5月中旬以來,小編的微信朋友圈迅速被一個轟動車圈的海南限購事件給攻占:自2018年5月16日0時起,,海南在全省實行小客車總量調控管理,。通知規(guī)定自2018年8月1日起,除新能源小客車以外,,其他小客車增量指標須通過搖號或競價方式取得,。
沒有一點點防備,沒有一點點預兆,,海南省人民政府發(fā)布的這一通告以“迅雷不及掩耳之勢”推出,,瞬間讓海南 全省的汽車4S店都忙碌起來,在通告發(fā)布后的兩小時之內,,
奧迪4S店內所有的奧迪現(xiàn)車全部被訂光,,還不斷有客戶進店下訂單……
彼時,與海南距離1400多公里以外,,中國最大的直轄市——重慶也曾上演了一場動人心弦的車輛限行,。
4月23日11時10分,,牛角沱嘉陵江大橋大修整治,24小時禁止社會車輛通行,。與此同時,,嘉陵江上的另外三座大橋,
嘉華大橋,、渝澳大橋,、黃花園大橋也將對機動車實施尾號限行措施。
重慶這一階段性的限行舉措,,深深地暴擊了時常出行此路段的市民,。人從人的黑壓壓人墻圖片瞬間刷爆了各大新媒體的頭條。
@重慶新鮮事
限行首日是值得記入史冊的一天...重慶史上首次限行..雨后的黑色星期一...整個重慶全面癱瘓,!朋友圈跟殺豬一樣炸了,,鬼哭狼嚎把小寶寶從夢中震醒了!
來來來來,,寶寶們
“人間地獄”走一遭,,神清那個氣也爽
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這不是在拍電影,不是在拍喪尸片
這里是,,重慶首日限行的1.2.3.6號線大戲
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重慶部分路段限行政策推出后,,不少市民紛紛選擇軌道等公共交通出行,密集的人流造成了3號線等軌道線人滿為患,,各類前胸貼后背的洶涌人潮畫面瞬間制霸了朋友圈,。
海南一個沿海
城市,重慶一個西部的直轄市,,因為車輛限行,、限購而交集在了一起。
從最初的限購傳聞,,到今年4月車輛限行政策的靴子落地,。近年來,重慶關于限行,、限購傳聞重未中斷過,,其中尤以2014年的限購傳聞來得最為兇猛。面對有鼻子有眼的限購傳聞,,重慶市民上演了一場瘋狂的汽車搶購潮,,2014重慶車展上,各大品牌累計7天勁銷25128臺,,汽車銷量同比增幅達42%,。
分析:重慶實行車輛限購的時間窗口還有多久?
一個城市是否會實施汽車限行或限購?追本溯源是解決城市交通擁堵及空氣污染等問題,。一般而言,,一個限購城市或為汽車保有量達200萬以上、交通長期擁堵的特大城市或超大城市,。
縱觀重慶汽車市場,重慶作為中國人口第一大城市,,目前重慶汽車市場保有量超300萬輛,,汽車保有量早在2017年年底就躋身全國第三,平均每7個人就有一輛車,。
在全國城市擁堵排名中,,重慶擁堵延時指數(shù)(交通擁堵通過的旅行時間/自由流通過的旅行時間)為2.07,擁堵程度在全國各大城市中排名第四,。
較高的汽車保有量加上擁堵的城市道路環(huán)境,,將重慶推向了最可能實施限購的城市之一。
部分業(yè)內人士也指出,,目前全國汽車保有量前八位的城市中,,
北京、上海,、天津,、重慶四個直轄市當中,北京,、上海,、天津已經限購,重慶是唯一未限購的直轄市,。
中國目前有七座人口超過1000萬人的特大城市,,其中上海、北京,、廣州,、天津、深圳已經限購,,只有重慶和武漢未限購,。
如今我國很多大城市都實行了汽車限購限牌,只有重慶這個西部唯一的直轄市置身事外,。
重慶會成為下一個限購城市嗎,?具體的限購時間會在何時?也許從重慶不斷激增的汽車保有量及愈加擁堵的城市道路環(huán)境分析,,重慶限購政策的落地似乎已近在咫尺�,。