站在改革開放的新起點,，中國汽車工業(yè)取得了舉世矚目的成績,，進入高質(zhì)量發(fā)展階段,。中國連續(xù)9年位列全球最大汽車市場的同時，如何在日趨激烈的競爭格局中搶占市場先機,，在跌宕起伏的產(chǎn)業(yè)變革下把握技術(shù)升級,，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè),、尤其是新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展,，已成為業(yè)內(nèi)各界關(guān)注的重大命題。

2018年10月11～12日,，“2018中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟峰會暨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展研討會”（以下簡稱峰會）將于江西贛州召開。

峰會將定向邀請國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟領(lǐng)域主管部委領(lǐng)導,、行業(yè)專家、各地汽車產(chǎn)業(yè)主管部門,、重點自主品牌整車和龍頭零部件企業(yè),、發(fā)展成就突出的開發(fā)園區(qū)負責人等共計500余人,，以“新時代 新戰(zhàn)略 新藍圖”為年度主題，深入研討交流,，為汽車產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟更好、更快發(fā)展聚攏資源,、建言獻策,。

會議亮點

1、聚焦3大關(guān)鍵問題：“新能源汽車戰(zhàn)略新形勢”,、“市場博弈之道”和“技術(shù)提升之策”,。

2、國內(nèi)規(guī)格最高,、影響力最深遠的汽車產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟領(lǐng)域論壇平臺,；

3、跨領(lǐng)域高端演講嘉賓陣容,、定向邀請產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)專家型負責人解析新趨勢。

會議解析

一,、聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)要點,，實現(xiàn)追趕超越

1,、透視新能源汽車產(chǎn)業(yè)熱點，云集工信部,、發(fā)改委、百人會等權(quán)威行業(yè)專家,，全面剖析新能源汽車技術(shù)趨勢和發(fā)展戰(zhàn)略,，探討中國汽車產(chǎn)業(yè)全面開放,、融入世界體系的實踐經(jīng)驗，助力中國自主產(chǎn)業(yè)理性成長,。關(guān)注國內(nèi)新能源整車格局和潛在市場,，特邀北汽新能源,、贛州市經(jīng)開區(qū),、國機汽車領(lǐng)導全面解讀發(fā)展規(guī)劃,，剖析高質(zhì)發(fā)展模式和創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，放眼未來市場格局變幻,，全力實現(xiàn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的歷史超越。

2,、共論市場博弈之道,。權(quán)威把脈新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭機制,，特邀中機中心,、國家信息中心,、江鈴新能源,、合眾新能源、孚能科技,、中汽中心共論“市場博弈之道”,，系統(tǒng)解讀產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)準入機制,、政策法規(guī)趨勢,，重磅發(fā)布整車產(chǎn)品戰(zhàn)略、市場運營模式,、供應鏈體系建設,，探索新能源汽車市場的應對策略和擴張思路,。

3,、合議技術(shù)提升之策。精準研討海內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)先進技術(shù),，特邀寶馬中國,、德爾福、博格華納,、嘉興斯達,、陽光電動力、贛州五環(huán)圍繞“無稀土電機,、48V系統(tǒng)方案,、eGearDrive驅(qū)動橋、IGBT設計開發(fā),、電機控制,、電子變速器”等技術(shù)熱點深入解析,，覆蓋元器件、專用部件,、集成系統(tǒng)的電驅(qū)動全技術(shù)領(lǐng)域,，一站式了解中國電驅(qū)動產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢和轉(zhuǎn)型方向。

二,、同期精準對接,，成就互惠共贏

1、閉門研討-把脈問診區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)

展望中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,，贛州蘇區(qū)作為國家重點支持地區(qū),，贛州市明確提出打造千億新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，建成國家級新能源整車及配套產(chǎn)業(yè)基地,。本次峰會同期召開贛州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢座談會,，特別邀請行業(yè)權(quán)威專家，圍繞贛州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,，從政策,、產(chǎn)業(yè)、技術(shù),、市場,、體制、環(huán)境六大角度,，把脈區(qū)域走向,，剖析產(chǎn)業(yè)機遇，共同謀劃升級戰(zhàn)略,。

