11月3日,，2022國際新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)大會（CIEV）期間，“智能座艙高峰論壇”在瑞立濱海酒店成功舉辦,。論壇廣泛邀請了產(chǎn)學研界代表參加,，圍繞智能座艙的技術創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)變革,、應用落地及生態(tài)發(fā)展方面展開深入討論,。

　　中國汽車工程學會汽車智能化與未來出行研究中心副主任馮錦山主持論壇，首先他對參會代表的到場出席表示了熱烈歡迎和由衷感謝,，然后簡要介紹了當前智能座艙產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,，并對未來發(fā)展表達了積極祝愿。

中國汽車工程學會國汽戰(zhàn)略院副主任 馮錦山

　　重慶大學機械與運載工程學院教授郭鋼,，發(fā)表題為“汽車智能座艙發(fā)展趨勢與用戶體驗評價新進展”的演講,，洞察了智能座艙的最新趨勢，包括行業(yè)共性的需求,，也全面介紹了在智能座艙測試評價方面豐富的解決方案,。

重慶大學機械與運載工程學院教授郭鋼

　　中國第一汽車集團有限公司高級主任張惠,，發(fā)表題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車主觀體驗評價研究”的演講,，強調(diào)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價的重要性和必要性，也對智能網(wǎng)聯(lián)汽車評價體系基本的內(nèi)容框架做了簡要的分析和梳理匯報,。在某種程度上智能網(wǎng)聯(lián)汽車也包括智能座艙在內(nèi),，評價體系的建立與完善也是目前行業(yè)的迫切需求之一。

中國第一汽車集團有限公司高級主任張惠

　　北斗星通智聯(lián)科技有限責任公司 產(chǎn)品技術中心副總經(jīng)理董紅榮,，發(fā)表題為“智能座艙多元場景下的用戶體驗”的演講,，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車趨勢分析的基礎上，重點介紹了北斗星通在艙駕融合方面的若干實踐,，也介紹了在定位技術基礎上拓展的一系列核心能力,。

北斗星通智聯(lián)科技有限責任公司 產(chǎn)品技術中心副總經(jīng)理董紅榮

　　安徽江淮汽車集團股份有限公司技術中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院院長劉江波,，發(fā)表題為“軟硬件升級賦能車載信息娛樂系統(tǒng)”的視頻演講，從整車企業(yè)的角度,，分析了智能座艙系統(tǒng)級的思考和實踐,，包括軟硬分離、軟硬解耦,，特別是軟件,、生態(tài)的拓展，印證了智能座艙作為汽車生態(tài)之母或者汽車生態(tài)底座的重要性,。

　　中國汽車工程研究院股份有限公司電子通信與軟件測評研究中心主任雷劍梅,，發(fā)表題為“汽車智能座艙體驗測評探索與實踐”的演講，結(jié)合大量的測評實踐系統(tǒng)介紹了測評體系的構(gòu)建,，包括完備的綜合型檢測能力的建設,。同時，也表達了智能座艙就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生態(tài)之母,，以及對上游芯片,、基礎的軟硬件、通訊,、設備互聯(lián),、可穿戴設備等的帶動作用。

中國汽車工程研究院股份有限公司電子通信與軟件測評研究中心主任雷劍梅

　　億歐執(zhí)行總經(jīng)理兼億歐汽車總裁楊永平,，發(fā)表題為“中國汽車座艙智能化發(fā)展市場需求與商業(yè)模式創(chuàng)新”的演講,，對智能座艙的發(fā)展趨勢和方向給出了第三方的獨立觀察，對語音交互DMS,、HUD方面也進行了更細致的分析,，給出了相對清晰的產(chǎn)業(yè)圖景，最后展望了未來多終端融合的前景,。

億歐執(zhí)行總經(jīng)理兼億歐汽車總裁楊永平

　　隨后,，重慶大學機械與運載工程學院教授郭鋼主持了主題為“智能座艙引領汽車新變革”的高端對話。對話嘉賓除了發(fā)表演講的張惠和雷劍梅以外,，還請到了商湯科技產(chǎn)品總監(jiān)李軻,、地平線機器人語音算法研發(fā)部部長朱長寶以及同濟大學人車關系實驗室 測評總監(jiān)劉大川。對話環(huán)節(jié)圍繞（1）智能座艙用戶生態(tài)演進,，（2）語音交互對生態(tài)體驗的影響,，（3）智能座艙第三方測評生態(tài)的支撐，（4）人機交互發(fā)展趨勢,，（5）智能座艙多元生態(tài)搭建,，五個議題展開，各位嘉賓分享自己的獨到見解，并進行了深入探討交流,。

　　正如多位行業(yè)專家所言,，我國汽車智能座艙這兩年發(fā)展火熱，逐步形成理論體系,，開局良好,，產(chǎn)學研界的共識正在形成。這次智能座艙高峰論壇的順利召開,，對激發(fā)“汽摩配之都”瑞安的發(fā)展動能,、培育新的產(chǎn)業(yè)等方面具有深刻影響。