贛州汽車工業(yè)起步于60年代，新能源汽車“十城千輛”推廣應(yīng)用時(shí)期，贛州市委,、市政府應(yīng)勢而動,、果斷決策，于2011年將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入贛州市全力打造的千億產(chǎn)業(yè)集群,。近年來,，贛州市發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到黨中央、國務(wù)院和江西省各級政府領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和大力支持,。2012年,，《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》出臺，贛州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道,。贛州全市上下一心,，謀定蓄勢，緊緊抓住全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇期,，打造蘇區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)橋頭堡,，走向騰飛指日可待。據(jù)悉,，2018年10月11～12日,，“2018中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)峰會”于江西贛州召開。
一,、謀定長遠(yuǎn),、科學(xué)規(guī)劃，目標(biāo)定位合理可期
謀定長遠(yuǎn),，2015年9月,，贛州市委、市政府做出了“主攻工業(yè),、三年翻番”的決策部署,。作為核心重要產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步明確提出要把贛州新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成千億產(chǎn)業(yè)集群。2016年,，贛州與中國汽車技術(shù)研究中心等國內(nèi)知名機(jī)構(gòu)高標(biāo)準(zhǔn)編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，先后編制了《贛州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》、《贛州新能源汽車科技城產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2025年）》,、《贛州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》等,，大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
科學(xué)規(guī)劃,，市委,、市政府高起點(diǎn)、大氣魄規(guī)劃建設(shè)了總面積達(dá)35.2平方公里的新能源汽車科技城作為贛州市發(fā)展新能源汽車的主陣地,。贛州市將通過研發(fā)自有技術(shù),、擁有自有資質(zhì)、建立自有品牌,，打造從稀土材料,、鋰電材料—永磁電機(jī)、動力電池的汽車零部件到整車完整產(chǎn)業(yè)鏈,。著力打造全國重要的新能源汽車研發(fā)和制造基地,，打造蘇區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)橋頭堡目標(biāo)可期。
二,、蓄勢而動,、政策保障，產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向快車道
蓄勢而動,，從產(chǎn)業(yè)空間布局上來說,，贛州經(jīng)開區(qū)的汽車整車、動力電池,，章貢區(qū)的汽車動力系統(tǒng)總成及零部件,、南康區(qū)的新能源專用車，贛縣區(qū),、大余縣,、會昌縣的動力電池配套材料產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同聯(lián)動,、上下串聯(lián)之勢已成,。
政策保障，為營造良好營商環(huán)境,，贛州市陸續(xù)出臺《關(guān)于扶持贛州市新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》,、《贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2016—2020年）》、《贛州市關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施方案》,、《贛州市新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)布局指導(dǎo)意見》等一系列政策措施推動新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，明確財(cái)政,、金融、市場推廣和配套設(shè)施方面具體舉措,，推進(jìn)新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
整車引進(jìn)穩(wěn)步推進(jìn)，贛州市已引進(jìn)國機(jī)智駿,、山東凱馬等新能源汽車整車項(xiàng)目,。目前，山東凱馬已完成主體廠房建設(shè),，正在進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試和試生產(chǎn),國機(jī)智駿已開始籌建項(xiàng)目,。配套產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，在動力電池產(chǎn)業(yè)方面,，贛州市已有以孚能科技（贛州）有限公司為代表的龍頭企業(yè),；在電池正負(fù)極材料,、電解液（質(zhì)）,、電池回收綜合利用等配套方面逐漸涌現(xiàn)出騰遠(yuǎn)鈷業(yè)、云鋰材料,、石磊氟材料,、豪鵬科技等一批企業(yè)，引進(jìn)落戶了瑞富特負(fù)極材料,、南京科孚納米石墨烯應(yīng)用材料等項(xiàng)目,；贛州現(xiàn)有的經(jīng)緯科技、群星機(jī)械,、福格機(jī)械等一批汽車關(guān)鍵零部件企業(yè),，也在積極轉(zhuǎn)型研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車變速箱。贛州市打造新能源汽車支柱產(chǎn)業(yè),，已駛向發(fā)展快車道,。
三、主動作為,、組織得力,，產(chǎn)業(yè)平臺搭建初見成效
主動作為，全市各區(qū)縣不斷加大招商引資力度,。目前,，已主動對接洽談北汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán),、一汽集團(tuán),、上汽集團(tuán)、野馬汽車公司等汽車整車項(xiàng)目,；積極引進(jìn)新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,，先后對接引進(jìn)煙臺三和新能源、江西比亞迪等。2017年9月,，贛州市在廣州召開了新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)招商推介會,。120余名汽車界知名專家和企業(yè)家參會，中國汽車報(bào),、蓋世汽車資訊,、廣州日報(bào)、廣州電視臺等權(quán)威媒體進(jìn)行集中對話和報(bào)道,。會上共簽約項(xiàng)目6個(gè),，總投資40.8億元。
組織得力,，市內(nèi)全力支持企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng),。贛州市出臺的《關(guān)于扶持贛州市新能源汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》（贛市府辦發(fā)〔2016〕16號），積極引導(dǎo)有關(guān)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，實(shí)現(xiàn)本地配套,。隨著贛州動力電池龍頭企業(yè)——孚能科技的發(fā)展壯大，贛州騰遠(yuǎn)鈷業(yè),、云鋰材料,、石磊氟材料、豪鵬科技等一批企業(yè)都在不斷完善自身?xiàng)l件,，以盡快達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的配套供應(yīng)要求,。為緊抓智能制造變革機(jī)遇，為在全市制造業(yè)企業(yè),，尤其是新能源汽車及配套企業(yè)中大力推廣智能制造,，2017年在全省率先召開了贛州市智能制造現(xiàn)場推進(jìn)會，并出臺了《關(guān)于大力推進(jìn)贛州市智能制造工程實(shí)施意見》（贛市府辦發(fā)〔2017〕157號）,，引導(dǎo)和支持企業(yè)實(shí)施智能化改造,。2017年，孚能科技的兩個(gè)項(xiàng)目分別列入工信部智能制造專項(xiàng)和試點(diǎn)示范項(xiàng)目,。舉全市之力發(fā)展新能源汽車,，以各區(qū)縣為核心攻堅(jiān)力量，搭建智能制造支撐平臺,，高水平轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展已初見成效,。
四、把握新機(jī)遇,、描繪新藍(lán)圖,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展騰飛在即
把握新機(jī)遇，汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。贛州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)搶抓戰(zhàn)略期,、占據(jù)新高地,，截至目前，共有各類汽車及相關(guān)零部件企業(yè)近70家,，主導(dǎo)產(chǎn)品包括專用車,、變速器和齒輪、鋰離子動力電池等,，已形成年產(chǎn)各種改裝汽車（含場地車）20000臺,、汽車變速器100萬臺套、同步器200萬套,、鋰離子動力電池5Gwh,、電機(jī)及驅(qū)動控制系統(tǒng)1萬套的生產(chǎn)能力。
描繪新藍(lán)圖,，到2020年,，全市力爭形成年產(chǎn)30萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力，主營業(yè)務(wù)收入突破250億元,。著力建設(shè)特色突出,、實(shí)力較強(qiáng)的新能源汽車研發(fā)中心和檢測中心,，建成國內(nèi)知名的新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群,，有力支撐贛州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。
謀定蓄勢,，贛州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已騰飛在即,。
