9月7日， 2018中國新能源汽車大賽（以下簡稱“CEVC大賽”）新聞發(fā)布會在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）舉行,。共有來自中國電動(dòng)汽車百人會,、中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會以及數(shù)十家汽車領(lǐng)域?qū)�業(yè)媒體出席了新聞發(fā)布會,。

　　在經(jīng)過縝密的前期調(diào)研與籌備,，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)則研討與制定,，CEVC大賽正式進(jìn)入了實(shí)施階段,。2018CEVC大賽將舉行兩站，第一站于9月份在上海國際賽車場舉行,，第二站于11月份在海南省三亞市舉行,。

    趁潮展翼 打造全新的新能源汽車賽事

　　CEVC大賽，是在中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的新趨勢下,，順應(yīng)消費(fèi)升級的新要求,，響應(yīng)國家“綠色發(fā)展”的號召，促進(jìn)汽車行業(yè)向環(huán)保,、節(jié)能方向健康發(fā)展,，引導(dǎo)社會公眾科學(xué)地認(rèn)識新能源汽車，在多年組織汽車行業(yè)賽事的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上創(chuàng)辦的,。

　　 中汽中心攜手國家體育總局中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會正式推出“中國新能源汽車大賽”,以“打造最頂級的新能源國家級賽事”為目標(biāo),，首次將新能源汽車真實(shí)性能展示在公眾面前，為國內(nèi)各新能源汽車品牌的量產(chǎn)車型打造了一個(gè)全新的舞臺和比賽的新模式,。

　　 平臺聚焦 新能源汽車品牌積極參賽

　　首屆CEVC大賽將以“清潔改變世界,，綠色引領(lǐng)未來”為主題，以“引領(lǐng)新能源汽車科技發(fā)展方向,，推動(dòng)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建,，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康提升，驅(qū)動(dòng)新能源汽車消費(fèi)市場發(fā)展”為宗旨,，打造國內(nèi)廠商參與覆蓋面廣,、參與級別高、技術(shù)專業(yè)性強(qiáng),、影響力廣,，對消費(fèi)者購買、使用新能源汽車具有指導(dǎo)意義和促進(jìn)作用的新能源汽車賽事平臺,，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車應(yīng)用,、推廣、普及,，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司情報(bào)所總工程師---黃永和

　　本次大賽共有包括北汽新能源,、江淮汽車,、奇瑞汽車、上汽乘用車,、長安汽車,、比亞迪汽車,、東南汽車、蔚來汽車,、長城汽車,、特斯拉、騰勢戴姆勒,、江鈴汽車,、眾泰汽車等12個(gè)品牌的20余款車型參賽。

　　聚焦場地賽 上海站設(shè)置多個(gè)測試項(xiàng)目

　　CEVC上海站將在中國最高等級的賽車場——上海國際賽車場內(nèi)舉辦CEVC上海站的比賽,�,；�于良好的場地條件設(shè)置了包括操控性，加速性,、制動(dòng)性等多性能指標(biāo)的場地賽比賽科目,，主要涉及綜合操控賽、0-50km/h加速,、0-100km/h加速,、0-400m加速、麋鹿測試,、蛇形繞樁,、100km/h-0干路制動(dòng)、車輛靜謐性測試等多個(gè)比賽項(xiàng)目,，全面展現(xiàn)新能源汽車的場地類性能指標(biāo),。消費(fèi)者可以直觀對比同等檔次不同品牌的新能源汽車的性能差異，為消費(fèi)者的對比選車,、購買和日常使用具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義,。

上海銘泰義赫體育發(fā)展有限公司CEO 張翼

　　此外，由上海銘泰義赫體育發(fā)展有限公司承辦的CEVC特殊組別——SUPER 10000質(zhì)量萬里挑戰(zhàn)賽也從消費(fèi)者角度出發(fā),，以主觀駕控感受為核心,，讓新能源汽車在上海與海南三亞市的城市間展現(xiàn)車輛綜合性能。

　　實(shí)際出發(fā) 從消費(fèi)者用車場景到比賽項(xiàng)目

　　2018年,，CEVC大賽基于對主流消費(fèi)者的日常用車習(xí)慣和需求的洞察,，分別設(shè)立“日常駕駛場景、充電場景,、安全駕駛場景,、整車性能測試場景、智能駕駛輔助項(xiàng)目展示場景”等五大場景14個(gè)比賽項(xiàng)目,，充分考驗(yàn)了參賽車輛的加速性能,、制動(dòng)性能、涉水能力、續(xù)航能力,、節(jié)電能力等性能指標(biāo),，幫助消費(fèi)者能夠快速了解同等檔次不同品牌新能源汽車的性能差異，為消費(fèi)者在“對比選車,、購買,、日常使用”等幾個(gè)方面提供可以參考的客觀數(shù)據(jù)結(jié)果。