當我們看到愛馬仕時,，大多數(shù)人的反應(yīng)是它為何可以賣那么貴,？同樣采用真皮原料，但價格卻有天壤之別,。為什么,？答案其實就在皮革中，當然還有無與倫比的手工藝,。

　　  在解開愛馬仕昂貴的秘密前,，我們有必要先來盤一下“真皮”的簡史。

　　  早在舊石器時代中期的智人階段,，人類已經(jīng)學(xué)會使用石器剝?nèi)∏懈瞰F皮,，為自己制作一件真皮大衣來裹身御寒，“太古之時,，衣皮韋,，能覆前而不能覆后“。這是人類用真皮創(chuàng)造服飾的第一步,。

　　  公元前1450年的古代埃及的浮雕物上的故事表明：古西伯來人發(fā)明了皮革鞣制方法,，真皮進入了工藝化時代,，而當時鞣制一張真皮,，需要長達六個月，真皮珍貴如黃金,。

　　  時間來到古希臘羅馬時期,。在古羅馬，人們視真皮為身份地位的像征，意大利龐貝城廢墟中,，真皮制品出現(xiàn)在貴族巨賈之家,。

　　  8～11世紀時期的西班牙，是世界皮革商業(yè)貿(mào)易之都,。其后,，真皮隨著哥倫布的大船去往了美洲大陸。彼時,，美國的印第安人也憑借其獨特的制革技術(shù),，制作了馬具和皮衣。

　　  中世紀和文藝復(fù)興時期,，皮雕工藝在大師匠人輩出的佛羅倫薩大放異彩,，意大利皮具自此馳名世界。

　　  時間終于來到了1837年,。以制作馬具聞名的Thierry Hermès先生在法國巴黎創(chuàng)辦了”愛馬仕“品牌,，并將真皮的工藝價值推向了藝術(shù)和價格的巔峰。據(jù)說,，全球最好的皮革供應(yīng)商都會將第一輪的皮革優(yōu)先選擇權(quán)給愛馬仕,，然后才會輪到其他的品牌。愛馬仕對皮革傾注了滿腔的熱情,，各種苛刻的挑選,，據(jù)說愛馬仕所使用的皮革只占所有好皮料的10%。

　　  以愛馬仕著名的鱷魚皮包為例,，整個制作流程均采用純手工完成,，細小的縫線需要借助雙倍放大鏡才能完成，因此制造工廠一個月僅能生產(chǎn)15個包,。

　　  頂尖的原料加上苛刻的標準,，再輔以匠心工藝，造就了愛馬仕的獨一無二,，擁有讓人們一擲萬金的魅力,。

　　  能夠與愛馬仕的皮革工藝相媲美的，還有一種高級的工藝標準,。1875年,，位于美國加州納帕縣的索耶制革公司，采用了一種新的制革技術(shù),，這家公司將小公牛粒面皮用植物鞣劑和明礬鹽鞣制,，不壓花，不雕飾,，力圖保持自然紋理與真皮的原皮肉感,，從此，柔軟細膩的“納帕真皮”誕生。

　　  時至今日,，“納帕真皮”已成為高檔真皮的一種加工工藝標準,，其最大的特點是柔軟、順滑,、細膩,，尤其適合用于高檔汽車、游艇等座椅面料,。

但實際上,，Nappa真皮千萬種，工藝細節(jié)各不同,。同樣是Nappa真皮,，“盤”起來的手感也是千差萬別，因為在真皮的世界里也分“三六九等”,。

以汽車為例,，許多車型都號稱采用了真皮座椅，但真皮可以被分解為8層,，最外層的為“頭層皮”,，質(zhì)量最好，次之為“二層皮”,，其強度,、彈性和透氣性都不如“頭層皮”。　　

那么“頭層皮”有哪些特征呢,？一般來說,，它是帶有粒面表皮的牛、羊,、豬皮等,，由又密又薄的纖維層及與其緊密連在一起稍疏松的過度層共同組成，其特點是具有良好的強度,、彈性和工藝可塑性,。

所以，按照真皮的表層品質(zhì),，以牛皮為例,，可以分全粒面皮、半粒面皮,、修面皮等,。全粒面皮完整保留了皮革的天然粒面，毛孔清晰,、細小,，表面豐滿細致,，富有彈性和透氣性,，堪稱皮革中的極品,。

說到這里，很多人會問了：現(xiàn)在市場上,，哪款車的座椅采用了頭層牛皮的全粒面皮,，并且采用了高級的Nappa工藝呢？

造型優(yōu)雅,、風范絕倫的“新駕享主義大7座SUV”——Mazda CX-8（以下稱CX-8）的座椅材質(zhì)就采用了專門開發(fā)的納帕Nappa真皮,，其皮革原料正是頭層牛皮的全粒面皮。

　　  為CX-8開發(fā)的Nappa真皮,，材質(zhì)選用了牛皮中最高檔的頭層全粒面小牛皮,。在制作工藝上，采用了特殊的鏡面皮皺工藝,。為了達到類似鏡面的效果,，皮革由表面平滑的磨具沖壓而成，如此一來,，皮革原有的皮皺得以保留,，表面的凹凸被完全壓平，完美保留了真皮細膩柔滑的觸感,。

　　  當下,，為了增加透氣性，很多車型的座椅表面都布滿了小孔,，而小孔的直徑則”大有學(xué)問“,。實驗表明，當小孔的直徑在1.0mm以上,，人手摸上去會有毛刺感,，而更小直徑的打孔則意味著“真皮”的品質(zhì)需要更佳。為了實現(xiàn)更加細膩順滑的手感,，CX-8的座椅靠背和坐墊部分的”真皮“,，其皮面打孔尺寸小至0.7mm，這個直徑是馬自達內(nèi)飾工程師無數(shù)次打孔試驗的結(jié)果,。當你第一次觸摸CX-8座椅后,，此后每一次打開車門時，你都會想再一次“盤一盤”它的座椅表面,。

　　  在CX-8的“Nappa真皮”下,，座椅內(nèi)部采用了高減震聚氨酯坐墊填充，這種坐墊具有高厚度,、柔軟度,、彈力性和剛性,，能夠貼合臀部形狀，均勻分散壓力,、過濾振動,，讓坐感更舒適。

　　  所以,，在春夏之交,，不妨和家人一起，和CX-8來一場舒適的“真皮”體驗之旅,。在和CX-8共處的每一次等紅燈時,，在每一次的出行中，用心感受你身下的Nappa真皮,，每一個0.7mm的打孔,，都凝聚著匠人的心思；每一寸Nappa真皮,，都來源于幾百年來匠人們對制革工藝的不懈探索,。

更多企業(yè)及產(chǎn)品資訊請登陸長安馬自達官方網(wǎng)站：

長安馬自達官方網(wǎng)站：http://www.changan-mazda.com.cn/

長安馬自達天貓旗艦店網(wǎng)址：http://changanmazda.tmall.com/
長安馬自達“馭馬族”官網(wǎng)：http://www.yumazu.com.cn/ 

Mazda CX-8官方網(wǎng)站：http://cx-8.changan-mazda.com.cn
Mazda3 Axela昂克賽拉官方網(wǎng)站：http://axela.changan-mazda.com.cn
Mazda CX-5官方網(wǎng)站：http://cx-5.changan-mazda.com.cn

Mazda CX-3官方網(wǎng)站：http://cx-3.changan-mazda.com.cn
更多資訊請關(guān)注微信公眾賬號“長安馬自達”或掃描以下二維碼