2018年12月20日，由汽車族雜志社主辦的中國2019年度車型評選頒獎盛典在北京希爾頓酒店舉行,。頒獎盛典上,，汽車族雜志社正式發(fā)布了中國2019年度車型評選的結(jié)果：歷時近1個月的專業(yè)評審，最終,，領(lǐng)克汽車首款轎車產(chǎn)品——領(lǐng)克03摘得“中國2019年度車型”,；一汽-大眾憑借全新高端中型SUV——探岳捧得“中國2019年度多功能車”；沃爾沃旗下插電混動SUV——XC60 T8獲得“中國2019年度新能源車”,。

　　據(jù)了解,，中國2019年度車型評選歷時近30天，歷經(jīng)在北京中汽聯(lián)賽車場實地測試,、主觀評價,、八達嶺機場性能測試、路試等環(huán)節(jié),，按照分數(shù)高低遴選出4款晉級轎車,、6款晉級多功能車、4款晉級新能源車,，并在隨后的評審會上評出“中國2019年度車型”,、“中國2019年度多功能車”、“中國2019年度新能源車”三項大獎,。

　　“中國年度車型評選一路走來,，一直見證著中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展�,！� 《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧在頒獎盛典現(xiàn)場致辭中表示,，“每一年，我們評選出的獲獎車型,，都是中國汽車工業(yè)當之無愧的杰作,。”

　　今年是中國年度車型評選的第十七個年頭,�,！笆�七年前汽車族將美國Motor Trend雜志有具有悠久歷史的‘Car of the Year’評選引入國內(nèi)。十七年來,，汽車族作為主辦方始終執(zhí)著地堅持自己的初心,。三大原則、十個評選項目和惟一獎項,，這些都未曾改變,。” 汽車族雜志社社長李立鐸這樣闡述,，“我們既堅持傳承,，同時也銳意革新。今年的評選中,，我們首次增設(shè)了新能源組別,。這回應(yīng)了國內(nèi)節(jié)能與新能源汽車細分市場火熱的現(xiàn)狀。此外,，今年的評選中首次引入了特邀評委機制,，邀請汽車專業(yè)媒體同行一起來對候選車型進行評審，保證評選能夠有更廣泛的民意代表,�,！�

　　值得注意的是，已經(jīng)延續(xù)十七年的年度車型評選,，得到了包括中國工程院院士郭孔輝,、清華大學汽車工程開發(fā)研究院副院長宋健教授、吉林大學汽車研究院院長管欣教授,、北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽教授,、清華大學汽車工程系汽車工程開發(fā)研究所高級工程師林建等眾多專家一如既往的鼎力支持,，是他們的公平、專業(yè)的堅持,，有力保證了獎項的公正性和含金量,。清華大學汽車工程開發(fā)研究院副院長宋健在頒獎盛典現(xiàn)場代表評委和顧問進行了致辭。他表示,，十七年前,，汽車族雜志社將專業(yè)的年度車型評選引入國內(nèi)，十七年間,，秉承著一貫專業(yè),、客觀、公正的初心,，年度車型評選見證了中國汽車產(chǎn)業(yè),、中國國汽車市場的活躍發(fā)展和迅速壯大，為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,、消費市場的可持續(xù)增長提供了可行性的專業(yè)參考,。

　　一直以來，“中國年度車型評選”始終堅持重要性,、領(lǐng)先性,、價值這三大核心原則。一直堅持外觀,、內(nèi)飾設(shè)計及完成度,、配置與性價比、安全性能,、車輛硬件系統(tǒng),、性能測試、路試感受,、乘坐及儲物空間,、價格與價值、節(jié)能與環(huán)保性能和銷售狀況與影響力的評選標準,，在業(yè)內(nèi)樹立了專業(yè),、權(quán)威、客觀的標桿,。

　　“中國年度車型評選帶給中國汽車業(yè)的不僅僅是一項評選,，而是一種良性競爭，一股推動中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場有序發(fā)展,、精益求精的力量,。未來，我們將繼續(xù)秉持專業(yè)客觀的態(tài)度，將‘中國年度車型評選’公正,、公平的價值觀傳統(tǒng)傳承下去,，為提升產(chǎn)品競爭力、樹立理性汽車消費觀,、促進中國汽車市場健康可持續(xù)發(fā)展出力,。”李立鐸說,。