2018年11月9日,在一汽-大眾汽車有限公司成都分公司舉行了“精進(jìn)制造,,創(chuàng)享非凡 一汽-大眾攜手成都十周年”活動,。到場的嘉賓有成都市人民政府副市長曹俊杰,成都市龍泉驛區(qū)委書記,、經(jīng)開區(qū)黨工委書記,、簡州新城黨工委書記何勛,成都市經(jīng)開區(qū)管委會副主任李樺,,一汽-大眾汽車有限公司董事,、總經(jīng)理劉亦功、一汽-大眾汽車有限公司(技術(shù))副總經(jīng)理溫澤岳博士,,以及市,、區(qū)政府相關(guān)職能部門的主要領(lǐng)導(dǎo),一汽-大眾汽車有限公司成都分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),,員工代表們一同見證新焊裝車間的落成,。
活動上,全新焊裝車間正式在成都分公司落成,,這一創(chuàng)舉標(biāo)志著一汽-大眾西南基地迎來了一次汽車制造水平質(zhì)的飛躍,。
在新焊裝車間落成儀式上,一汽-大眾汽車有限公司董事,、總經(jīng)理劉亦功,、一汽-大眾汽車有限公司(技術(shù))副總經(jīng)理溫澤岳博士,成都市人民政府副市長曹俊杰,,分別對成都分公司近十年來取得的成就作出高度評價,。
劉亦功先生表示:“作為一汽-大眾首個在總部以外設(shè)立的基地,,成都分公司是中國高品質(zhì)汽車生產(chǎn)基地的優(yōu)秀代表,。成都分公司新焊裝車間的落成,是為一汽-大眾“攻堅”之年獻(xiàn)上又一份厚禮,,更進(jìn)一步彰顯了一汽-大眾對于先進(jìn)技術(shù)和制造工藝的不懈追求,�,!�
一汽-大眾汽車有限公司(技術(shù))副總經(jīng)理 溫澤岳博士致辭
“成都分公司新焊裝車間為代表的技術(shù)升級,是一汽-大眾現(xiàn)代化改造的重要體現(xiàn),,”溫澤岳博士介紹,。秉承一汽-大眾對工藝技術(shù)的追求,,在剛剛落成的新焊裝車間中,,成都分公司率先采用德國大眾全新VASS電器標(biāo)準(zhǔn)、電伺服焊槍,、SKS焊接系統(tǒng)等一系列先進(jìn)工藝,,是一汽-大眾對高品質(zhì)不懈追求的完美體現(xiàn)。
“全新技術(shù)的新焊裝車間落成,,是成都汽車工業(yè)發(fā)展的新契機(jī),。”曹俊杰先生指出,,一汽-大眾作為成都龍泉驛最早入駐的汽車基地之一,,不僅填補(bǔ)了四川高品質(zhì)、大規(guī)模汽車生產(chǎn)的空白,,更發(fā)揮龍頭企業(yè)的作用,,積極帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完善發(fā)展。大量采用全新技術(shù)的新焊裝車間落成,,是一汽-大眾汽車有限公司成都分公司順應(yīng)時代發(fā)展,、進(jìn)行技術(shù)革新與升級的絕佳展現(xiàn),也是一汽-大眾持續(xù)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的縮影,。
2008年10月30日,成都市政府,、中國第一汽車集團(tuán),、大眾中國投資有限公司、一汽-大眾汽車有限公司,,正式簽署四方協(xié)議,,標(biāo)志著“一汽-大眾汽車有限公司成都分公司建設(shè)項目”塵埃落定,西南基地也成為一汽-大眾首個在總部以外設(shè)立的基地,。
時至今日,,一汽-大眾汽車有限公司成都分公司已從當(dāng)初的年產(chǎn)5萬輛產(chǎn)能,快速爬升至最高年產(chǎn)超過70萬輛,。截至到2018年10月,,累計生產(chǎn)整車超過380萬輛,實現(xiàn)產(chǎn)值超過3000億元,,累計上繳稅金超過360億元,。預(yù)計到2019年1月,,一汽-大眾汽車有限公司成都分公司累計生產(chǎn)整車將超過400萬輛。
