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秦PLUS 3月勁銷43230輛 新一代家轎冠軍

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  近日,,乘聯(lián)會公布了3月銷量數(shù)據(jù),轎車市場比亞迪秦可謂一騎絕塵,,3月勁銷43230輛,,蟬聯(lián)全品類轎車銷冠,1-3月累銷87955輛,,同樣高居榜首,,坐實“新一代家轎冠軍”。

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  10萬級唯一插混,,刺破合資A轎最后防線


  細看3月銷量榜,,合資燃油轎車市場占有率被持續(xù)壓縮。其中,,2月10日上市的秦PLUS DM-i 2023冠軍版功不可沒,。

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  秦PLUS DM-i 2023冠軍版搭載比亞迪DM-i超級混動技術,百公里加速僅為7.3秒,,百公里虧電油耗低至3.8L,,綜合續(xù)航長達1245km。

  縱觀中國車市,,秦PLUS DM-i 2023冠軍版已成為10萬內(nèi)插電式混動車型,。比亞迪也表示指導價9.98萬元的55KM領先型將持續(xù)保供保產(chǎn),全面滿足消費者的購車需求,。

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秦兵又至 秦PLUS EV 2023冠軍版硬核來襲

  4月7日,,秦PLUS EV 2023冠軍版硬核升級而來,售價更親民——12.98萬起,。新車全系升級e平臺3.0核心技術,,搭載八合一電動力總成和寬溫域高效熱泵系統(tǒng),0-50km/h加速快至3.8秒,低溫續(xù)航里程大幅提升,。在前不久舉行的光電續(xù)航挑戰(zhàn)賽中,,參賽媒體跑出了646.5km的最大續(xù)航里程,續(xù)航達成率高達106%,。

  此外,,秦PLUS EV 2023冠軍版新增墨玉藍外觀和暖陽棕內(nèi)飾,座椅增加打孔工藝,,配以舒壓云朵座墊,,并換裝8.8英寸全液晶儀表,升級DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,產(chǎn)品力全面進化,。 

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  從“A轎銷冠”到“全品類轎車銷冠”(2023年3月),秦PLUS在轎車市場實現(xiàn)了從追趕者的轉變,,重塑市場格局,。通過DM-i混動和EV純電兩種動力組合,秦PLUS重新定下A轎價值新錨點,,雙秦合力讓中國品牌在A轎市場中更具話語權,!

  
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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