廣汽豐田雷凌雙擎、凱美瑞聯(lián)合試駕活動(dòng)
2016年12月01日 16:58
新聞稿
11月27日,，位于北青公路的上海大眾駕校內(nèi),，車聲隆隆，人氣爆棚,。原來廣汽豐田正在這里舉辦兩款人氣車型雷凌雙擎和凱美瑞的聯(lián)合試駕活動(dòng),。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)既有專業(yè)車手車模獻(xiàn)藝,，又有車評(píng)人網(wǎng)紅在線,，使得寒風(fēng)凜冽的冬日熱火朝天。
作為本次試駕的主角之一——廣汽豐田雷凌雙擎以13.98萬元的起售價(jià)入市的混合動(dòng)力車在上市之初就贏得了魔都人民的掌聲,，試駕現(xiàn)場(chǎng)更憑借內(nèi)外兼修的動(dòng)感設(shè)計(jì),、三種任意切換的駕駛模式和4.2L的百公里超低油耗引起了現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)者的熱情參與。
設(shè)計(jì)內(nèi)外兼修 動(dòng)感十足
雷凌雙擎版的車身長(zhǎng)寬高為4630×1775×1485毫米,，軸距為2700毫米,。由于增加了電池組等設(shè)備，整備質(zhì)量有所增加,，具有豐田混合動(dòng)力車型特有的藍(lán)底車標(biāo)及HYBRID徽標(biāo),。
新車在設(shè)計(jì)上更加個(gè)性，突出豐田最新的“Keen Look”設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體采用了多項(xiàng)梯形的設(shè)計(jì)元素,，特別是在前霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)上，前保險(xiǎn)杠加入了鍍鉻裝飾條,。下進(jìn)氣格柵的面積也更小,，采用了遠(yuǎn)近光一體燈組采用了LED光源,，加上三維立體示寬燈帶，引入了更加時(shí)尚的燈帶式LED日行燈,。
雙擎雷凌的前保險(xiǎn)杠跟普通版完全不同,，下進(jìn)氣格柵更突出，突出的立體感增強(qiáng)了車頭的進(jìn)攻性,，相比1.8L CVT的汽油版車型重了75公斤左右,，重量達(dá)到1390公斤。
車頂尾部的鯊魚鰭天線讓車身形態(tài)變得更加活躍,。16英寸的風(fēng)車形輪轂也更具運(yùn)動(dòng)感,。Hybrid是豐田家族車型標(biāo)簽，作為豐田雙擎家族圖騰的藍(lán)色元素,，也出現(xiàn)在了雷凌雙擎的豐田車標(biāo),、以及車尾“LEVIN”閃電標(biāo)上。
在內(nèi)飾方面,，雷凌雙擎版的主要變化在于采用了全新的擋把和新的儀表盤樣式,，同時(shí)中控臺(tái)換上了碳纖維花紋的面板。儀表盤中央的液晶屏可以顯示更加豐富的信息,，包括能量流動(dòng)狀態(tài),，多媒體系統(tǒng)、指南針和車輛信息等等,。
三種駕駛模式 游刃有余
雷凌雙擎版搭載了一臺(tái)1.8L阿特金森循環(huán)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出的最大功率為99Ps/5200rpm，峰值扭矩為142Nm/4000rpm,；以及能夠輸出72Ps,，峰值扭矩207Nm的永磁同步電機(jī)。該車綜合輸出功率為136Ps,，與之匹配的為E-CVT變速器,，官方公布的百公里綜合油耗為4.2L/100km。這些參數(shù)看起來其實(shí)還不算太過出彩,，但其超低的耗確實(shí)很令人神往,，看看它是如何做到的。
當(dāng)混合動(dòng)力蓄電池電量比較充足的時(shí)候,，而動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷又不大的時(shí)候,，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，讓車輛進(jìn)入純電行駛模式,，單憑功率達(dá)53kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)作,。只有在電量即將耗盡，或者加大油門力度之后,，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)開始介入,，以提供更強(qiáng)的動(dòng)力,。基于電機(jī)的配合和輔助,，車輛在一般城市駕駛的優(yōu)勢(shì)特別明顯,。