活動現(xiàn)場,,精心設(shè)計的“精進(jìn)之路”展示區(qū),,帶領(lǐng)嘉賓們穿越時空,重溫過去十年發(fā)展歷程,;經(jīng)典車型的展示堪稱吸睛利器,,喚起參觀者心中對一汽-大眾的情結(jié)。儀式結(jié)束后,,媒體嘉賓們在工作人員的指引下有序參觀工廠車間,,感受德系工藝的非凡魅力;在質(zhì)�,;�,,一汽-大眾對品質(zhì)的苛求,讓參與體驗的媒體嘉賓們頻頻點頭,。
站在高品質(zhì)起點上,,一汽-大眾汽車有限公司成都分公司并未停止向前的步伐。以新焊裝車間落成為代表的一系列升級舉措,,將推動成都分公司制造水平再上新臺階,,為“德系品質(zhì)”添加更有力的注解。
全新落成的新焊裝車間配備700多臺工業(yè)機(jī)器人,,率先采用德國大眾最先進(jìn)的VASS電氣標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計——這是整個汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度,、集成度、先進(jìn)程度最高的電氣標(biāo)準(zhǔn)之一,。新焊裝車間首先應(yīng)用電伺服焊槍,、SKS焊接系統(tǒng)、焊接FFT框架等技術(shù),,自動化率超過80%,。同時,自動化的檢驗設(shè)備布局在生產(chǎn)線中和線尾,,實現(xiàn)車身制造過程的100%監(jiān)控,;超聲波無損檢測替代傳統(tǒng)非破壞性檢測,保障每一臺車的質(zhì)量達(dá)標(biāo),。
沖壓車間首次使用車輛后蓋上下合并沖壓,,實現(xiàn)了全封閉、全自動化生產(chǎn),。涂裝環(huán)節(jié),,PVC自動噴涂機(jī)器人由以前的6臺增加為8臺,噴涂面積更大,,噴涂厚度更厚,,保證行業(yè)領(lǐng)先的防腐質(zhì)量,。
總裝車間采用目前世界上最先進(jìn)的MQB模塊化裝配工藝,大大減少了整車裝配線的零件數(shù)量,。擰緊技術(shù)是總裝車間的核心技術(shù),,所有關(guān)鍵擰緊點均采用EC/NC電動智能扳手進(jìn)行擰緊,并通過完善的擰緊網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)對擰緊進(jìn)行控制,、記錄,,數(shù)據(jù)上傳至總部可保存15年。
成都分公司此次工藝提升,,只是其高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影,。2018年,,一汽-大眾在半年內(nèi)平行啟動四座新工廠,,順利完成全國五大基地布局。一汽-大眾集合創(chuàng)新,、綠色,、活力、智慧,、精效五大標(biāo)簽,,以工廠為點聯(lián)結(jié)成輻射東西南北的產(chǎn)業(yè)軸、生態(tài)軸和經(jīng)濟(jì)軸,,向?qū)崿F(xiàn)“2025戰(zhàn)略”穩(wěn)步邁進(jìn),。
除了生產(chǎn)工藝精進(jìn),五大基地的布局和提升還將滿足更多車型的生產(chǎn)要求,。新增105萬輛的年產(chǎn)能,,對于年銷量千萬輛級的大眾集團(tuán),對于年產(chǎn)2900萬輛的中國汽車市場來說,,都具有重要意義,。
以“一汽-大眾攜手成都十周年”為起點,伴隨全新焊裝車間落成,,成都分公司“精進(jìn)制造”的全新華章已然開啟,。未來,一汽-大眾汽車有限公司成都分公司將不忘初心,,堅持以大眾嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)產(chǎn)品,,不斷精進(jìn)工藝,為一汽-大眾未來發(fā)展助力,,也為成都建設(shè)“全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的城市”貢獻(xiàn)力量,。