[汽車之家 新聞] “我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”,,是十九大對新時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重大判斷,。作為支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的零部件產(chǎn)業(yè),,按照高質(zhì)量發(fā)展的要求,推動質(zhì)量變革,、效率變革,、動力變革,已經(jīng)成為汽車強(qiáng)國建設(shè)必須邁過的最重要關(guān)卡,。
5月30日,,《中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》成果發(fā)布會在西安成功召開,。報(bào)告由中國汽車技術(shù)研究中心和中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)研究會聯(lián)合承擔(dān)研究并編著,,期間得到了中國汽車技術(shù)研究中心高和生副主任、中國汽車工程學(xué)會閆建來副秘書長和中國汽車工業(yè)咨詢委員會安慶衡主任的悉心指導(dǎo),,還得到包括原機(jī)械工業(yè)部何光遠(yuǎn)部長,、中國汽車工程學(xué)會付于武名譽(yù)理事長、原中國汽車工業(yè)協(xié)會董建平副秘書長,、中國汽車工業(yè)咨詢委員會支敏副秘書長等在內(nèi)的眾多行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo),、老專家的大力支持。全面且系統(tǒng)地闡述了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,、關(guān)鍵問題與未來趨勢,。
自2015年來,受工信部裝備司的委托,,中國汽車技術(shù)研究中心和中國汽車工程學(xué)會零部件產(chǎn)業(yè)研究會聯(lián)合項(xiàng)目組(以下簡稱項(xiàng)目組)成立,,從掌握現(xiàn)狀、分析差距,、挖掘問題,、形成對策四個方面出發(fā),實(shí)地調(diào)研走訪了國內(nèi)百余家整車和零部件龍頭企業(yè),,以及數(shù)十個重點(diǎn)零部件產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),,得到了對于企業(yè)的一手?jǐn)?shù)據(jù)和對于產(chǎn)業(yè)的一線理解。經(jīng)過系統(tǒng)梳理分析和行業(yè)權(quán)威專家的多次論證,,項(xiàng)目組最終形成研究成果--《"強(qiáng)國之基"-中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》,。
同時,為了在快節(jié)奏的發(fā)展過程中補(bǔ)齊短板,,研判分析從產(chǎn)業(yè)跟隨到產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)新階段,,開展中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)評選,項(xiàng)目組對零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行拆分,,從產(chǎn)業(yè)鏈,、能力鏈和價值鏈三個鏈條進(jìn)行了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析,將目前的產(chǎn)業(yè)短板清晰地呈現(xiàn),。根據(jù)多方的提議,,項(xiàng)目組將企業(yè)分成兩個部分進(jìn)行研究,。一方面是將企業(yè)按照產(chǎn)品分類進(jìn)行研究,另一方面是按照企業(yè)成長特點(diǎn)進(jìn)行分類梳理,。項(xiàng)目組基于《中國汽車工業(yè)年鑒》數(shù)據(jù)庫和國家統(tǒng)計(jì)局等權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,摘選出零部件企業(yè)5萬余家作為樣本進(jìn)行研究。在此期間,,各地方經(jīng)信委和汽車協(xié)會,、各大整車企業(yè)采購系統(tǒng)以及各汽車集團(tuán)零部件板塊為項(xiàng)目組提供了非常重要的信息和數(shù)據(jù)支撐,多數(shù)單位實(shí)地進(jìn)行過系統(tǒng)交流,,最終遴選出約143家優(yōu)秀零部件企業(yè),。
迎難而上:中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
中國汽車工業(yè)已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,,成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐,。60年來,國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)不斷壯大,,伴隨改革開放推動的合資合作,,以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利,取得了令人振奮的跨越式發(fā)展,。整體產(chǎn)值規(guī)模超過3.8萬億元,,整零規(guī)模比例穩(wěn)步提升至1:1,擁有超過1.3萬家規(guī)模以上零部件企業(yè),,產(chǎn)品基本覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈近1500種部品,。
但是,民族汽車零部件產(chǎn)業(yè)在結(jié)構(gòu)完整性,、技術(shù)自主化,、市場成熟度的核心目標(biāo)上,仍存在較大問題,。目前,,中國汽車工業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級壓力。汽車產(chǎn)業(yè)市場進(jìn)入增速放緩階段,,汽車產(chǎn)業(yè)面臨國際化能力不足與國內(nèi)產(chǎn)能過剩的狀況,。外資股比放開、進(jìn)口關(guān)稅降低加劇本土汽車市場競爭,。我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍不成熟,,限制了在全球化競爭下的發(fā)展。并且,,"電動化,、智能化、輕量化,、共享化"技術(shù)革命促使企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,。
指引發(fā)展:中國汽車零部件企業(yè)突圍路徑
經(jīng)過近30年的發(fā)展,,汽車零部件行業(yè)企業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)品供應(yīng)健全、地域分布完善,、企業(yè)規(guī)模壯大,、配套水平提升、自主占比擴(kuò)大,、市場增長穩(wěn)健的特點(diǎn),。
