隨著國(guó)家政策的扶持和社會(huì)公眾對(duì)綠色環(huán)保生活方式的向往,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的快車道,，造車新勢(shì)力風(fēng)起云涌，傳統(tǒng)車企蠢蠢欲動(dòng),，值此之際,，影響力汽車新媒體【汽車維基APP】舉辦了一場(chǎng)新能源汽車行業(yè)的“大聚會(huì)”,。
2018年12月25日，“樂(lè)見(jiàn)未來(lái)”2018首屆中國(guó)新能源汽車論壇暨頒獎(jiǎng)盛典在北京明星基地隆重舉行,。前途汽車董事長(zhǎng)陸群,、蔚來(lái)汽車用戶發(fā)展副總裁朱江、天際汽車董事兼CMO向東平,、廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理曹衛(wèi)兵,、長(zhǎng)城汽車專項(xiàng)副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇,、華泰汽車副總裁曾業(yè)輝,、吉利品牌銷售公司副總經(jīng)理、新能源汽車銷售公司總經(jīng)理鄭狀,、領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒等車企領(lǐng)導(dǎo),，和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊,、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明和中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)展中心信息部部長(zhǎng)沈承鵬等行業(yè)專家,，以及媒體嘉賓共計(jì)200余人出席了本次盛典。
在他們的見(jiàn)證下,，汽車維基旗下新能源與智能汽車板塊【樂(lè)見(jiàn)汽車】重磅推出,，并聯(lián)合十家頭部新能源汽車媒體正式成立“新能源汽車報(bào)道天團(tuán)”。本次盛典上,，【汽車維基APP】,、【W(wǎng)iKiCAR】視頻、【樂(lè)見(jiàn)汽車】創(chuàng)始人關(guān)囡女士與到場(chǎng)來(lái)賓共同聚焦汽車行業(yè)變局,，暢談新能源未來(lái)發(fā)展,，并與嘉賓一同頒出4大類共計(jì)55個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，共同見(jiàn)證2018年中國(guó)新能源汽車的蓬勃發(fā)展與輝煌,。
●樂(lè)見(jiàn)未來(lái),，向新而行
2018年是中國(guó)汽車史上最為動(dòng)蕩的一年，中國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇自1990年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)已經(jīng)難以避免,，而與之形成鮮明反差的是新能源市場(chǎng)的高歌猛進(jìn),。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月國(guó)產(chǎn)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)2015.2萬(wàn)輛,，同比下降4.0%,，而新能源狹義乘用車銷量累計(jì)銷量達(dá)84.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.3%,。
【樂(lè)見(jiàn)未來(lái)】2018新能源盛典現(xiàn)場(chǎng)展示了12款當(dāng)下主流新能源車型
隨著“后補(bǔ)貼”時(shí)代的到來(lái),、雙積分壓力的顯現(xiàn)，越來(lái)越多的造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)主機(jī)廠加入新能源市場(chǎng)這一戰(zhàn)場(chǎng),，這將令中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展增添更多的未知數(shù),。本次活動(dòng)的初衷是【汽車維基】希望搭建一個(gè)匯聚車企、專家,、媒體,、消費(fèi)者的溝通平臺(tái)，共話新能源的嶄新江湖,，在這個(gè)偉大的時(shí)代里留下屬于自己的印記,，傳遞出來(lái)自【汽車維基】的聲音，【樂(lè)汽車】新能源矩陣由此應(yīng)運(yùn)而生,。
其實(shí)早在2017年初,，【汽車維基】便已經(jīng)創(chuàng)立了專注于新能源和智能汽車領(lǐng)域的公眾號(hào)--【樂(lè)見(jiàn)汽車】，開篇語(yǔ)《我們樂(lè)見(jiàn)更美好的未來(lái)》,，已經(jīng)宣告了【汽車維基】將會(huì)在未來(lái)新能源汽車發(fā)展的風(fēng)口浪尖上大展宏圖的野心,。
在此次盛典上，由【樂(lè)見(jiàn)汽車】牽頭的“新能源汽車報(bào)道天團(tuán)”正式成立,。天團(tuán)成員包括：樂(lè)見(jiàn)汽車,、聯(lián)合電動(dòng)、EV世紀(jì),、新能源情報(bào)分析,、新能源汽車報(bào),、電動(dòng)邦、E車匯,、新能源之家,、紅點(diǎn)新能源、氫動(dòng)力汽車,、電車匯等十一家頭部新能源汽車行業(yè)媒體,。正如聯(lián)合電動(dòng)創(chuàng)始人兼CEO曹剛所說(shuō)：“我相信新能源媒體天團(tuán)的成立能繼續(xù)在新能源特別利好的時(shí)機(jī)，繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車的普及,、消費(fèi)者的互動(dòng)和主機(jī)廠的互動(dòng),，整體推進(jìn)新能源市場(chǎng)的推廣?！?/p>
