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實拍東風(fēng)雪鐵龍新C5品味來自法國的浪漫

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  雪鐵龍品牌是最早一批進入中國進行合資的企業(yè)之一,,不過作為法系中型轎車代表的雪鐵龍C5,,一直到2009年才正式進入國產(chǎn)銷售,從這一點上來說,,它應(yīng)該算相對比較年輕的合資車型,。2009年的中型車市場,還一直被德系和日系把守,,而法風(fēng)純正的東風(fēng)雪鐵龍C5恰如一股清風(fēng)徐來,,為中型汽車市場帶來一絲浪漫氣息。
   
  但隨著時間的推移,人們對于它的理解也似乎凝固在“經(jīng)典”二字上,。好在今年東風(fēng)雪鐵龍即將推出第三代C5,,稍帶個性的風(fēng)格和駕享舒適的感受卻能讓它在眾多車型中脫穎而出。售價16.99--21.99萬元,,新車在外觀和內(nèi)飾上均進行了較大幅度的升級,,并且,此次東風(fēng)雪鐵龍還為廣大購車用戶準(zhǔn)備購車送購置稅,、三年五次保養(yǎng)的活動,。

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  這一次東風(fēng)雪鐵龍對C5在設(shè)計上的變化還是挺有想法的,即便是整體形態(tài)上沒有進行大的改變,,可是局部的變化和細(xì)節(jié)的心思巧妙,,都足以讓人對法系設(shè)計師的功底折服。

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  最能抓人眼球的“升級”來自外觀設(shè)計,。C5的外觀可謂大刀闊斧,,在軸距維持2815mm不變的前提下,將車縱向拉長了20mm,,增高了22mm,,帶來的實際視覺效果差為零。
   
  前臉部分最顯著的變革來自大燈,,將老款上造型怪誕的大燈去除,,換上照著老鷹翅膀造型設(shè)計的大燈,380THP頂配車型為自動LED前大燈,。另外看得見的變化是將雪鐵龍LOGO融入橫貫前臉的鍍鉻裝飾條中,,并將細(xì)長的日間行車燈囊括在內(nèi)。很多人會將中改C5的前臉與C6進行類比,,事實上這只是家族設(shè)計風(fēng)格的向下延展而已,。

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  而新款C5的尾燈設(shè)計絕對是相當(dāng)精妙的地方——每邊四個圓角矩形組成的四個“8”充滿了神秘感和寓意感。東風(fēng)雪鐵龍解釋說,,這個設(shè)計被稱為Quad-8,,靈感大致來源于法國奢侈品愛馬仕相似的圓圈圖案,也和中國人所喜愛的“8”這個數(shù)字相近,。事實上,,從尾部的設(shè)計可以看出,PSA設(shè)計師此次在雪鐵龍C5上面都是采用簡約路線,,車燈的外形已經(jīng)回歸到最簡單的構(gòu)型,,燈組內(nèi)部也是簡單的圓角矩形,雖然并沒有增加額外的鍍鉻條,,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去也極具辨識度,。

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  入到第三代C5內(nèi)部,,甚至產(chǎn)生這到底是不是C5的疑惑,內(nèi)飾整體造型進行了徹底的顛覆,,不僅時尚度大增,,更為主流的設(shè)計理念再也不會讓人抓狂了。中控臺采用了更加簡潔的設(shè)計,,懸浮式8英寸中控屏十分吸引眼球,,橫貫式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計強化了整體感,也多少可以捕捉到德系車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,。內(nèi)飾整體用料也頗為厚道,,大面積的軟性皮革材質(zhì)覆蓋保證了觸感與視覺感受,配合著頗具檔次感的棕色皮革座椅,,內(nèi)飾整體的色調(diào)也值得玩味,。

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  “數(shù)碼感”也是這次新C5重點突出的,尤其是12.3寸全液晶儀表盤就連顯示動畫和漸變過程的設(shè)計都讓我愛不釋手(眼),。比如你在不同顯示模式中切換,,過場動畫是一個界面收縮后再“綻放”出另一個界面——不是華麗,而是很摩登,。最打動人的是細(xì)節(jié),,在“儀表顯示”這個界面中,上面有一個小欄可以顯示速度,,其中紅線是不動的,,動的是后面的速度尺,真是相當(dāng)精美,。同時得益于全數(shù)字儀表,,駕駛者除了可以切換界面外還可以自定義頁面——讓你用自己習(xí)慣的觀察方式來看儀表盤,這不就很互聯(lián)網(wǎng)化嗎,?除此之外,觸控顯示屏也十分好用,,觸控靈敏度很高,,地圖用的是高德導(dǎo)航,可以顯示路況信息,,該導(dǎo)航功能也很適合那些習(xí)慣用手機導(dǎo)航APP的年輕人群,。

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  以上就是我這次對新款C5的體驗感受,總體而言是贊譽多過意見,。東風(fēng)雪鐵龍在智能化和人機交互上做了眾多改變,,甚至還配置中國消費者必備的神器:行車記錄儀。毫無疑問,,新C5的這次改變更多的是為中國消費者而來,,更準(zhǔn)確說是為中國80后或者85后消費者而來,,更加注重時尚設(shè)計和智能互聯(lián)功能,當(dāng)然和自家旗艦C6的一個明顯區(qū)分則是后排空間,。
   
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