取得全面提升提供絕佳機(jī)會(huì),。”

“在與FF達(dá)成合作后,,龍之隊(duì)進(jìn)一步鞏固了在Formula E中的領(lǐng)軍地位”,,龍之隊(duì)所有者及領(lǐng)隊(duì)Jay Penske 表示,“今天發(fā)布的全新賽車象征著雙方共同的愿景與追求,,我們將在合作中持續(xù)開拓創(chuàng)新,。”

● 占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn) 前沿賽車科技將融入FF量產(chǎn)車

與傳統(tǒng)意義上的賽車運(yùn)動(dòng)不同,,F(xiàn)ormula E自誕生之初,,其意義便不止汽車本身,同時(shí)還要讓電動(dòng)車領(lǐng)域最重要的前沿技術(shù)發(fā)展成果得以彰顯,。同時(shí),,F(xiàn)ormula E對(duì)電動(dòng)化、智能化的追求,,也與FF的基因相得益彰,。

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在今年 7 月Formula E第二賽季收官戰(zhàn)——倫敦站比賽期間,F(xiàn)F宣布成為Formula E龍之隊(duì)核心技術(shù)合作伙伴,,并與其共同組建FF龍之隊(duì),。合作期間,F(xiàn)F和龍之隊(duì)將攜手努力,,使賽車性能達(dá)到極致,。

在本賽季Formula E比賽中,F(xiàn)F與龍之隊(duì)將一道共同開展核心軟硬件技術(shù)解決方案的研發(fā)工作,,最大程度提升動(dòng)力總成性能表現(xiàn),。

在Formula E第四賽季(2017/18賽季),F(xiàn)F與龍之隊(duì)的技術(shù)合作將繼續(xù)深化,,F(xiàn)F也將為車隊(duì)供應(yīng)相關(guān)硬件,,助力車隊(duì)完善車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)及整車效率,。而從第五賽季(2018/19賽季)開始,F(xiàn)ormula E將批準(zhǔn)車隊(duì)使用全新的底盤架構(gòu),。FF將與龍之隊(duì)攜手,,將多種FF動(dòng)力總成部件、軟件,、固件及其他相關(guān)硬件應(yīng)用于賽車中,。這其中將包括FF提供的電機(jī)、變速器以及FF電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器(FF Echelon Inverter)等,。

除了不斷深化賽車技術(shù)研發(fā)之外,,F(xiàn)F也將把Formula E中應(yīng)用的前沿技術(shù)引入量產(chǎn)產(chǎn)品,助力量產(chǎn)車實(shí)現(xiàn)全面提升,。例如,,未來(lái)FF龍之隊(duì)賽車上將使用的FF電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器,也將搭載在FF的量產(chǎn)車型中,。

自成立至今,,F(xiàn)F在汽車業(yè)界一直保持著技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先地位。今年年初,,憑借電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器,,F(xiàn)F在美國(guó)獲得了首項(xiàng)專利。同時(shí),,獨(dú)創(chuàng)的VPA(可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu))也有望引領(lǐng)未來(lái)電動(dòng)車底盤設(shè)計(jì)趨勢(shì),。今年6月,F(xiàn)F在美國(guó)加州獲得了自動(dòng)駕駛測(cè)試執(zhí)照,,自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)已取得突破性進(jìn)展,。10月3日,F(xiàn)F宣布與LG化學(xué)達(dá)成電池供應(yīng)合作協(xié)議,,雙方已合作開發(fā)出量產(chǎn)車上能量密度最高的電動(dòng)汽車電池,。

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丁磊在接受對(duì)話時(shí)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)給予了極高的信心和期望,希望可以給予龍之隊(duì)先進(jìn)的技術(shù),,通過賽事在電動(dòng)技術(shù),,互聯(lián),,都有所提升,。之后會(huì)把自動(dòng)駕駛?cè)谌氲紽E的比賽當(dāng)中。同時(shí),,自動(dòng)駕駛是樂視汽車生態(tài)重要的方向,。樂視在各個(gè)路徑都在探索,在自動(dòng)駕駛的各個(gè)路線都齊頭并進(jìn),。丁磊表示,,未來(lái)樂視汽車的自動(dòng)駕駛將會(huì)處在行業(yè)領(lǐng)先的地位,。

對(duì)于市場(chǎng)上現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,丁磊認(rèn)為樂視超級(jí)汽車的優(yōu)勢(shì)更大,,其與戰(zhàn)略合作伙伴FF創(chuàng)造的是一個(gè)改變未來(lái)交通生態(tài)的系統(tǒng),,不是簡(jiǎn)單的電動(dòng)車,而是把互聯(lián)網(wǎng)化,,電動(dòng)化,,共享化,做到完美結(jié)合?,F(xiàn)在有很多新興的公司在做,,但是像樂視能夠形成完整生態(tài)布局的并不多。樂視積極推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革,,從傳統(tǒng)工業(yè)變化到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的產(chǎn)業(yè),,這不僅僅是樂視一家,而是整個(gè)行業(yè)的變革,。達(dá)到保護(hù)環(huán)境,,提升交通效率的目標(biāo),共享未來(lái)交通生態(tài),。

● 全新征程 FF龍之隊(duì)蓄勢(shì)待發(fā)

龍之隊(duì)于2007年由Jay Penske和Stephen J. Luczo創(chuàng)立,,總部位于美國(guó)加州洛杉磯。2014年,,龍之隊(duì)成為了Formula E的創(chuàng)始車隊(duì)之一,,并一直是賽事的佼佼者。在2014/15年度Formula E的首個(gè)賽季比賽中,,龍之隊(duì)一舉奪得年度車隊(duì)亞軍,。在參與Formula E的眾多車隊(duì)中,龍之隊(duì)的團(tuán)隊(duì)尤為引人矚目,,成員總計(jì)擁有180年的賽車經(jīng)驗(yàn),,贏得過275場(chǎng)比賽、17個(gè)系列錦標(biāo)賽冠軍,。龍之隊(duì)的座右銘是一句拉丁文:E Pluribus Unum (眾里挑一),。

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與之前賽季相同, FF龍之隊(duì)本賽季將繼續(xù)沿用由Loic Duval和Jerome D’Ambrosio組成的豪華車手陣容,。其中,,Loic Duval是世界上最著名的賽車手之一,曾在2013年贏得勒芒24小時(shí)耐力賽LMP1組的桂冠,;而前F1車手Jerome D’Ambrosio也經(jīng)驗(yàn)老道,,曾兩次站上Formula E的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

全新賽季,,全新征程,。10月9日,,第三賽季Formula E的首站比賽就將在香港揭開戰(zhàn)幕。屆時(shí),,F(xiàn)F龍之隊(duì)也將完成賽場(chǎng)首秀,,展現(xiàn)最新技術(shù)威力。繼前兩個(gè)賽季的出色表現(xiàn)后,,新賽季FF龍之隊(duì)必將迸發(fā)全新動(dòng)能,,向Formula E的桂冠發(fā)起強(qiáng)有力的沖擊。大戰(zhàn)一觸即發(fā),,就讓我們拭目以待,!

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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2025/7/17 21:45:55