與此同時(shí),，由來(lái)自中汽協(xié)、電動(dòng)車百人會(huì),、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和北京理工大學(xué)等七位專家組成的【樂(lè)見(jiàn)汽車】專家顧問(wèn)團(tuán)也正式宣告成立,，他們將為【樂(lè)見(jiàn)汽車】提供產(chǎn)業(yè)政策咨詢、新能源技術(shù)指導(dǎo),、發(fā)展方向支持等顧問(wèn)服務(wù),。在強(qiáng)大的專家顧問(wèn)團(tuán)的幫助之下，【樂(lè)見(jiàn)汽車】將會(huì)沿著健康而穩(wěn)健的步伐走下去,。未來(lái),，【樂(lè)見(jiàn)汽車】專家顧問(wèn)團(tuán)成員的規(guī)模還將不斷擴(kuò)大。
●聚焦行業(yè)變局,，共話新能源未來(lái)
本次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)便是來(lái)自車企的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家匯聚一堂,，聚焦新能源汽車行業(yè)的變革，并展望未來(lái),。前途汽車董事長(zhǎng)陸群,、領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基,、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊,、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明和中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)展中心信息部部長(zhǎng)沈承鵬等人分別作了主旨演講。
前途汽車董事長(zhǎng)陸群為現(xiàn)場(chǎng)觀眾分享了如何在補(bǔ)貼退坡到來(lái)的時(shí)代繼續(xù)保持新能源汽車在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力：“回歸汽車產(chǎn)業(yè)的本質(zhì),，我們還是要造一部好車,，造一部能夠跟汽油車PK的新能源汽車，不依賴補(bǔ)貼生存的好電動(dòng)車,?！?/p>
領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒則講述了領(lǐng)克在新能源發(fā)展戰(zhàn)略方面的思考：“領(lǐng)克汽車的新能源戰(zhàn)略是采用分階段實(shí)施的策略，我們首先從插電混動(dòng)到油電混合最后邁向純電動(dòng),。利用消費(fèi)者意識(shí)的變革,，用技術(shù)和需求同步提升,，讓用戶從現(xiàn)階段接受油電混合、插電混動(dòng)的技術(shù)到未來(lái)純電動(dòng)的用車體驗(yàn),，更加滿足現(xiàn)階段消費(fèi)者的需求,。”
幾位與會(huì)專家也發(fā)表了自己對(duì)新能源汽車發(fā)展的看法,。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基對(duì)新能源汽車發(fā)展的未來(lái)充滿信心：“汽車行業(yè)作為基礎(chǔ)體系的工業(yè),，不是因?yàn)楹暧^經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化所能震撼的,，所以我們要有足夠的定力對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充滿信心,。”
北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心牛近明認(rèn)為：“中國(guó)的新能源汽車要直面補(bǔ)貼之后可能帶來(lái)的市場(chǎng)回歸,，當(dāng)市場(chǎng)屬性起主導(dǎo)作用的時(shí)候才是見(jiàn)真功夫的時(shí)刻,。”
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊指出了目前新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題：“比如我們的產(chǎn)品偏低端的問(wèn)題,，我們很多造車企業(yè)還用'油改電'的模式,，這種方式是行不通的。發(fā)展新能源汽車應(yīng)該引入新的技術(shù),，包括電控技術(shù),、電機(jī)技術(shù)等，我們還有很多成長(zhǎng)的空間,?！?/p>
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)發(fā)展中心信息部部長(zhǎng)沈承鵬預(yù)言：“汽車市場(chǎng)將在明后年發(fā)生巨大變化：在2019年和2020年，新能源汽車將面臨一個(gè)大變局,。第一,，傳統(tǒng)車的市場(chǎng)出現(xiàn)了意外的大滑坡；第二,，政府補(bǔ)貼在快速退坡,；第三，我們的國(guó)門大開,，國(guó)外造車新老勢(shì)力都蜂擁而入,，他們瞄準(zhǔn)的是2020年之后巨大的市場(chǎng)，本土新能源汽車品牌將遇到很大的阻力,?！?/p>
除了以上六位嘉賓發(fā)表主旨演講，來(lái)自華泰汽車,、天際汽車,、斯威汽車、合眾汽車,、東風(fēng)柳汽,、北汽新能源,、華人運(yùn)通、威馬汽車等多位車企領(lǐng)導(dǎo)和易車旗下大數(shù)據(jù)公司車慧,、北京理工大學(xué),、中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)等行業(yè)專家紛紛上臺(tái)，進(jìn)行了兩場(chǎng)“思想碰撞”的圓桌論壇討論,。