引領微卡升級換代,，長安神騏F30迎來騰飛好時機

微卡終結者,，長安神騏F30舒適實用

提起微卡，大多數(shù)人都會聯(lián)想到它們在城鄉(xiāng)貨運市場稱王稱霸,，不可一世的畫面,，誠然，因為低廉的價格和使用成本,，很長一段時間里,，微卡都在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運市場扮演“一哥”角色。然而,，時代在發(fā)展,，消費者生活水平在提高，微卡“廉價”的吸引力不再像過去那么大,，反之則是它在外觀、舒適性,、動力等方面的短板越來越明顯,，于是屬于微卡的好時代終究是過去了。

既然已經(jīng)無法適應時代的需求,，那么升級換代勢在必行,。看準了這一商機,，長安輕型車推出了一款兼有微卡與皮卡優(yōu)勢的創(chuàng)新型超值皮卡——長安神騏F30,，它不僅是搶占國內城鄉(xiāng)輕量級貨運市場的優(yōu)秀選手，同時也具有攻下城市家用皮卡市場的實力,。

超值皮卡,，價格4.99萬起

提起皮卡，大家瞬間想到了那些昂貴的大塊頭,，大呼“開不起,，開不起,！”的確，目前市面上的皮卡,，要么是動輒幾十萬的發(fā)燒友級進口大家伙,，要么是至少7萬起跳的主流選手，要知道,，在大家的觀念中無論微卡還是皮卡,，都是以“拉貨”為主要目的的工具車，這樣的價格的確是奢侈,。但是長安神騏F30卻是個例外,，4.99萬起的低價下探至微卡車型的價格，卻擁有皮卡的品質和實力,，實在算是性價比超高的典范,。

外觀升級，拽的就是時尚范兒

如果對著微卡談外觀,，仿佛就是個笑話,。但擁有微卡一樣價格的長安神騏F30，外觀卻是個亮點,！長安神騏F30外觀經(jīng)過精心設計,，不僅瞬間碾壓了一幫讓人難以言表的微卡，也打破了一般皮卡的平庸設計風格,。相較常規(guī)微卡和皮卡,，長安神騏F30整車顯得時尚硬朗，路虎風格的前臉抓人眼球,，蜂窩狀進氣格柵的設計別出心裁,，組合式切割頭燈作風硬朗，如果忽略掉貨箱,，頗有點SUV的霸氣范兒,！

開上這樣一款車，也許就能瞬間遺忘那些嘈雜喧囂的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,，出現(xiàn)在腦海中的,，是像美國電影中的畫面——夕陽西下，帶著心愛的人,，開著心愛的車,，自由灑脫地奔向遠方。

舒適升級,，轎車化內飾建奇功

傳統(tǒng)微卡,，幾乎沒有舒適性可言，逼仄的空間，毫無質感的內飾,，根本無法痛快享受一次次的旅程,。但長安神騏F30就十分看重車輛的舒適性，因此采用了轎車化內飾,，加強了空間合理布局,，搭配雙色中控設計，風格簡潔,，使用便捷,；符合人體工學的座椅設計，包裹性和支撐性好,；雙橫臂前懸架,，行車穩(wěn)妥，操控好,，行車過程安穩(wěn)舒適,，體驗不輸轎車。而ABS+EDB系統(tǒng),，在無形之中又提升了駕駛的安全性,，用戶的駕駛體驗得到全面保障。

動力升級,，裝得多也能跑得快

市面上,，一般微卡普遍都使用1.2L發(fā)動機，在動力方面自然是不會有什么良好表現(xiàn),。相較一般微卡,，長安神騏F30在動力上做了很大的提升，搭載1.5L東安高效發(fā)動機,，最大功率達82KW,，可提供112馬力的動力輸出，保障高效動力輸出,。充足的動力,，使得在長安神騏F30身上不會出現(xiàn)“小馬拉大車”的問題，畢竟它的貨箱尺寸突破2米,，載貨能力很強，沒有一款強力的發(fā)動機,，無法匹配這樣強勢的載貨能力,。

空間升級，大承載滿足你期待

空間大,，是對一輛微卡或皮卡的基本要求,。在這個方面，長安神騏F30也是超額完成任務的。它擁有2.02米超長貨箱,，遠超傳統(tǒng)皮卡1590mm的均長,，而且貨箱擋板三面可開啟，方便貨物裝卸,，貨箱后板可放平,，實現(xiàn)裝載空間利用最大化，滿足用戶的期待,！不僅如此,，長安神騏F30還擁有無輪鼓包的優(yōu)勢，最大程度利用載物空間,，減少貨物放置不平整造成顛簸路面對箱體的損壞,， 也是考慮十分周全了。

跟不上時代的進步,，微卡式微的命運已經(jīng)無可挽回,，只有引領新趨勢的產(chǎn)品，才能成為市場的寵兒,。長安神騏F30出現(xiàn),，以低價位，高品質的特點成為了取代微卡和皮卡進入家庭的最佳選擇,，滿足了當前不同層次消費群體的剛性需求,，并且,，隨著近年皮卡進城,、取消反光條等政策的陸續(xù)出臺，皮卡的市場空間將會逐漸擴大,，像長安神騏F30這樣優(yōu)秀的皮卡產(chǎn)品必將迎來騰飛的那一刻,！