挑戰(zhàn)C-NCAP,長安CS55獲得五星安全評價
2018年04月23日 08:57
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外型,、配置,、動力當(dāng)然是一款車是否優(yōu)秀的重要評判，但還有一項標(biāo)準(zhǔn)是配置表不會告訴你的,，那便是安全,。4月21日，C-NCAP召開了2018年度第一批結(jié)果發(fā)布會,，該批涉及13個評價車型,。作為國內(nèi)公認(rèn)具有最全面的汽車碰撞試驗專業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)的C-NCAP中國汽車技術(shù)研究中心，其試驗?zāi)芰蜅l件在國際上也獲得同行認(rèn)可,。
長安CS55作為老牌軍工企業(yè)長安汽車旗下推出的熱門SUV,，上市以來憑借炫酷的外型、高端的配置,、節(jié)能高效的動力，成為近年來少見的銷售黑馬,。本次參與C-NCAP試驗的車型為人氣指數(shù)頗高的CS55 1.5T自動炫動型,，不負(fù)眾望的取得了5星安全的好成績。其58.6分的評價,，成績遠(yuǎn)超同批多款合資車型,！
完全正面碰撞表現(xiàn)出色
正面碰撞中，CS55交出了不錯的成績,。CS55前碰采用輕量化鋁合金,，中柱運用屈服強度高達1500MPa的熱成型鋼，內(nèi)外門檻運用屈服強度達 1180Mpa的輥壓超高強鋼,，因此大幅提升了碰撞性能,。
從正面碰撞來看，CS55的翼子板無明顯變形,，前擋風(fēng)玻璃未碎裂,，表現(xiàn)很不錯。CS55配置新款無煙火式安全氣囊全部及時彈出,，毫秒級的響應(yīng)在險情發(fā)生時果然值得信賴,。其配備的限力預(yù)緊安全帶在碰撞時成功預(yù)緊,，減少駕乘人員更多的碰撞。值得一提的是CS55全系配備ISOFIX兒童保護座椅固定裝置中,，兒童假人坐姿正常,，安全帶緊扣，未出現(xiàn)扣分點,。此細(xì)節(jié)可看出長安汽車對兒童安全的格外重視,。
側(cè)面碰撞滿分在握
側(cè)面碰撞中，碰撞速度為50km/h,。由于配有側(cè)氣囊與側(cè)氣簾,，整體成員保護不錯，而且試驗的三分加分拿到了,。當(dāng)測試臺車以50km/h的速度跑過來撞向長安CS55左側(cè),，CS55全車高達66%的高強度鋼用材就像銅墻鐵壁一樣守住了陣腳。碰撞中車身凹陷不深,，車窗玻璃也沒碎,，側(cè)氣囊，側(cè)氣簾全都及時打開,，很好的保護了乘員的安全,。在場媒體記者紛紛稱贊其表現(xiàn)趕超合資車型。
行人安全保護前瞻設(shè)計
不僅如此,，CS55還前瞻性地地對行人安全保護做出了配置,，CS55采用吸能前罩結(jié)構(gòu)、玻璃下端吸能式設(shè)計及前大燈隱藏式設(shè)計,，有效保護行人頭部安全,；通過保險杠格柵優(yōu)化設(shè)計，提高吸能效率減小傷害,；配合PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng),，從預(yù)警、制動及保護三方面全程守護行人安全,。而增加行人保護試驗在全球大多數(shù)發(fā)達國家的NCAP評分標(biāo)準(zhǔn)中,，行人保護早已被列作了汽車安全評分項目。如此看來,，CS55周全的行人保護已達到歐洲標(biāo)準(zhǔn),，完全不輸以硬實力著稱的德系豪車。
安全與外型,、配置,、動力不一樣。它不是僅憑配置表就能看得出來的指標(biāo),，但卻是工業(yè)精神中以人為本的體現(xiàn),。為了這項看不見的指標(biāo),，長安汽車投入了大量的精力。長安CS55在研發(fā)過程中,，經(jīng)歷了5輪車體結(jié)構(gòu)CAE仿真分析及優(yōu)化,，80多次臺車匹配優(yōu)化測試，40多次整車碰撞測試和100次DYNA高速碰撞匹配優(yōu)化,。如此耗費時間,、精力,、金錢用于研究駕乘安全,，得到C-NCAP五星評價自然是情理之中。
>>此文章為廠商供稿,，不代表汽車之家觀點<<
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