畢業(yè)第5年,,生活和工作都逐漸步入了正軌,,每天上下班的路上,,總能看到形形色色的汽車在城市里穿梭,,心里不免有些羨慕,能擁有一輛屬于自己的車,真好,!
慢慢的,,我也將購車的事提上了日程,基于對馬自達品牌的執(zhí)念,,一開始我就將馬自達作為了首選且可以說是唯一選擇,。最后,在多方的對比觀察后,,最終,,我還是選擇了阿特茲,。
說起來我算是比較幸運的,,當我正在計劃著買車,全新阿特茲上市的消息也恰好傳出來,。據(jù)說全新阿特茲是繼CX-4之后的又一款第6.5代產(chǎn)品,,在原來魂動設(shè)計與創(chuàng)馳藍天技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用了馬自達全新的設(shè)計理念和最先進的技術(shù)裝備,,總計升級多達70多項,。聽起來挺厚道的哈~
8月10日全新阿特茲上市,我看了全程的在線,,一個多小時的活動,,直到我最關(guān)心的價格公布,和之前我預(yù)想的還是略微有點出入的,。所以呢,,難免又一陣子糾結(jié)。后來走了好幾家4S店,,也試駕了幾次,,結(jié)果,每試駕完一次對全新阿特茲的喜愛又會多一點,。內(nèi)心一旦長草,,只會越長越瘋狂。真是沒辦法啊~
先來張性感側(cè)面圖吧~就不要說這撩人的身影了,,唉~每次見到都要心動好久,。試駕的時候,店里的試駕人員都會很認真的結(jié)合試駕路線講一遍要試駕的要點,,但講真,,當時我更期待自己上手開,嘿嘿~終于輪到自己開的時候,,握住方向盤,、踩住油門的瞬間就覺得像是老朋友的感覺一般,加速雖然不是那種猛地竄出去的狂野“推背感”,但是穩(wěn)健的感覺更讓你覺得心里有底,。轉(zhuǎn)彎的時候,,參照試駕人員的提示,真是適度轉(zhuǎn)動就能一把過完不用來回調(diào),。不像別的車第一次駕駛的時候,,內(nèi)心總會緊張,全新阿特茲每操作一步都覺得很安心感,,忍不住覺得自己開車水平大大提升了,。哈哈哈~而且4S店的試駕車都是2.5頂配的,哪些高大上牛逼的配置一應(yīng)俱全,,真是覺得太爽了~所以暗下決心要買就買最爽的~
最后談了好幾家4S店,,結(jié)果都沒有優(yōu)惠。車好賣了4S店就是硬氣了啊~算了,,早買早享受的,,最后還是下定決心把心心念的全新阿特茲娶回家了。
曬照片時間到~外觀時尚魂動設(shè)計簡直美爆了,,絕對無可挑剔,。獵豹前臉多么彪悍, LED燈的眼仁太犀利了有木有,。不多說了,,自己看吧~
現(xiàn)在的內(nèi)飾必須給點個贊,這才配得上咱們炫目的外形嘛~豪華感很強,,很多都是軟性材料包裹和真皮縫線的,,座椅是真皮打孔,身體接觸感非常好,,四門玻璃都是一鍵升降,,折疊倒車鏡,多功能方向盤是意大利進口頭層牛皮的手感非常棒,,換擋箔片,,感覺很多設(shè)計都變得人性化了。中央顯示屏也配備了中央旋鈕和快捷鍵,,悅聯(lián)系統(tǒng)簡單了點,,不過用起來很方便很實用。
最后再說下大家都關(guān)心的油耗和安全性能,。油耗確實低,,目前開了一千多公里平均油耗6毛5一公里,百公里不到8個油吧,,這個油耗是我自己測的,,提車的時候加了300塊的油,,開到黃燈亮記了下里程是412公里,去加了400塊再開到黃燈亮去加油是1024公里,,這樣還是比較準確的吧,,400塊開了612公里。
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