6月28日,由中國通用技術集團中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)投資5.5億元建設的汽車風洞(汽車環(huán)境風洞,、汽車空氣動力學-聲學風洞)在重慶兩江新區(qū)正式亮相并啟動試運行,,這將為我國汽車空氣動力學風洞試驗乃至汽車工業(yè)的發(fā)展帶來巨大動力。
究竟,,這一風洞如何建成,?它有著怎樣的功能?又將對中西部乃至全國汽車制造產(chǎn)生怎樣的深遠意義,?
歷時5年 打造中西部首座汽車風洞
如今,,受電動化、低碳化生活的影響,,人們開始更加關注車輛的動力性能,、舒適性能,、安全性能,因此,,作為汽車造型設計,、風噪性能、燃油經(jīng)濟性,、高速行駛穩(wěn)定性的關鍵指標,,汽車空氣動力學愈來愈受到車企重視。
“2009年以前,,我國只能依靠航空風洞改造進行汽車空氣動力學試驗,,這大大制約了我國汽車工業(yè)的發(fā)展�,!敝袊衅囷L洞中心主任王勇介紹,,2009年后,盡管中國汽車風洞試驗條件實現(xiàn)了一定進步,,但仍存在試驗室資源緊張,、試驗周期長等問題。
為了改善這一現(xiàn)狀,,2014年3月,,中國汽研成立了汽車風洞中心,開始籌備建設技術指標國際一流,、國內(nèi)領先的兩座汽車風洞--"汽車空氣動力學-聲學風洞"和"汽車環(huán)境風洞",。第二年,中國汽研與世界著名風洞設計商德國WBI公司以及國內(nèi)著名設計院上海機電院完成合作簽約,,汽車風洞項目進入實質(zhì)性實施階段,。
這是中西部首座汽車風洞,這一汽車風洞的運行,,將極大地彌補我國汽車空氣動力學試驗研究資源的不足,,改變我國汽車工業(yè)核心資源與技術受制于人的局面,其服務能力,、輻射作用,、持續(xù)影響力,都為中西部汽車制造乃至我國汽車工業(yè)做出巨大貢獻,。
兩大風洞 助力國內(nèi)外車企研發(fā)
據(jù)悉,,中國汽研汽車風洞中心已經(jīng)擁有全尺寸汽車空氣動力學-聲學風洞(AAWT)、汽車環(huán)境風洞(CWT),,并且配備了高低溫環(huán)境倉,、五軸聯(lián)動數(shù)控加工中心和1200核高性能仿真計算平臺,形成了先進的汽車空氣動力學,、熱力學,、風噪性能開發(fā)標準體系,,其完備的汽車空氣動力學、熱力學,、風噪性能正向開發(fā)能力,,可為國內(nèi)外企業(yè)提供專業(yè)的技術服務和工程解決方案。
對于國內(nèi)外車企而言,,汽車風洞可以節(jié)省新車型研發(fā)的時間,、提高企業(yè)研發(fā)效率,通過汽車空氣動力學-聲學風洞,、整車環(huán)境風洞的測試,,企業(yè)能夠更快獲得更精確的汽車性能數(shù)值。
“例如,,在汽車空氣動力學-聲學風洞中,,轎車、SUV,、MPV及輕卡等車型可以進行空氣動力學和風噪性能開發(fā),,開展汽車風阻、行駛穩(wěn)定性,、側(cè)風響應,、內(nèi)流優(yōu)化、流動顯示,、車內(nèi)外風噪聲等測試服務,。”王勇介紹,,在這座3/4開口的回流式風洞中,,最高風速可達250km/h,在140km/h的風速中,,背景噪聲僅為58dB(A),堪稱“世界上最安靜的風洞之一”,。
而汽車環(huán)境風洞則更加側(cè)重于汽車行駛過程中環(huán)境的模擬,。據(jù)了解,這一回流臥式結(jié)構的風洞,,安裝有直徑4.5m的風機,,配備有可調(diào)節(jié)式噴口,“在這一風洞中,,乘用車和商用車可進行整車及零部件的熱管理性能開發(fā),,動力總成冷卻、空調(diào)性能,、電動汽車環(huán)境適應性,、動力電池冷卻,、曲軸通風、除霜除霧,、降雨降雪,、防泥防濺等測試服務都可在其中開展�,!�
立足重慶 打造國際一流汽車平臺與機構
據(jù)了解,,為了配合兩大汽車風洞的運行,中國汽研還建立了1200核高性能仿真計算平臺,,提供包括汽車空氣動力學,、氣動噪聲、發(fā)動機冷卻,、空調(diào)性能,、零部件熱保護、乘員舒適性,、除霜除霧,、燃油加注、整車涉水,、齒輪潤滑,、發(fā)動機散熱系統(tǒng)匹配等汽車空氣動力學、聲學和熱力學領域的CFD仿真分析和優(yōu)化技術服務,。
值得一提的是,,虛擬風洞和汽車空氣動力學數(shù)據(jù)庫兩大服務平臺的探索與構建,還將為國內(nèi)外企業(yè)提供虛擬風洞仿真分析,,CFD分析與風洞試驗對標,,汽車關鍵氣動以及聲學特性的查詢、分析和對標等技術服務,。
除了高水平的硬件設施,,一直以來,中國汽研也在積極發(fā)揮汽車風洞的輻射作用,。牽頭行業(yè)47家單位成立中國汽車工程學會汽車空氣動力學分會,、聚集10家車企組建中國汽研汽車風洞聯(lián)盟……專注于汽車空氣動力學、熱力學和氣動聲學前沿技術研究和產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造的中國汽研,,將從中西部首座汽車風洞出發(fā),,加快我國自主品牌汽車品質(zhì)升級。
未來,,立足重慶的中國汽研汽車風洞,,將促進我國汽車風洞技術進步,推動我國中西部乃至全國的汽車制造業(yè)發(fā)展,。對此,,中國汽研汽車風洞中心主任王勇表示:“以這座汽車風洞為契機,,我們將致力于成為國際一流、國內(nèi)領先的汽車空氣動力學,、氣動聲學和熱力學第三方技術服務平臺和先進技術研究機構,,持續(xù)為技術的發(fā)展提供強勁的科技動力�,!