2016年車市：汽車市場年輕化是大趨勢
2016年10月10日 19:03
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有數(shù)據(jù)顯示,，中國新購車用戶中,，80后和90后的比例由2010年的38%上升到了60%,，與此相對應的,，60后人群的購車比例已經(jīng)降到10%以下,，由此可以看出,，年輕人已經(jīng)成為汽車市場的主流消費群體。
毫無疑問,，年輕化已經(jīng)成為所有汽車品牌,，包括豪華品牌在內(nèi)的營銷重心，如何為年輕人而變,，如何更好地迎合年輕消費群體的需求,，成了汽車品牌間互相較量的最好方式。
目前,，汽車市場已經(jīng)進入一個瞬息萬變的局勢,，在豪華車不斷強調(diào)年輕化和運動化概念的同時，自主品牌和合資品牌也早已加入年輕化的大潮,，針對年輕人的銷售理念已被公認為是目前決勝未來的關鍵因素,。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年我國SUV車型依舊保持高速增長,，市場火爆程度遠超預期,，但在SUV車型細分領域，則表現(xiàn)出了非常豐富多元的特性,。從五座車延伸到七座車,，從小型車到中型車，再到大型車,，每一種類的SUV都受到了消費者的熱捧,，充分說明這一代年輕人是具有個性的一群人，他們也許會跟隨某種大的潮流,，但更多地會考慮自身的實際情況,，在大潮流下表現(xiàn)出自身特色。
從另一細分市場的表現(xiàn)中也可窺見這樣的特點,。數(shù)據(jù)顯示,，去年MPV是另一個保持增長的細分市場，尤其是自主汽車品牌,，大量的初次購車用戶選擇購買MPV,，這一方面是由于單獨二胎政策引起的家庭結(jié)構(gòu)改變，另一方面是由于自主汽車廠家研發(fā)出了越來越適合中國年輕家庭的產(chǎn)品,，比起合資品牌中的杰德,、奧德賽、S-MAX等產(chǎn)品，具有更高的性價比,，更符合年輕人的口味,。
比如日前公布諜照的力帆軒朗，就給人眼前一亮的感覺,。從官方諜照上來看,，吸晴辨識度極高的外觀設計牢牢把握住了年輕消費者的感官“癢點”，這樣時尚的設計在自主7座多功能家庭用車中的確難得一見,。
配置方面,，就網(wǎng)上的小道消息稱，將十分有誠意,。且從諜照來看，也可感知出這將是一輛適合家庭使用,，功能非常豐富,，舒適性讓人滿意的MPV，十分值得期待,。據(jù)悉,，軒朗或?qū)⒂诮衲?2月上市，屆時必將會受到年輕消費者的熱捧,。
>>此文章為廠商供稿,，不代表汽車之家觀點<<
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