[汽車之家 資訊稿]  11月16日,，2018第十六屆中國（廣州）國際汽車展覽會拉開帷幕,。加特可（廣州）自動變速箱有限公司（下稱加特可廣州）攜旗下三款核心產(chǎn)品和新款概念機重磅亮相,，同時發(fā)布：加特可（蘇州）自動變速箱有限公司（下稱加特可蘇州）將于2019年11月投產(chǎn),，這一消息迅速成為媒體和公眾關注的焦點,，令加特可廣州在國內(nèi)外參展的眾多汽車零部件及用品廠商中脫穎而出。

　　加特可株式會社（下稱加特可）是全球三大自動變速器生產(chǎn)商之一,，自1997年生產(chǎn)無級變速器CVT至今,，CVT累計產(chǎn)量已超4000萬臺，全球占比超37%,，常年穩(wěn)居行業(yè)領軍地位,，同時也是全球唯一一家擁有涵蓋從輕小型車用到3.5L大型車用CVT全系列產(chǎn)品的制造廠商。

　　加特可廣州是加特可2007年在中國設立的第一個生產(chǎn)據(jù)點,，發(fā)展逾10年,，目前員工人數(shù)超過2000人,、年產(chǎn)量超過120萬臺、累計生產(chǎn)CVT超600萬臺,，是加特可日本以外全球據(jù)點中唯一一家集產(chǎn),、銷,、研一體化的全功能據(jù)點,。

　　眾所周知的事實是，中國變速器市場正不斷擴大,，CVT憑借其卓越的環(huán)保性能和駕駛性能,，已經(jīng)得到中國市場的認可。近兩年來,，汽車節(jié)能環(huán)保政策要求不斷提升,，加特可廣州也一直處于滿負荷生產(chǎn)的狀態(tài)，為進一步響應中國節(jié)能環(huán)保政策的號召,、滿足不斷增長的市場需求,，加特可蘇州應時而生，于2018年7月落戶江蘇省張家港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),。這一新生產(chǎn)基地總占地96000平方米,，建筑面積43000平方米，預計2019年11月投產(chǎn),，年規(guī)劃產(chǎn)能48萬臺,，生產(chǎn)中大型FF車用的Jatco CVT8產(chǎn)品。據(jù)加特可廣州總經(jīng)理秋山佳信透露,，該項目將注入大量的核心技術(shù)和人才資源,，建成加特可在中國的第二基地，從而進一步贏得中國市場的認可,，鞏固加特可在全球的CVT“一哥”地位,，充分表明了加特可對中國變速器市場光明前景的重要信心。

　　同時為順應汽車行業(yè)電動化,、智能化的發(fā)展,，加特可于2018年4月北京車展首次公開了中型混合動力車用變速器的概念機型——將現(xiàn)有的CVT加上48V電機組建的Mild HYBRID，這一概念機型同樣和Jatco CVT7,、Jatco CVT8,、Jatco CVT7 W/R三款核心產(chǎn)品同步亮相于廣州車展。

　　48V Mild HYBRID與已經(jīng)在售的Jatco CVT8 HYBRID采用相同的單電機雙離合式動力系統(tǒng),，但比現(xiàn)有的Strong HYBRID體積更小,、造價更低。因為能夠在純電模式時將引擎完全停止,，只靠電力來驅(qū)動,，所以Mild HYBRID非常省油,，而在最佳工況時有40%的動力是靠電力系統(tǒng)提供，要比原來的CVT節(jié)省燃油15%以上,，滿足了“中國制造2025”的環(huán)保規(guī)格,。更重要的是，它的長度與現(xiàn)有的Jatco CVT8完全一樣,，無需改變現(xiàn)有車型的設計就可以搭載使用,，搭載性能卓越。

　　汽車行業(yè)智能化,、自動駕駛的浪潮已經(jīng)來襲,。因為CVT可以根據(jù)汽車駕駛環(huán)境實現(xiàn)平穩(wěn)順暢的變速，幾乎沒有任何頓挫感,，因此要比其他變速器更加適合于智能化的無人駕駛,。在中國市場上銷售的搭載CVT車中，每2臺中就有1臺是搭載加特可CVT的汽車,，這也證明了CVT技術(shù)的先進性和前瞻性,。高度兼顧了動力性和燃油經(jīng)濟性的CVT，越來越成為中國汽車廠商的首選,。

　　加特可集團早前公布的FY18年度集團方針中也顯示,，將繼續(xù)著力開拓中國市場。加特可廣州也將繼續(xù)秉承“中國的事業(yè),，在中國傾聽,、在中國思考、在中國實踐”的宗旨,，堅持“極致造物,、匠心育人、深耕技術(shù),、信賴有加”的信念,，進一步發(fā)揮卓越的技術(shù)能力，打造極致性能的CVT產(chǎn)品,，引領中國CVT市場的發(fā)展,，不斷為中國汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

做汽車達人,，不做汽車盲人,！