雙擎的動(dòng)力總成最大輸出功率達(dá)到了100kW。由于電動(dòng)機(jī)能夠在極低的轉(zhuǎn)速下就輸出最大扭矩,，所以雷凌雙擎在路口起步的加速表現(xiàn)非常凌厲,，中段加速的力道足以隨心所欲地變線超車�,；靹�(dòng)系統(tǒng)采用的是名為E-CVT的變速系統(tǒng),，其實(shí)里面并沒有傳統(tǒng)變速箱復(fù)雜的離合器以及齒輪結(jié)構(gòu)，僅是由行星齒輪機(jī)構(gòu)與電動(dòng)機(jī)的巧妙結(jié)合,，就能實(shí)現(xiàn)平順的無級(jí)變速,。
當(dāng)你輕踩剎車，從儀表盤上的能量流向表,，就可以看到能量正在從車輪傳遞給混合動(dòng)力電池,。從混合動(dòng)力儀表上，你就會(huì)看到指針從之前的POWER(動(dòng)力),、ECO(經(jīng)濟(jì))段位轉(zhuǎn)到了下方的CHG(充電)段位——這個(gè)儀表代替了傳統(tǒng)汽油車的轉(zhuǎn)速表,，也是雷凌雙擎的一大特色。
舒適的平順性是駕駛它之后的第一感覺,，與豐田的其他混動(dòng)車型一樣,，動(dòng)力在E-CVT變速系統(tǒng)的梳理下變得相當(dāng)平順，無論是在經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式下,，動(dòng)力輸出都一樣的絲柔順滑。
除普通模式外,，還可以通過檔桿前方的按鈕選擇另外三種駕駛模式,，分別是EV純電動(dòng)模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式以及PWR運(yùn)動(dòng)模式,。EV純電動(dòng)模式可以在出入小區(qū)或者堵車時(shí)候使用,，平時(shí)基本很難用到，因?yàn)榧僂V行駛距離比較短,，時(shí)速起來或者油門過深都會(huì)自動(dòng)解除,。
混動(dòng)版車型車重雖然有所增加(約100kg)，在行駛過程中并不覺得車身因此而顯得笨重,。值得一贊的是,，新車不但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得很好，風(fēng)噪和胎噪抑制表現(xiàn)也很不錯(cuò),，非常迎合A 家用轎車的訴求,。
此外,，作為本次試駕會(huì)的另一主角、廣汽豐田中高端車型的標(biāo)桿——?jiǎng)P美瑞以其超豪華舒適和經(jīng)久耐用長(zhǎng)期占據(jù)著魔都B級(jí)車市場(chǎng)的一席之地,，現(xiàn)場(chǎng)亦有很多消費(fèi)者直奔凱美瑞而來,，躍躍欲試。新款凱美瑞配備了2.0升缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)6速手自一體變速箱,，可謂集各種先進(jìn)技術(shù)于一身,，在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保方面均有突破,，在增壓車型大行其道的今天,，依然自豪地展示自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越。相比老款車型,，新款凱美瑞的造型更加時(shí)尚年輕,。最主要的變化集中在前臉，它采用了豐田最新的“Keen Look”家族臉譜,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)猶如“獠牙”一般,，前大燈融入了LED日間行車燈，使車頭整體看起來更加犀利,。而在空間方面,，新款凱美瑞憑借油門、剎車踏板前移,，前排座椅靠背變薄,，后排座椅后移，這三項(xiàng)細(xì)節(jié)上的調(diào)整,，成就了比天籟,、雅閣更好的后排腿部空間表現(xiàn)。
廣汽豐田上海開隆徐匯店
地址：上海市徐匯區(qū)龍吳路900號(hào)
聯(lián)系電話：021-54368000
廣汽豐田上海美蘭滬西店
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廣汽豐田上海長(zhǎng)宇浦東店
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廣汽豐田上海和展閔行店
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廣汽豐田上海新港楊浦店
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廣汽豐田上海永達(dá)長(zhǎng)榮店
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廣汽豐田上海紳瑞真南店
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廣汽豐田上海晨隆諸光路店
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