2,、立足改革開放四十年，汽車人總結(jié)經(jīng)驗謀劃未來

全面回顧“改革開放四十年”汽車工業(yè)發(fā)展歷程,，展現(xiàn)歷史中的滄桑巨變和發(fā)展成就,，大會同期舉辦汽車產(chǎn)業(yè)改革開放四十周年研討會，梳理凝練成功經(jīng)驗和歷史教訓,，為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展提供指引,。特別邀請行業(yè)領(lǐng)導及專家，聚焦“產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境,、汽車出口貿(mào)易,、合資合作發(fā)展、國企體制改革,、汽車零部件升級,、地方汽車產(chǎn)業(yè)培育”六大專題，深入探討發(fā)展經(jīng)驗與踐行措施，為汽車產(chǎn)業(yè)未來更好的發(fā)展建言獻策,。

3,、產(chǎn)業(yè)鏈對接—上中下游配套供需橋梁。

峰會設置整車及零部件對接環(huán)節(jié),，主要圍繞新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng),，對接北汽、廣汽,、江鈴,、吉利、合眾等新能源重點整車企業(yè),。匯集產(chǎn)品開發(fā),、咨詢投資、技術(shù)服務等機構(gòu),，全面打通產(chǎn)業(yè)鏈條,，搭建新能源汽車整零對接平臺，助力企業(yè)優(yōu)化資源配置,，實現(xiàn)效率與收益最大化,。

4、權(quán)威報道—全行業(yè)媒體集中宣傳

本屆峰會得到中國汽車報,、新浪汽車,、人民網(wǎng)、第一財經(jīng),、搜狐,、網(wǎng)易、鳳凰汽車,、中國能源報,、汽車之家、中國電動汽車網(wǎng),、高工鋰電,、汽車經(jīng)濟網(wǎng)、V訊網(wǎng)等多家媒體的大力支持,，全方位報道會議主旨內(nèi)容,，全行業(yè)覆蓋,，打造權(quán)威影響力,，全面提升參會企業(yè)行業(yè)知名度。

三,、攜手贛州,，原中央蘇區(qū)注入新內(nèi)涵

贛州是原中央蘇區(qū)核心區(qū)域，同時也是全國先進制造業(yè)基地和稀有金屬產(chǎn)業(yè)基地。近年來,，贛州的汽車產(chǎn)業(yè),、尤其是新能源汽車取得了突破性進展。作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標,，2018（第七屆）中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟峰會暨中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略研討會在贛州召開,，將會凝聚智慧、碰撞思想,、剖析形勢,，助力贛州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為傳承創(chuàng)新注入新內(nèi)涵和新力量,。

贛州市擁有良好的新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎,。2012年6月，國務院出臺《關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》,，明確“支持贛州培育發(fā)展新能源汽車及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)”,、“支持國內(nèi)整車企業(yè)在贛州設分廠”。2016年8月,，國務院總理李克強到贛州市考察指導,，對贛州市發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)表示大力支持，并指示國家工信部,、發(fā)改委,、國資委幫助贛州引進一家國內(nèi)優(yōu)勢新能源汽車整車企業(yè)，協(xié)助贛州建成國家級新能源汽車整車及配套產(chǎn)業(yè)基地,。在產(chǎn)業(yè)承接平臺方面,，贛州新能源汽車科技城位于贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，已簽約落戶工業(yè)項目11個,，總投資533.25億元,，其中整車及專用車項目5個，零部件配套項目6個,。同時,，依托汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，贛州聚集汽車專業(yè)人才,。

贛州市鋰離子動力電池龍頭企業(yè)——孚能科技（贛州）有限公司生產(chǎn)的新能源汽車動力電池,，從2015年3月起經(jīng)北汽集團多款車型試用，同類產(chǎn)品電池能量密度比韓國SK,、LG等國際知名品牌高30%以上,，多項指標達到國際一流水平。目前,，孚能科技動力電池產(chǎn)品已為北汽集團,、江鈴集團等多家知名整車企業(yè)配套，產(chǎn)能5Gwh。在電池正負極材料,、電解液,、回收利用等配套領(lǐng)域，贛州也培育和引進了騰遠鈷業(yè),、云鋰材料,、石磊氟材料、豪鵬科技,、瑞富特,、香河昆侖等一批企業(yè)。

同時,，格特拉克,、經(jīng)緯科技、群星機械,、福格新能源,、五環(huán)機器、廣藍傳動等企業(yè)的變速器,、驅(qū)動橋,、撥叉產(chǎn)品也已為國內(nèi)主流企業(yè)配套，市場反響良好,。其中,，群星機械同步器年產(chǎn)能達200萬臺套，是韓國現(xiàn)代,、廣汽集團,、北汽集團、德國采埃孚,、格特拉克等整車和變速器廠家的主要定點同步器供應商,，在國內(nèi)汽車同步器專業(yè)生產(chǎn)廠家排名第二。

