2019年11月27日～28日,，“2019第二屆中國汽車行人保護國際研討會”在山東省青島市成功召開,。會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦,，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管理委員會支持，中汽中心檢測認證事業(yè)部天津汽車檢測中心和中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司共同承辦,。會議吸引了來自國內(nèi)外行業(yè)機構(gòu),、整車企業(yè)、零部件企業(yè)以及新聞媒體等單位的150余位嘉賓出席,。青島市即墨區(qū)政府副區(qū)長王峰,、中汽中心汽車技術(shù)情報研究所所長、中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司總經(jīng)理程魁玉出席會議并致辭,。中汽中心汽車技術(shù)情報研究所副所長,、中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司副總經(jīng)理傅連學主持會議。

『青島市即墨區(qū)政府副區(qū)長王峰致辭』

『中汽中心汽車技術(shù)情報研究所所長,、中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司總經(jīng)理程魁玉致辭』

『中汽中心汽車技術(shù)情報研究所副所長,、中汽研（天津）汽車信息咨詢有限公司副總經(jīng)理傅連學主持會議』

　　中汽中心檢測認證事業(yè)部天津汽車檢測中心常務副總經(jīng)理史永萬就中國汽車行人保護研究現(xiàn)狀進行演講，他運用詳實的數(shù)據(jù)指出：2018版C-NCAP實施以來,，雖然目前車輛的行人保護性能水平得到一定提升,，但乘用車與弱勢道路使用者（VRU）的交通事故占比超過總事故量的50%，應持續(xù)不斷提高對該類人群和事故形態(tài)的關(guān)注,；另外,，基于我國復雜的道路交通形勢，亟需開展降低主動機罩,、AEB-VRU等新產(chǎn)品誤作用率的研究,。

『中汽中心檢測認證事業(yè)部天津汽車檢測中心常務副總經(jīng)理史永萬演講』

『2019第二屆中國汽車行人保護國際研討會會場』

　　與會嘉賓紛紛表示，通過務實,、專業(yè)的會議研討,，對國內(nèi)外汽車行人保護標準法規(guī)、新車評價規(guī)程發(fā)展動向以及典型企業(yè)的技術(shù)開發(fā)策略與應對措施有了更深的理解,。

　　中國汽車行人保護研究工作組將繼續(xù)通過各項工作不斷促進汽車行人保護技術(shù)的交流與進步,。中國汽車行人保護研究工作組第三階段（2020~2021年）各項工作全面啟動，期待您的關(guān)注和參與,，共同提升汽車行人保護水平,。

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