黃標(biāo)車淘汰焉知非福,，換車好時(shí)機(jī)到來
2017年12月29日 14:32
新聞稿
近年來，車況老化,、排污控制技術(shù)落后,、高排放、高污染的黃標(biāo)車,，已成為機(jī)動車中的排污大戶,。因此，我國各省市都開始進(jìn)行大范圍的黃標(biāo)車淘汰行動,。
自家的車需要被報(bào)廢掉,，表面來看并不是一件令人愉快的事，但換個(gè)角度想,，又焉知非福,？畢竟黃標(biāo)車性能跟不上，又不環(huán)保,，早換掉也是好事一件,！目前，按照國家規(guī)定,，在黃標(biāo)車輛報(bào)廢時(shí),，車主可以拿到一筆6000到18000元不等的車輛報(bào)廢補(bǔ)貼，但提前報(bào)廢和強(qiáng)制報(bào)廢所得到的補(bǔ)貼數(shù)額不同,，并且國內(nèi)某些地方對于黃標(biāo)車的提前報(bào)廢時(shí)間也做出了有關(guān)規(guī)定,，如果超出了時(shí)間期限，就不能享受補(bǔ)貼待遇。因此,，有需要報(bào)廢車輛的車主應(yīng)該趁早考慮報(bào)廢事宜,。
除了盡早考慮報(bào)廢事宜以免錯(cuò)過國家補(bǔ)貼時(shí)間，找對時(shí)機(jī)報(bào)廢也能讓車主盡量止損,。眼下就正是一個(gè)報(bào)廢車輛的好時(shí)機(jī),，各大商家在年底都有優(yōu)惠福利政策出臺，新車優(yōu)惠金額+報(bào)廢補(bǔ)貼,，數(shù)額也較為可觀了,！例如長安輕型車近期優(yōu)惠政策中，購買長安神騏系列車輛就可享受2000元置換補(bǔ)貼,，再加國家對報(bào)廢微型載貨車所提供的6000元補(bǔ)貼,，里外一共為車主節(jié)省了8000元人民幣,。
長安神騏系列是長安輕型車旗下的熱銷系列車型,，其中長安神騏T20和長安神騏F30都有相當(dāng)多的擁躉。
作為典型的拉貨工具,，小卡一直活躍在國內(nèi)三四線城市物流運(yùn)輸路途上。目前市面上的小卡不少都系出名門,，東風(fēng)小康,、五菱榮光、長安等被大家所熟知的老品牌都有優(yōu)質(zhì)的小卡產(chǎn)品,，其中,，長安輕型車旗下的優(yōu)質(zhì)小卡，也是被譽(yù)為物流小卡領(lǐng)導(dǎo)者的長安神騏T20有著很強(qiáng)的競爭力,。
既然是作為拉貨使用,，那么，載重量大也就是基本的考核標(biāo)準(zhǔn)了,。為了能裝,，長安神騏T20比起其他對手來，下了血本,！首先,，整車尺寸比同類競品要大，軸距達(dá)到3300mm,，像五菱榮光小卡和東風(fēng)小康C32等都只有3050mm,，空間表現(xiàn)自然要差上一截。另外,，長安神騏T20的貨箱尺寸達(dá)到3300mm×1650mm×370mm,，表現(xiàn)相當(dāng)出色。長安神騏T20還采用雙層加厚大梁的輕卡底盤和雙層直通輕卡專用大梁，承載能力強(qiáng),；重卡技術(shù)注油式板簧鞘,，6片加寬加厚后懸鋼板，更耐磨耐壓,；輕卡類整體焊接式后橋殼,，比小卡類插管式橋殼更可靠，更耐用,，隨便裝多少都不怕,，比起同類產(chǎn)品表現(xiàn)更優(yōu)，更值得信賴,； 另外,，小卡沒有什么舒適性可言是大家共同的認(rèn)知，市面上的小卡也幾乎不在內(nèi)飾上下功夫,，為了帶給貨運(yùn)司機(jī)們更好的駕車體驗(yàn),，長安神騏T20在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比別家做了更多的工作——駕駛室加寬，增加舒適度,；設(shè)計(jì)也較為人性化,，中控面板簡潔易操作，使用更方便,；座椅軟硬適中,，支撐性和包裹性都很好。能裝,，又舒適,，有了長安神騏T20，輕輕松松把錢賺,！
長安神騏F30,，低價(jià)多能物超所值
談起皮卡，大家總會想到動輒幾十萬的進(jìn)口皮卡,，就算國內(nèi)的主流皮卡,，也多為8萬起跳，6萬以下的皮卡更是少之又少,，而對于國內(nèi)的皮卡用戶來說,，這個(gè)價(jià)格足夠嚇退他們了。那么,，除了選擇花至少8萬去買皮卡或降級買一款空間性能較差的微卡,，用戶們還有第三個(gè)選擇嗎？4.99萬起的超值皮卡長安神騏F30,，也許就是這第三個(gè)選擇,。
長安神騏F30是目前國內(nèi)市場上少見的擔(dān)得起“價(jià)廉物美”四字的優(yōu)質(zhì)皮卡，它的特點(diǎn)是外觀時(shí)尚和內(nèi)飾轎車化，以及相比同類型車來說更為優(yōu)越的空間表現(xiàn),。首先外觀的確抓眼,，前臉時(shí)尚硬朗，蜂窩狀進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)十分用心,，比起一般同類產(chǎn)品的中庸設(shè)計(jì),，在第一時(shí)間就能吸引人們的注意；再者加強(qiáng)了內(nèi)飾空間的合理布局,，采用符合人體工學(xué)的座椅設(shè)計(jì),，中控設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用，相比同類產(chǎn)品來說,，舒適性方面有明顯的優(yōu)勢,；作為皮卡產(chǎn)品來說，空間表現(xiàn)是硬指標(biāo),，長安神騏F30表現(xiàn)也十分令人滿意,，2.02米超長貨箱，而且貨箱擋板三面可開啟,，方便貨物裝卸,，貨箱后板可放平,，實(shí)現(xiàn)裝載空間利用最大化,，碾壓同一價(jià)格區(qū)間內(nèi)的微卡不說，在同類產(chǎn)品中也有很大優(yōu)勢,，無論家用或者是用于城市貨運(yùn),，都是一把好手。
事關(guān)環(huán)保,，人人有責(zé),，黃標(biāo)車退出歷史舞臺大局已定，車友們及時(shí)報(bào)廢領(lǐng)取補(bǔ)貼,，盡量將損失降到最低最重要,。
>>此文章為廠商供稿，不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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