十年前,,購買一款車應該也算得上是街知巷聞的一件大事了,,但曾經從選擇到可購買空間都少之又少,,能在當年擁有一款車已經算是頗有“面”的事情了。
十年后的今天,,汽車廠商不斷更新不斷求變來贏取消費者歡心,,購車訴求也從簡單的代步工具逐漸變?yōu)檎蔑@生活品質的一件事情,如何購車不是一件難事,,但如何購買一款更有格調的車成為更多人關注的事情,。
看臉的時代顏值必不可少,外形不僅要美,,更要大膽張揚突出本性,,比如野馬汽車旗下T80,今年在成都車展一經亮相就引發(fā)不小關注度,,外形魅力可見一斑,。再看看外形細節(jié),看人看眼,,看車也得先看大燈,,野馬T80前大燈采用不規(guī)則造型設計,遠近光燈分離式大燈組時尚動感,,功能區(qū)清晰明了,,大燈下方融入一條L形日間行車燈帶,勾勒出大燈整體輪廓,。前臉采用大嘴式前進氣格柵設計,,時尚大方更符合當下主流審美,靈動的車身線條無需多余的棱角修飾,。最為顯眼的得屬其高位尾翼和剎車燈,,與雙邊共兩出排氣結合,時下最流行的運動感表現(xiàn)力十足,!反觀不少國產自主品牌,,要么外形中庸簡單個性全無,要么造型劍走偏鋒,,活脫脫一個四不像,,想要美感實在難于上青天。
最最最重要的,,野馬T80在外形設計上脫離了國產造車的“抄襲”詬病,。目前大多數自主品牌喜歡走所謂捷徑,譬如“換標”路虎極光和“保時泰”等等,,雖然外形華麗耀眼,,換標后也能在路上抬頭挺胸,但在這抄襲無罪,、借鑒有理的情況下,,醉心“山寨”真的能一勞永逸嗎?在寂寥的自主創(chuàng)新路上,,野馬T80用顏值全面出擊,,讓經典與時尚完美融合,使其從眾多SUV中脫穎而出,,追求高顏值又厭倦“復制”模式的你必然會眼前一亮,!
配置創(chuàng)新,,看野馬T80如何驚艷全場
再看看目前曝光的野馬T80配置單,不要說全系標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),、TCS牽引力控制,、HBA緊急制動輔助、VDC車輛動力學控制,、HHC坡道輔助,、RMI防側翻系統(tǒng)等這些我們耳熟能詳的配置。前后全LED大燈,、ASF隨動轉向照明技術就問你動心不動心,!
被稱為“推動整個車燈技術行業(yè)發(fā)展”先行者的口號可不是白喊的,在如今全LED大燈依舊屬于高成本技術產品的前提下,,野馬T80率先將該配置普及到10萬級別的車型中,,在行業(yè)中也起著顛覆性的影響�,?v觀自主品牌或是合資品牌中,,如SUV熱銷排行榜的H6、GS4等,,最高配車型能選用LED燈源的都得大篇幅宣傳了,,但這里注意了,千萬別被LED日間行車燈混淆,。很多廠商會有這么個配置:“搭載LED日間行車燈”,。其實這對大燈來說并沒有什么用,相比帶來的安全性提高,,更側重的只是美觀效果,。所以配置單里的LED燈先別偷笑,還得看是全LED燈還是部分LED燈,,如果是全LED大燈,,那么這個配置和價位的也只有野馬T80了!
也許有人要問,,全LED真的有那么好么,?它此次出現(xiàn)在野馬T80的主力車款上為何又有如此的轟動效應呢?簡單明了地說就是從目前在投產使用的大燈中,,LED有著最亮,、最聚光、反應最快和最長壽的特性,,但基于它的效果優(yōu)勢和成本高昂,它依然屬于豪華車或高檔車的專屬,,但凡有廠商采用這樣的大燈,,也會將其作為重要的亮點宣傳——例如燈場專業(yè)戶奧迪旗下A4L,。此次野馬T80在全LED大燈上的配備確實是一次突破,讓科技走進生活便利生活,,給需要購車的你在追求車能開能坐的基礎上,,更提升一個生活品質。
除了LED大燈,,野馬T80的ASF隨動轉向照明技術也值得好好聊,。目前國內主流高級車中在大燈方面的配置,除了包括LED大燈,,還有ASF隨動轉向,、靜態(tài)照明輔助、透鏡,、大燈清洗和自動開啟等功能,。而在這眾多配置中,科技含量最高,、實用性最強的,,就要數ASF隨動轉向技術了。野馬T80所配備的ASF隨動轉向又被叫做自適應轉向大燈系統(tǒng),,它能根據車輛行駛速度,、轉向角度等判斷車輛行進方向,提前照亮車輛即將到達區(qū)域,。從而為駕駛員提供全方位的安全照明,,增強在黑暗中的行車安全。讓車主回家的道路變得安心,、無憂,。
生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方的田野,,如果你沒有一片草原但你也需要美,,更需要一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛,那么野馬T80在前方等著你,。