老司機(jī)齊聚羊城,，開啟自動(dòng)駕駛新篇章
2018年10月28日 12:04
新聞稿
如今科技發(fā)展日新月異,，在汽車圈上也上演著一波又一波的黑科技變革,，我們也在悄然見證著時(shí)代的變化,。長安汽車CS55 IACC版日前火熱上市，搭載了L2級自動(dòng)駕駛技術(shù),，讓未來科技為人們的生活帶來觸手可及的方便,。作為一款專為年輕購車群體設(shè)計(jì)研發(fā)、智色兼?zhèn)涞木o湊型SUV,，新CS55IACC版是長安汽車“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略下的重量級新車,。新CS55 IACC版的價(jià)格為8.49至13.39萬元,，擁有符合主流審美的時(shí)尚潮流外觀,，才能在年輕消費(fèi)者心中樹立良好的第一印象。
智能汽車技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展,，能讓駕駛者獲得到更輕松,、便捷的駕駛體驗(yàn)，憑借智能先進(jìn)的IACC（集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）,，新CS55可以實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛,。IACC采用多傳感器融合技術(shù)，融合毫米波雷達(dá),、多功能攝像頭和導(dǎo)航地圖,，感知行駛道路環(huán)境，通過動(dòng)力,、制動(dòng),、轉(zhuǎn)向控制車輛自動(dòng)加減速及轉(zhuǎn)向，可將車輛保持在車道中或跟隨前方目標(biāo)車軌跡自動(dòng)行駛,。
特定環(huán)境下“解放雙手雙腳”,，開啟智能駕駛
路況優(yōu)良的高速公路上，長時(shí)間手握方向盤腳踩油門是不是很累,？市區(qū)堵車,，頻繁起步停車、跟車是不是煩躁得不行,？這些煩惱都可以通過IACC的單車道智能輔助駕駛,、交通擁堵輔助功能解決。在試駕中,，只要車道線清晰,，啟動(dòng)IACC之后，單車道智能輔助駕駛和交通擁堵輔助功能就開始“工作”了,，可以實(shí)現(xiàn)智能操控方向盤,，讓車子沿著行車道中間行駛，還能智能監(jiān)測與前車的距離,，保持車距,，自動(dòng)起步停車,，智能跟車，真正讓駕駛員緩解駕駛疲勞感和煩躁情緒,。
智能減速,、識別限速，輔助安全駕駛
考慮到國內(nèi)很多城市車流量大,，路況復(fù)雜,，行駛路上有很多不安全因素，長安新CS55的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還能給駕駛員更安全的輔助駕駛功能,。IACC系統(tǒng)可幫助駕駛者在過彎行駛時(shí)自動(dòng)減速過彎,，待出彎后自動(dòng)加速到設(shè)定速度行駛。這個(gè)功能對于駕駛經(jīng)驗(yàn)少的新手司機(jī)來說是福利,。除此之外,， CS55 IACC版還能在非高速道路行駛時(shí)給予輔助。當(dāng)巡航車速大于識別到的限速標(biāo)志牌時(shí),，系統(tǒng)自動(dòng)將速度設(shè)定為當(dāng)前限速,，提升行車安全性。
場景重構(gòu)功能,，讓駕駛從容自在
在任意路況,，按下方向盤的“IACC”功能鍵之后，儀表盤就會進(jìn)入場景重構(gòu)的界面,，能顯示出周圍的車輛信息,，讓駕駛員第一時(shí)間了解到車輛周圍情況及路面信息，讓駕駛員做到一切情況了然于胸,，駕駛更從容自在,。
除了上述功能外，長安新CS55還搭載了眾多智能配置讓消費(fèi)者可以獲得更好的駕乘體驗(yàn),，比如搭載了FAB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制,，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換；再比如搭載了forest air森林空氣凈化系統(tǒng),，可以讓車內(nèi)保持清新健康的駕乘環(huán)境,。
長安新CS55集各種智能科技配置于一體，不僅能實(shí)現(xiàn)L2級自動(dòng)駕駛,，還可以獲得更安全便捷的駕乘體驗(yàn),，難能可貴的是配置如此先進(jìn)的新CS55售價(jià)僅為8.49-13.39萬元，這是長安汽車的誠意,，也是廣大車主們的福音,。如此智能先進(jìn)的IACC技術(shù)來了，你想體驗(yàn)嗎,？
10月26日/27日,，“自由,，智在”長安新CS55 IACC版媒體試駕暨上市發(fā)布會將在廣州上演，眾多老司機(jī)將齊聚羊城,，從CBD開啟行程,，在路途中體驗(yàn)IACC帶來的無盡便利，駛向南沙港,，在海濱公路上解放雙手與雙腳,，如果您在路上看到一群放開雙手開車的司機(jī)，請不要驚訝,，自動(dòng)駕駛的未來將從CS55 IACC版再次升級開啟,，其中10月27活動(dòng)將對各位車主用戶開放報(bào)名，詳情可聯(lián)系廣州地區(qū)長安汽車經(jīng)銷商,。
>>此文章為廠商供稿,，不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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