毋庸置疑，這是一個動蕩的汽車時代,。小米,、蘋果下場造車，特斯拉的市值超越豐田......它讓許多的不可能變成了可能,。

　　前有蔚來,、理想、小鵬,，本土新勢力造車“三劍客”氣勢洶洶,，后有東風嵐圖、上汽智己、長安高端品牌紛沓而至,，還有更多的合資品牌電動汽車虎視眈眈,。ARCFOX極狐品牌正身處一個這樣的時代中，如何在賽道中突出重圍,、如何成長為一個真正的用戶型企業(yè),，對現(xiàn)在的極狐品牌而言尤為重要。

　　3月31日,，汽車商業(yè)評論攜手各界著名營銷專家,、評論家等十余位跨界專家學者共同走進藍谷，走進ARCFOX極狐,，以共創(chuàng)之心探討極狐品牌如何“破解當下之局,，創(chuàng)造新生之路”。

　　位于亦莊的中國藍谷的前身是諾基亞大廈,�,！霸谶@個大廈辦公，是有一種悲情主義的,。在諾基亞大廈,，如果不能與時俱進，下一個倒下的有可能就是我們,�,！盇RCFOX極狐汽車總裁于立國說，極狐品牌正在努力締造一個傳奇而不是倒下者,。

　　于立國在開場中詳細地分享了ARCFOX極狐品牌當前的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃,。

　　2020年10月24日，極狐品牌用了四年時間打磨的首款量產(chǎn)車型ARCFOX 阿爾法T上市,。不僅 “左手麥格納，右手華為”,，其背后強大的供應鏈也顯示出極狐品牌的誠意所在,。

　　據(jù)介紹，其高密度的電芯來自韓國SK,，高性能的電機由西門子提供,，兼顧激烈駕駛與舒適性的底盤由麥格納開發(fā)調教完成、搭載零重力科技的座椅來自安道拓,，哈曼的20.3英寸4K超清屏幕帶來極佳的視覺效果,，即便每一個螺絲釘也都追求高品質。

　　于立國強調,，之后也要持續(xù)確保一流的產(chǎn)品品質,，這是企業(yè)的基因，也是當前極狐品牌正在做的事情。

　　另外,，極狐品牌也在積極引進高端人才,，打造更加年輕化、互聯(lián)網(wǎng)化的高中層管理團隊,。例如：原北京奔馳執(zhí)行副總裁穆穩(wěn)轉戰(zhàn)北汽新能源出任總經(jīng)理助理,；曾在梅賽德斯奔馳任職超過30年的資深高管克勞斯邁爾將成為ARCFOX極狐品牌創(chuàng)業(yè)顧問。

　　此外在去年半年時間里,，各專業(yè)領域的多名高管依次履新,，除了高管團隊的豪華陣營外，ARCFOX極狐品牌的中高層人才架構也正在往多元化方向構建,，如來自騰訊,、字節(jié)跳動等帶有互聯(lián)網(wǎng)基因，擁有奔馳,、寶馬等豪華品牌體系化經(jīng)驗,，具備智能化科技領域視野背景，以及蔚來,、小鵬等新勢力造車的人才都陸續(xù)加入到ARCFOX極狐品牌全新打造的“戰(zhàn)艦”上,。

　　他表示，接下來極狐品牌將重點解決數(shù)字應用汽車和自動駕駛的問題,�,！拔冶救耸亲詣玉{駛的堅定擁護者�,！彼�說,。

　　于立國介紹，極狐品牌的下一款產(chǎn)品是其與華為聯(lián)合打造的行業(yè)首款搭載激光雷達的阿爾法S華為聯(lián)合版,，將在今年4月份的上海車展亮相,。

　　這款車搭載了華為3顆96線激光雷達、6個毫米波雷達,、12個攝像頭,、13個超聲波傳感器等，是行業(yè)首屈一指的高端智能電動汽車,。

　　這不是會極狐品牌的終點,，未來在自動駕駛方面，ARCFOX極狐品牌還將與華為,、百度,、滴滴開展深度合作，華為主要在芯片,、軟件,、云服務上提供解決方案,；百度和滴滴主要提供未來測試場景等。

　　于立國介紹,，今年極狐品牌在渠道上也會持續(xù)發(fā)力,。其計劃全年建60個體驗店。1月份的6城,、10家店基本上已經(jīng)到位,，接下來主要集中在18個重點城市的核心商圈。到今年年底,，還會投入大約15個售后服務中心,。

　　渠道建設的同時，用戶運營將成為極狐品牌發(fā)展的重中之重,。2020年末,，隨著新產(chǎn)品的上市，經(jīng)過一輪的試銷和模式驗證之后,，ARCFOX極狐品牌也從內部迎來一次重大改革,，將原有營銷中心撤銷，成立新的用戶運營中心,，新增了直銷管理部,、用戶發(fā)展部等內設機構，整體組織架構突出用戶服務,。

　　在講解的最后,，于立國也真誠地向在座的各位學者、專家請教,，極狐品牌未來的路應該怎么走,、如何破當下的局，如何創(chuàng)造新生,。

　　汽車商業(yè)評論總編輯賈可感慨道：“國有環(huán)境下努力突破機制體制的困境,，做用戶驅動的品牌，這是非常不容易的�,，F(xiàn)在是力求營造用戶驅動的文化,，用戶驅動無論從產(chǎn)品定義，產(chǎn)品本身到用戶運營這塊,，我覺得極狐品牌的全力以赴和真誠我是能體會得到�,！�

　　中國知名評論人石述思提到,，現(xiàn)在消費市場尤其汽車來說，對人群進行帶洞察,，利用新技術,、新渠道的方式重新定義產(chǎn)品,，是Z時代的訴求。Z時代是互聯(lián)網(wǎng)一代,，生于1995到2000年,，他們更有消費力，當然也更會消費,。贏得年輕就贏得未來,，這個趨勢不可阻擋。

　　他指出,，中國在2030年將實現(xiàn)碳達峰,。未來一代年輕人非常重視低碳綠色環(huán)保的生活方式，碳中和要求中國汽車在未來加快去碳化,，這會促使中國的汽車工業(yè)新陳代謝,，電動化、智能化會進一步提速,，所以汽車要迎頭趕上,，在低碳目標下加速汽車的新陳代謝。

　　中國傳媒大學廣告學院講師,、《媒介》雜志總經(jīng)理馬濤認為,，企業(yè)應該以內容為傳播點為媒介融入到消費者圈層中，挖掘用戶的力量進行傳播,，真正地建立起品牌與用戶的深層鏈接,。

　　北京大學新媒體營銷傳播研究中心研究員、中央民族大學新媒體研究中心研究員沈虹表示,，品牌是一個生態(tài)的發(fā)展,，極狐品牌當下更應該注重品牌生態(tài)的發(fā)展，向個體用戶喜好做傾斜,，系統(tǒng)地規(guī)劃未來和品牌的發(fā)展,。

　　SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人、CEO張曉亮認為,，目前極狐品牌缺乏與消費者的共鳴感,。站在產(chǎn)品端，應該看用戶需求是什么,。對應到品牌上,，需求對應動機，應該捕捉用戶的動機應該是什么,。然后再進行傳播,。

　　“實際上，現(xiàn)在的汽車市場整個變化都在一個矩陣,。從傳統(tǒng)的對標行為主導概念的車企向愿景車企轉變,。同時暴露出來一個新的機會,，愿景車企在做這種創(chuàng)新的時候，一定會出現(xiàn)失衡,�,！睆垥粤林赋觯�只有和用戶利益捆��,，才能把整個對用戶的影響以及用戶對用戶的影響鏈條給激活,，從而構建出一個新的平衡。

　　國家信息中心汽車產(chǎn)業(yè)處副處長,，高級工程師張桐山提出,，現(xiàn)在是一個審美覺醒的時代，這個時代下不僅年輕人,，企業(yè)都在探索,，用審美來作為常規(guī)車長、軸距,、價位,，三個指標下另外一個劃分新的維度,。例如哈弗H6,、還有長安 CS75 PLUS代表這個價位終極形態(tài)嗎,？肯定不是,，一定會有新的形態(tài)發(fā)生車型新造型體態(tài)發(fā)生變化來取代它，或者說里產(chǎn)生新的視角和他們進行競爭,，這就是審美的力量,。這個力量能夠讓企業(yè)對市場進行更加細致的細分,，找到更加關鍵的用戶群,。

　　云智創(chuàng)新品牌與產(chǎn)品策略創(chuàng)始人,、CEO孟憲志認為，品牌一定要有新穎,，且技術和價格之間要找到一個合理的關系,，找準品牌定位轉化為用戶理念。企業(yè)應該建立品牌分層定義,，滿足消費者的現(xiàn)實需求和精神需求,。

　　軒轅大學營銷學院院長、知名趨勢營銷專家,、知萌咨詢機構創(chuàng)始人兼CEO肖明超提出了三點,，一、傳播和提煉極狐的文化和精神,；二,、打造夢想品牌；三,、打造夢想品牌,。他強調，企業(yè)一定要有跨界思維,。

　　牛彈琴微信公眾號創(chuàng)始人劉洪也頗為認同肖明超的觀點,，他提出，第一,，品牌應該想法辦增加其曝光度和知名度,。第二，堅定不移地發(fā)展5G,，這將是大趨勢,。第三，和消費者建立正向的零距離鏈接,，深入客戶需求,。

　　軒轅大學創(chuàng)新設計學院牽頭人、中諾德汽車創(chuàng)新設計公司創(chuàng)始人孫學琛認為,，品牌想要破土新生,，需要五個“打破”：打破思維模式、打破商業(yè)模式,、打破經(jīng)營模式,、打破組織模式、打破行為模式,。

　　中海同創(chuàng)投資董事長李金勇提出,，做用戶型企業(yè)首先要從傳統(tǒng)的思維模式向互聯(lián)網(wǎng)思維模式轉變。傳統(tǒng)的思維模式要顛覆,，這是一個慣性思維模式和顛覆性思維模式一個變化,，思維模式轉變了才能真正站在用戶的角度去考慮問題，和用戶共創(chuàng),。

　　北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀雪洪指出,，品牌首先要做到知行合一。他建議極狐多和用戶進行溝通,，得到問題和啟發(fā),，打造出差異化的產(chǎn)品和定位，做好核心能力培育和資源整合開發(fā),，經(jīng)營好用戶是關鍵所在,。

　　軒轅大學執(zhí)行校長，品牌營銷,、公共傳播專家,，和君咨詢合伙人王豐斌認為，一款車能否有生命力,，絕非靠產(chǎn)品功能技術的堆疊,，還要有打動消費者的品牌精神和產(chǎn)品氣質,。

　　在座談會的最后，石述思感慨非常同意于立國的那句“我們只有一次擊倒特斯拉的機會,�,！彼�說：“就像《速度與激情》的經(jīng)典臺詞說：我們熱火瞬間點燃了黑夜。汽車工業(yè)下一站輪到中國速度與激情登場了,，我希望是我們極狐汽車,，成為照亮中國汽車的光�,！