廣汽豐田重磅發(fā)布TNGA中國(guó)首款戰(zhàn)略轎車(chē)——全新第八代凱美瑞,。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示,，“全新第八代凱美瑞不僅傳承了優(yōu)異的全球車(chē)品牌基因,，更聚合了TNGA架構(gòu)下所有的優(yōu)質(zhì)資源和先進(jìn)科技,，它全面響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化,、豪華感及高品質(zhì)轎車(chē)的需求，將成為引領(lǐng)中高級(jí)轎車(chē)復(fù)興浪潮的明星車(chē)型,！”
　　全新第八代凱美瑞搭載2.5L,、2.5L HEV、2.0L三大動(dòng)力總成,，包括凱美瑞,、凱美瑞運(yùn)動(dòng)及凱美瑞雙擎三大系列九款車(chē)型，全系列產(chǎn)品市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元-27.98萬(wàn)元,，即日起全面發(fā)售,。
　　
　　接近概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)豪華、運(yùn)動(dòng)雙造型設(shè)計(jì)

　　由“感性?靈動(dòng)”設(shè)計(jì)理念塑造的全新第八代凱美瑞,，猶如從概念車(chē)設(shè)計(jì)草圖中躍然而出,，讓人一見(jiàn)傾心。這要?dú)w功于低重心,、寬尺寸的車(chē)身比例,，車(chē)高降低了25毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)罩降低了40毫米,，同時(shí)車(chē)寬增加15毫米,，在此基礎(chǔ)上通過(guò)低腰線凸顯輪轂的存在感。為實(shí)現(xiàn)這一切,，就需要重新開(kāi)發(fā)緊湊化的零件,，這也是TNGA能將接近概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的原因。
　　全新第八代凱美瑞采用雙造型設(shè)計(jì),，凱美瑞系列寬厚,、低穩(wěn)的蹲姿猶如橄欖球手蓄勢(shì)待發(fā)，它采用巨幅梯形橫條格柵,，遠(yuǎn)近光一體鷹眼立體LED大燈,，18英寸豪華立體鋁合金輪轂。而凱美瑞運(yùn)動(dòng)系列的矯健身姿,，它采用蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵,，鷹眼熏黑立體LED大燈，飛翼式運(yùn)動(dòng)尾翼,，四炮筒式排氣管,，還首次采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì)和激情紅內(nèi)飾。凱美瑞雙擎系列以豪華版為基礎(chǔ),，通過(guò)淺藍(lán)色的前,、后燈凸顯先進(jìn)科技感。

　　突破傳統(tǒng)的豪華座艙  首次搭載三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)

　　第八代凱美瑞炫酷的造型并不以犧牲空間為代價(jià),，在車(chē)長(zhǎng)增加35毫米,、寬度增加15毫米,、軸距增加50毫米的基礎(chǔ)上，塑造更為寬裕舒適的內(nèi)部空間,。特別是混動(dòng)車(chē)型將原本位于后備箱的電池組安置于后座座椅下面,，實(shí)現(xiàn)了和汽油版車(chē)型一樣的后備箱容積。
　　全新第八代凱美瑞環(huán)繞型座艙處處彰顯“以駕駛者為中心”的理念,，中控臺(tái)呈現(xiàn)優(yōu)美的Y型曲線,，打破傳統(tǒng)T型設(shè)計(jì)，前排10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅采用立體運(yùn)動(dòng)造型,。儀表裝飾板和控制臺(tái)裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝,。

　　
　　三屏聯(lián)動(dòng)智能顯示系統(tǒng)更是點(diǎn)睛之作，包括10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng),、8英寸彩色中控觸屏,、7英寸儀表盤(pán)液晶屏，彰顯強(qiáng)烈的未來(lái)科技感,，并提高行車(chē)安全性,。這也是豐田首次在國(guó)內(nèi)車(chē)型搭載三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。
　　

　　全新TNGA動(dòng)力總成  人車(chē)一體的駕控樂(lè)趣

　　全新第八代凱美瑞車(chē)身超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼使用比例超過(guò)94%,，高剛性車(chē)身實(shí)現(xiàn)人車(chē)一體的自信駕控,，在高速行駛和變線時(shí)具有出色的穩(wěn)定性，駕控響應(yīng)速度更快,。全新開(kāi)發(fā)的2.5L Dynamic Force Engine直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是TNGA的重要成果之一,，采用了VVT-iE智能電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，D-4S雙噴射系統(tǒng)直噴引擎,，無(wú)極變壓機(jī)油泵和激光熔覆氣門(mén)等大量尖端科技,，實(shí)現(xiàn)了高性能、高燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放的高度融合,。與之搭配的全新Direct Shift–8AT變速箱,，搭載多片式鎖止離合器，可實(shí)現(xiàn)接近全域鎖止,，帶來(lái)直接順暢的加速感受,。
　　而混合動(dòng)力雙擎車(chē)型更是高性能版本。第八代凱美瑞雙擎采用新開(kāi)發(fā)的THS Ⅱ混合動(dòng)力系統(tǒng),，百公里綜合工況油耗僅為4.1L,。第八代凱美瑞使用全新開(kāi)發(fā)的麥弗遜式獨(dú)立前懸掛、雙叉臂式獨(dú)立后懸掛,，在保持舒適性基礎(chǔ)上,，大幅提升了高速過(guò)彎的操控穩(wěn)定性。新車(chē)還采用和雷克薩斯相同的高精度齒條電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)緊致,、精確的轉(zhuǎn)向質(zhì)感,。

　　
　　新GOA車(chē)身  搭載Toyota Safety Sense智行安全

　　廣汽豐田第八代凱美瑞采用和北美版同樣規(guī)格的新GOA車(chē)身，具有高吸收能力的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及高強(qiáng)度的座艙,。新的GOA車(chē)身不僅能確保在正面碰撞時(shí)保持優(yōu)秀安全水平,，并超前應(yīng)對(duì)25%小偏置（副駕駛席）碰撞,。此外,，全新第八代凱美瑞還全系標(biāo)配十個(gè)安全氣囊以提升被動(dòng)安全性能。
　　在主動(dòng)安全方面,，全新第八代凱美瑞搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）,，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng),、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),，通過(guò)先進(jìn)的毫米波雷達(dá)和攝像機(jī)傳感器協(xié)助配合，提供更安全的駕駛輔助,。

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