目前,國內(nèi)零部件企業(yè)超過10萬家,,國內(nèi)發(fā)展較好,、實(shí)力較強(qiáng)的汽車零部件企業(yè)不斷涌現(xiàn),在激烈的市場競爭中,,依然涌現(xiàn)出一批發(fā)展較好,、實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè),在核心技術(shù)創(chuàng)新,、配套市場突破、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略格局,、企業(yè)內(nèi)部改革等方面取得了顯著成就,。按照8大產(chǎn)品領(lǐng)域和10大企業(yè)類型劃分,經(jīng)過系統(tǒng)總結(jié)本土優(yōu)秀零部件企業(yè)的一系列特點(diǎn),,對行業(yè)企業(yè)發(fā)展具有重要引導(dǎo)和借鑒意義,。針對國際配套企業(yè),興建海外研發(fā)中心與制造基地與引導(dǎo)前瞻性產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)成為主要路徑,;對于細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),,引進(jìn)融合外資體系、產(chǎn)學(xué)研深度合作,、軍工民用融合是主要路徑,;而針對前瞻智能企業(yè),全面建立整零互信體系,、跨界多元技術(shù)融合成為新的模式,。
砥礪前行:中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)建議措施
未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要趨勢為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇和擴(kuò)張優(yōu)勢、補(bǔ)短板途徑,。面對零部件模塊化集成化,、電動化變革、智能制造等技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)重塑革命,,國家,、地方和企業(yè),應(yīng)該通過明確全局性,、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展目標(biāo),,高效整合資源,,尋找差異化發(fā)展路徑,配套和完善產(chǎn)業(yè)支撐資源與引導(dǎo)扶持體制,,積極實(shí)現(xiàn)國內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和自主零部件產(chǎn)業(yè)的做優(yōu)做強(qiáng),。
通過對中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段出現(xiàn)的問題,提出切實(shí)可行的建議與具體措施,,包括對國家部門的建議:制定戰(zhàn)略,、確定路線、營造環(huán)境,、扶優(yōu)扶強(qiáng),;對地方政府的建議:打造冠軍、培育新兵,、搭建平臺,、留住人才;對企業(yè)主體的建議:找準(zhǔn)定位,、做精產(chǎn)品,、重視創(chuàng)新、引領(lǐng)行業(yè),。融合各方面優(yōu)勢資源,,切實(shí)促進(jìn)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
科學(xué)支撐:中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)評價研究
零部件作為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國之基,,全面梳理"代表中國第一梯隊(duì)水平的優(yōu)秀零部件企業(yè)"已成為行業(yè)共同訴求,。
根據(jù)細(xì)分產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)成長路徑建立多維評價體系,從5.5萬家國內(nèi)零部件企業(yè)中遴選出2100家主流企業(yè),,基于整車采購系統(tǒng)和各省市主管部門推薦,,進(jìn)一步遴選出460家重點(diǎn)企業(yè);結(jié)合項(xiàng)目組實(shí)地調(diào)研情況,,最終遴選出133家代表中國領(lǐng)先水平的優(yōu)秀企業(yè),,覆蓋各種企業(yè)性質(zhì)、各個發(fā)展階段以及各類汽車零部件產(chǎn)品,,切實(shí)滿足行業(yè)發(fā)展需求,,全面展現(xiàn)了中國汽車零部件企業(yè)成長特點(diǎn),促進(jìn)了整體產(chǎn)業(yè)全力打造強(qiáng)國之基,。
為樹立標(biāo)桿,、宣傳領(lǐng)先、打造品牌,,夯實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基,,發(fā)布會同期舉行了"強(qiáng)國之基-中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)"頒獎典禮,隆重揭曉汽車零部件產(chǎn)業(yè)十大細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)名單。在典禮上,,來自汽車行業(yè)的重量級領(lǐng)導(dǎo)專家及國內(nèi)大型整車企業(yè)代表作為頒獎嘉賓,,授獎共分為十個獎項(xiàng),分別是:面向單項(xiàng)冠軍企業(yè)的"單項(xiàng)先鋒成就獎",;面向國際配套企業(yè)的"國際配套開拓獎",;面向通用部件及裝備企業(yè)的"精工品質(zhì)突破獎";面向自主創(chuàng)新企業(yè)的"自主創(chuàng)新模范獎",;面向汽車電子類企業(yè)的"前瞻智能先行獎",;面向商用車部件企業(yè)的"中國制造功勛獎";面向零部件集團(tuán)的"優(yōu)勢資源集成獎",,面向新能源部件企業(yè)的"高新科技引領(lǐng)獎",,面向本土合資企業(yè)的"合力協(xié)同共進(jìn)獎",面向在華外資企業(yè)的"在華布局貢獻(xiàn)獎",。
凝心聚力:助推汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
零部件強(qiáng)則汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng),。在發(fā)布會上,汽車界的老領(lǐng)導(dǎo),、行業(yè)專家,、整車企業(yè)高層、新興造車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,,以及優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)代表將齊聚一堂,,共同見證《"強(qiáng)國之基"-中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》的發(fā)布,共同為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出謀劃策,,為行業(yè)的管理厘清思路,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級指點(diǎn)迷津,,從關(guān)注數(shù)量增長到質(zhì)量超越,,從關(guān)注整車市場開拓到零部件品牌崛起,共同推動我國汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,。汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)開始,,自主零部件產(chǎn)業(yè)更需迎難而上,振興中國汽車工業(yè)的脊梁,。