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東南汽車兩款SUV如何從潛力股到績(jī)優(yōu)股

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  這幾年,,姑娘嫁人都不流行找鉆石王老五了,,“潛力股”才是首選。而說(shuō)到潛力股,,最大優(yōu)勢(shì)就是好入手,,并且入手后還能持續(xù)上揚(yáng)。而在如今體量龐大的自主汽車品牌中,,要想成為一只潛力股,,內(nèi)外兼修,又不失個(gè)性,,還能保持原創(chuàng),,這些都是必要條件。那么把現(xiàn)在的自主品牌梳理一遍,,到底誰(shuí)才能配得上潛力股這三個(gè)字呢,?
  這個(gè)問(wèn)題的答案可能開(kāi)放了一些,不過(guò)只要把外觀堅(jiān)持原創(chuàng)這一篩選條件一放上去,,似乎答案就呼之欲出了,,排除自主品牌的那幾只領(lǐng)頭羊,目前好像只有東南汽車旗下東南DX7(售價(jià)為9.69-13.99萬(wàn)元)和東南DX3(售價(jià)為6.79-10.39萬(wàn)元),,才配得上潛力股這一人見(jiàn)人愛(ài)的稱號(hào)了,。

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拒絕模仿,,堅(jiān)持原創(chuàng),并且很美
  想成為一支“潛力股”,,自身實(shí)力還是最根本的,。東南汽車這些年,看似走的較為緩慢,,實(shí)則不急不躁,,拒絕模仿和跟風(fēng),始終堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)理念,,致力于原創(chuàng),,這是他可以算作“潛力股”的重要因素。

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  在設(shè)計(jì)理念上,,東南汽車將意大利美學(xué)的精髓與中國(guó)審美相融合,,提出原創(chuàng)設(shè)計(jì)理念——“流動(dòng)的力量”,這在東南汽車近年的產(chǎn)品上都有體現(xiàn),。
  而在流動(dòng)的力量這一設(shè)計(jì)理念下,,東南DX7和東南DX3都有讓人一見(jiàn)傾心的本事,隨時(shí)隨地“帥“你一臉,。

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  而這俊美的顏,,源至東南DX7和東南DX3的內(nèi)外設(shè)計(jì)都是由意大利賓尼法利納親自操刀,與世界級(jí)豪華跑車瑪莎拉蒂、法拉利系出同門(mén),,屬于中國(guó)品牌SUV界中的“帥哥”車型,。外觀時(shí)尚動(dòng)感、車身線條流暢的東南DX7,,在設(shè)計(jì)上沒(méi)有過(guò)分地使用鍍鉻裝飾,,犀利的鷹眼大燈看上去炯炯有神,獨(dú)具特性,。

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  而同樣交給賓法操刀內(nèi)外設(shè)計(jì)的東南DX3,,顏值也是同樣出眾,而且更顯年輕,。東南DX3前臉延續(xù)了DX concept概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,運(yùn)用了時(shí)下很流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),看上去滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息,。此外還提供10種時(shí)尚車色,,充分滿足年輕消費(fèi)者的多樣化個(gè)性需求。

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  雖然外觀上同樣展現(xiàn)了DX家族的設(shè)計(jì)特色,,但是在內(nèi)飾方面,,這對(duì)搭檔卻展示出與眾不同的個(gè)性風(fēng)格。東南DX7大部分車型采用了雙色內(nèi)飾風(fēng)格,最新推出的白騎飾車型采用的是珍珠海岸雅黑風(fēng)格,,中控臺(tái)大面積使用高級(jí)軟包皮質(zhì)包裹,,顯得豪華有檔次感,把方向盤(pán)上的車標(biāo)遮擋住,,相信會(huì)有不少人認(rèn)為是合資品牌的豪華車型,。