未來,，贛州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將重點圍繞“一中心,、兩基地”來展開，建設全國重要的新能源汽車研發(fā)中心,，中國南方重要的新能源汽車生產(chǎn)基地,，全國重要的新能源汽車動力電池生產(chǎn)基地。到2020年,，形成年產(chǎn)30萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力,，建成國內(nèi)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

會議議程：

2018中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟峰會（中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展研討會）

年度主題：新時代 新戰(zhàn)略 新藍圖

全體大會 10月12日 08:30～12:00 地點：多功能廳

時間 議題 發(fā)言嘉賓 單位/職務（擬邀請）

08:30～08:35 車評人致辭 程魁玉 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司汽車技術(shù)情報研究所 所長 

08:35～09:10 領(lǐng)導致辭 曾文明 贛州市委副書記,、市長

劉  煜 江西省工業(yè)和信息化委員會副主任

于  凱 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長,、黨委書記、總經(jīng)理

葉盛基 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長

09:10～09:40 大力推進新能源戰(zhàn)略,，打造千億汽車產(chǎn)業(yè) 胡聚文 贛州市政府副市長

09:40～10:10 電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考 陳清泰 中國電動汽車百人會理事長

10:10～10:25 中國汽車產(chǎn)業(yè)融入世界管理實踐與思考 李萬里 工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員

10:25～10:35 茶 歇

10:35～10:40 車評人致辭 吳松泉 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司

首席專家 情報所副總工

10:40～11:10 夯實技術(shù)研發(fā)實力,，推進產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展 鄭  剛 北汽新能源汽車公司黨委書記、總經(jīng)理

11:10～11:35 以創(chuàng)新模式實現(xiàn)新能源汽車市場后發(fā)優(yōu)勢 夏聞迪 國機汽車股份有限公司總經(jīng)理

11:35～12:00 中國經(jīng)濟新時代和全面開放新格局 金瑞庭 國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟研究院副研究員,、經(jīng)濟學博士

12:00 ～13:30 自助午餐

市場博弈之道

14:00～17:20  地點：多功能廳北廳

14:00～14:10 車評人致辭 葉盛基 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長

14:10～14:40 堅持差異化發(fā)展策略,，助推江鈴新能源汽車快速發(fā)展 劉年風 江西江鈴集團新能源汽車有限公司總經(jīng)理

14:40～15:10 應用互聯(lián)網(wǎng)思維，加注產(chǎn)業(yè)發(fā)展新血液 方運舟 合眾新能源汽車有限公司副董事長

15:10～15:40 做強整車供應鏈體系,，支撐產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)力 王  瑀 孚能科技（贛州）有限公司董事長

15:40～15:50 茶歇

15:50～16:20 新能源汽車企業(yè)準入機制解析 李方生 工信部中機車輛技術(shù)服務中心審核部部長

16:20～16:50 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策趨勢分析 吳松泉 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家 情報所副總工

16:50～17:20 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境及應對策略 殷  丹 國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部新能源業(yè)務副總監(jiān)

技術(shù)提升之策

14:00～17:40  地點：演講影視廳

14:00～14:10 車評人致辭 貢  俊 電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長,、上海電驅(qū)動股份有限公司董事長總經(jīng)理

14:10～14:40 新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)測試評價 黃  炘 中國汽車技術(shù)研究中心汽車試驗研究所電氣系統(tǒng)室 主任

14:40～15:10 eDrive電力傳動系統(tǒng)無稀土驅(qū)動電機技術(shù) 高  樂 寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官

15:10～15:40 電驅(qū)動控制系統(tǒng)IGBT產(chǎn)品設計開發(fā) 沈  華 嘉興斯達半導體股份有限公司CEO

15:40～15:50 茶歇

15:50～16:20 電子調(diào)速混合動力變速器開發(fā)與設計 馮幸平 贛州五環(huán)機器有限責任公司董事長

16:20～16:50 新能源汽車電機控制技術(shù)的發(fā)展與應用 寧德勝 合肥陽光電動力科技有限公司研發(fā)副總裁

16:50～17:20 48V電氣化動力系統(tǒng)研究與集成化解決方案 顧  捷 德爾福（中國）科技研發(fā)中心有限公司新能源事業(yè)部亞太區(qū)總工程師

17:20～17:50 eGearDrive電子驅(qū)動橋系統(tǒng)方案設計 張相宏 博格華納汽車零部件（武漢）有限公司總監(jiān)

參會通道：

聯(lián)系人：王雪虹 

電話： 022-84379221 

手機：13752369664 

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