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當(dāng)前位置:首頁(yè) 市場(chǎng)推廣 經(jīng)銷商信息 正文

突破2020東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商強(qiáng)勢(shì)回歸

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  中國(guó)汽車市場(chǎng)正處在深度調(diào)整期,,作為市場(chǎng)終端,經(jīng)銷商行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn),。12月23日,,東風(fēng)悅達(dá)起亞在上海召開主題為“突破2020·重啟新征途”經(jīng)銷商投資人座談會(huì)�,?偨�(jīng)理李峰,、副總經(jīng)理鄭淳元、銷售本部副本部長(zhǎng)葉磊,、各部門長(zhǎng)24經(jīng)銷商投資人,、經(jīng)理人出席會(huì)議。借助此次座談會(huì),,東風(fēng)悅達(dá)起亞管理層與經(jīng)銷商投資人深入溝通交流,,最終22退網(wǎng)休眠經(jīng)銷商簽署重啟協(xié)議,重新回到東風(fēng)悅達(dá)起亞大家庭,。

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  會(huì)議上,,總經(jīng)理李峰指出:“目前企業(yè)長(zhǎng)期積累的問題比較多,大家的心情很復(fù)雜,也很著急,,需要我們共同去面對(duì),、去突破。”隨后,,李峰總經(jīng)理就經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)策略,,與投資人進(jìn)行了溝通交流:第一,在基礎(chǔ)規(guī)則方面做到高度公開,、公正、透明,;第二,,建立以零售為導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)規(guī)則,并逐步過渡到BTO訂單制,;第三,,建立分級(jí)管理制度鼓勵(lì)經(jīng)銷商不斷強(qiáng)化自身能力,;第四,,實(shí)行按能分配,優(yōu)勢(shì)資源傾向更有能力,、更自信的經(jīng)銷商,;第五,實(shí)施新車新政,,根據(jù)提報(bào)計(jì)劃比例進(jìn)行車輛分配,;第六,喜新不厭舊策略,,新車上市的同時(shí)也不放棄現(xiàn)款車型,。最后,李峰總經(jīng)理表達(dá)了“幸福是奮斗出來的,,希望大家同心同德,,一心一意,保持奮斗的姿態(tài),,以變革的勇氣和創(chuàng)新的本領(lǐng),,消除負(fù)能量,積極行動(dòng)起來,,調(diào)整最佳狀態(tài),,迎接新的一年�,!钡拿篮闷谠S,。

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  期間,各業(yè)務(wù)部門介紹全新指標(biāo)分配體系、市場(chǎng)規(guī)范性管理,、商務(wù)政策,、明年新車規(guī)劃及新車新政,并對(duì)經(jīng)銷商投資人存在的問題作了詳細(xì)的解答,。通過此次座談會(huì),,解答了經(jīng)銷商投資人的疑點(diǎn)和困惑,傳遞了東風(fēng)悅達(dá)起亞變革求新的信號(hào),,有效提振了經(jīng)銷商投資人的士氣和信心,。

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  今年,東風(fēng)悅達(dá)起亞展現(xiàn)出積極的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)與決心,,提出了以售為中心的戰(zhàn)略,,迅速調(diào)整姿態(tài)應(yīng)對(duì)行業(yè)形勢(shì)。9月,,全新管理團(tuán)隊(duì)到任,,東風(fēng)悅達(dá)起亞深入推進(jìn)一系列盤活市場(chǎng)、提振信心的舉措,,取得顯著成效,。特別是“客戶第一、經(jīng)銷商第二”的經(jīng)營(yíng)理念,,受到經(jīng)銷商廣泛響應(yīng),。近期,多地多家專業(yè)經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)陸續(xù)加盟,,退網(wǎng)休眠經(jīng)銷商投資人選擇重新回歸東風(fēng)悅達(dá)起亞陣營(yíng),,正是對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞變革的肯定。

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  汽車行業(yè)整體仍處于下行趨勢(shì),,逆市發(fā)展需要更高的決心與智慧,。面對(duì)寒冬,最好的出路發(fā)揮優(yōu)勢(shì),,和合共生,。東風(fēng)悅達(dá)起亞選擇從經(jīng)銷商角度出發(fā),著重解決合作伙伴之間存在的問題,,堅(jiān)定信心,,共同面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),最終達(dá)成協(xié)議,,攜手共進(jìn),,重啟新征途

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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