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  不同于眾多千篇一律設(shè)計(jì)的小型SUV,東南DX3投年輕人所好,,在內(nèi)飾方面采用了很多大膽和前衛(wèi)的設(shè)計(jì),,營(yíng)造時(shí)尚的駕乘氛圍,如造型特別的儀表和中控顯示屏,,以及4個(gè)圓形的復(fù)古式空調(diào)出風(fēng)口,能讓人看到內(nèi)飾的第一眼,,就感覺(jué)到視覺(jué)的沖擊感與新鮮感,,簡(jiǎn)直是為追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕消費(fèi)者量身定做,不會(huì)感到審美疲勞,。
好車在皮,,也在骨
  那么我們來(lái)梳理一下這兩款車各自有什么好在骨子里的“硬貨”
  DX7

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  十多項(xiàng)智能配置,機(jī)智過(guò)人 不僅有一鍵啟動(dòng),、電子手剎,、全景天窗等實(shí)用配置,配備了AUTO HOLD自動(dòng)駐車,、360°AVM全景影像顯示系統(tǒng),、車側(cè)影像輔助系統(tǒng)、盲區(qū)警示系統(tǒng)等,,越級(jí)配備,,性價(jià)比領(lǐng)先同級(jí)
  超大空間,充分滿足你的裝載需求,,4530×1900×1700(mm)的長(zhǎng)寬高,,軸距達(dá)到2700mm,不管跨山還是看海,,東南DX7不僅能裝,,更讓你坐得舒適
  操控優(yōu)異,油耗表現(xiàn)出色,,東南DX7在CCPC大賽上斬獲十項(xiàng)冠軍,,在同級(jí)SUV中傲視群雄,省油又夠力,,有時(shí)候真的讓你有種開(kāi)賽車的錯(cuò)覺(jué),。

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  DX3
  智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),1米之內(nèi),輕觸鑰匙開(kāi)關(guān)即可感應(yīng)開(kāi)/關(guān)門(mén),。上車后一鍵啟動(dòng),,從此告別找鑰匙的煩惱。
  炮筒式出風(fēng)口,,炮筒式出風(fēng)口沿襲了賓尼法利納法拉利跑車經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,鋼琴烤漆面處理工藝,搭配金屬菱形紋理周邊裝飾件,,精致與質(zhì)感兼?zhèn)�,。從此路上的每分每秒都舒適無(wú)比,每一段旅程都將充滿樂(lè)趣,。
  后排座椅多種折疊組合,,后排魔術(shù)座椅組合方式,4/6分體折疊,,實(shí)現(xiàn)超大后排承載空間,。
  一鍵開(kāi)啟超大視野全景天窗,同級(jí)獨(dú)有滑動(dòng)/傾斜雙模開(kāi)啟,,智能防夾全景天窗,,盡享開(kāi)闊視野,更顯尊榮體驗(yàn),。

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  三菱全新設(shè)計(jì)第三代高效高剛性全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,搭配MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),動(dòng)力性能較同排量發(fā)動(dòng)機(jī)提升近40%,,與專業(yè)級(jí)SUV底盤(pán)完美搭檔,,再差的路況,DX3也可以輕松凌駕,。

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  寫(xiě)在最后:在顏值即正義的年代,,對(duì)于一款車來(lái)說(shuō),首先得好看,,然后才是好開(kāi),,并且這個(gè)好看還不能跟別人“撞衫”,市面上眾多的模仿,,復(fù)刻車型,,咋一看賣得挺火熱,但在購(gòu)車越來(lái)越趨于理性化的今天,,更多的人希望自己車有一種跟別人不同的個(gè)性,,而在外觀設(shè)計(jì)這一核心競(jìng)爭(zhēng)力上,擁有自己原創(chuàng)的東南汽車,,實(shí)實(shí)在在的走在了自主品牌“攀高”的隊(duì)伍前列,。

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  而對(duì)于東南的兩款SUV來(lái)說(shuō),DX3憑借產(chǎn)品力和超越對(duì)手的性價(jià)比,以及高顏值,,一炮而紅,,與大哥車型DX7共同拓展國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域。在短短幾個(gè)月東南DX3銷量也已經(jīng)突破了2萬(wàn)輛,,這也許是對(duì)家堅(jiān)持原創(chuàng),,并且表里如一的車企最好的褒獎(jiǎng)。

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