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綠進(jìn)沙退 現(xiàn)代汽車12載內(nèi)蒙阻擊沙暴

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  7月17日,, 現(xiàn)代汽車集團(tuán) 2019年“內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆治理”(以下簡稱“內(nèi)蒙治沙”)項目第一批大學(xué)生志愿者如期踏上了前往內(nèi)蒙的公益之旅。七月中旬到八月中旬,120名京津地區(qū)的高校大學(xué)生,近百名現(xiàn)代汽車集團(tuán)員工將陸續(xù)走進(jìn)內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗哈根諾爾開展治沙工作,持續(xù)為貧瘠的鹽堿干湖盆地埋下綠色的希望,。十二年如一日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在“攜手共進(jìn)的世界”社會貢獻(xiàn)口號引領(lǐng)下,,攜手大學(xué)生,、員工和媒體志愿者在內(nèi)蒙古揮灑青春的汗水,埋植沙障,,栽種適宜鹽堿地生存的植物,,使“綠進(jìn)沙退”,讓荒漠展新顏,。

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『綠色奇跡,,源自年復(fù)一年的努力』

  十二年間,,現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手環(huán)保NGO致力于內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆地的治理,并組織了4000余名中韓大學(xué)生及員工志愿者走進(jìn)內(nèi)蒙古,,了解當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境,,為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)恢復(fù)貢獻(xiàn)力量。第一期項目(2008—2013)“查干諾爾鹽堿干湖盆治理”于2013年順利結(jié)項,,為內(nèi)蒙古鹽堿地鋪上了5000多萬平方米的一年生堿蓬,、芨芨草等固沙植被,使查干諾爾湖成為全球范圍內(nèi)草地恢復(fù)面積最大的單個地區(qū),。2014年,,現(xiàn)代汽車集團(tuán)為延續(xù)這份綠色承諾,在錫林郭勒盟正藍(lán)旗再次拉開了鹽堿干湖盆地治理的帷幕,。二期項目在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)了現(xiàn)代生態(tài)園苗木基地,,以此為基礎(chǔ),六年間,,日復(fù)一日地在當(dāng)?shù)亻_展實地調(diào)研及實踐工作,。

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『用實際行動書寫綠色未來』

  通過扦插,育苗盤移植,,種肥土播種等方法創(chuàng)新用灌木,、堿茅草、蘆葦?shù)榷嗄晟参镏卫睇}堿干湖盆,,嘗試探索治沙有效實用的新方法,。與此同時,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還持續(xù)組織中韓大學(xué)生志愿者,、現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華法人員工,、中韓愛心媒體志愿者共同參與治理,,在逐步恢復(fù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的同時,,聯(lián)合利益相關(guān)方宣傳生態(tài)保護(hù)的重要性。

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  據(jù)調(diào)查,,目前我國荒漠化土地面積為261.16萬平方公里,、沙化土地172.12萬平方公里,占國土面積近五分之一,,是世界上受沙漠化危害最為嚴(yán)重的國家之一,。近年來,國家采取了一系列重大措施遏制其擴(kuò)張態(tài)勢,,取得了顯著效果,,但局部地區(qū)情況仍不容樂觀。

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『赫赫戰(zhàn)績,,背后是大企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)』

  內(nèi)蒙古便是荒漠化問題的集中地與危重區(qū)之一,, 脆弱的生態(tài)環(huán)境與低下的植被覆蓋率,,使其就像懸在京津冀頭頂?shù)木薮蟆吧撑琛薄.?dāng)季節(jié)性大風(fēng)來臨時,,鹽堿和沙土被裹挾著進(jìn)行“長途奔襲”,,為當(dāng)?shù)啬撩窦熬┙蚣骄用駧?yán)重的生活困擾,種種跡象均宣告著沙地治理已迫在眉睫�,,F(xiàn)代汽車集團(tuán)“迎難而上”,,一行十二載,與中國共青團(tuán)中央,、內(nèi)蒙古地方政府及韓國環(huán)保組織生態(tài)和平亞洲,,攜手攻克內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆難題。

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  現(xiàn)代汽車集團(tuán)憑借其堅韌不懈的精神,,創(chuàng)造了“量變轉(zhuǎn)質(zhì)變,、荒漠變綠洲”的綠色奇跡,更號召了一批又一批的中韓志愿者奔赴荒漠開展志愿者活動,,示范了環(huán)保事業(yè)無國界的開闊格局,,為社會樹立了正能量典范,成為企業(yè)踐行社會責(zé)任的先鋒力量,。

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  現(xiàn)代汽車集團(tuán)始終踐行以人為本與環(huán)保經(jīng)營的發(fā)展理念,,自2002年進(jìn)入中國市場以來,在環(huán)境保護(hù),、交通安全知識普及,、弱勢群體幫扶、中韓文化交流等領(lǐng)域開展了多種形式的社會貢獻(xiàn)活動,,主動擔(dān)當(dāng)起傳播社會正能量的角色,,號召利益相關(guān)方加入到公益事業(yè)中。此外,,還結(jié)合中國本土情況,,打造了以“Green Move 共護(hù)綠色”、“Safe Move 共建安全”,、“Happy Move 共獻(xiàn)關(guān)愛”,、“Dream Move 共筑夢想”四大版塊為核心的社會貢獻(xiàn)活動體系,致力于通過自身經(jīng)營創(chuàng)造本地價值,,為當(dāng)?shù)厣鐣铜h(huán)境的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn),。

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  現(xiàn)代汽車集團(tuán)對公益事業(yè)的傾情付出,使其獲得了中國顧客,、社會及權(quán)威組織的認(rèn)可,。2018年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)榮獲中國社科院“年度十大公益企業(yè)”,,“內(nèi)蒙古鹽堿干湖盆治理”項目連續(xù)三年蟬聯(lián)中國50佳公益項目前三名,,并成功入選“年度十大品牌公益項目”,。不僅如此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)已連續(xù)9年被評為中國社會“最具責(zé)任感企業(yè)”,、獲得中國社科院企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展指數(shù),、公益發(fā)展指數(shù)汽車行業(yè)第一名。這是中國社會對現(xiàn)代汽車集團(tuán)履行企業(yè)社會責(zé)任的鼓勵和認(rèn)可,。

北京現(xiàn)代 伊蘭特EV 2017款 GS版

『伊蘭特EV2017款 GS版』

  作為全球領(lǐng)先的汽車企業(yè),,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在汽車技術(shù)研發(fā)方面更是不遺余力,專門設(shè)立環(huán)保汽車生產(chǎn)線,,通過采用節(jié)能燃料,、應(yīng)用高燃油效率技術(shù)、Eco駕駛系統(tǒng)和Eco汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)等技術(shù),,使新車燃油效率持續(xù)得到改善,,為未來綠色出行奠定堅實基礎(chǔ)。此外,,現(xiàn)代汽車集團(tuán)更是全球首家實現(xiàn)氫燃料電池車量產(chǎn)的車企,。2018年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出新一代氫燃料電池車NEXO,,在為顧客帶來更加環(huán)保,、智能的駕駛體驗的同時,也為氫燃料電池車“只排出水,,不排放二氧化碳或其他污染物”的“終極環(huán)保汽車”名號做出完美詮釋,。未來,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將繼續(xù)為打造環(huán)保出行工具而不懈奮斗,,不斷追求人與自然,、企業(yè)與社會的和諧發(fā)展,為實現(xiàn)“攜手共創(chuàng)更好未來”的企業(yè)愿景而持續(xù)努力,,不斷探索,。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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