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騰勢N7新車登公告 熱銷加推540公里版本

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  近日,,在工信部最新一批新車申報目錄中,,騰勢N7新增申報一款電機最大功率為150kW的單電機版本車型,預(yù)計是即將加推540公里續(xù)航版本。同時,這款車在細節(jié)設(shè)計,、舒適空間、智能配置等方面又會保持與此前車型同等,,因此新車將滿足更多用戶所需,。值得一提的是,從網(wǎng)上最新曝光的30萬以上豪華純電SUV銷量排行榜中,,騰勢N7已取得排名前三的好成績,,此次新版本的加推,,必將極大觸動前期觀望徘徊的用戶,,鎖定更多需求的購車群體,,助推車系銷量再攀新臺階。

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  從工信部申報信息來看,,新車的整體造型與此前保持一致,。在π-Motion 勢能美學(xué)設(shè)計理念加持下,整車呈現(xiàn)出舒展,、優(yōu)雅且動感的姿態(tài),,極富視覺沖擊力。其中,,前臉時空光翼日行燈極具個性與辨識度,。車身側(cè)面,新車具有低趴且極具延展性的姿態(tài),,配備的19英寸大尺寸輪轂讓整個車在優(yōu)雅豪華的基礎(chǔ)上,,增加了獵跑SUV的運動感。來到尾部,,圓潤寬厚的尾部加上貫穿式尾燈,,彰顯向兩側(cè)延申的寬體感。

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  車身尺寸方面,,新車長寬高依舊達到4860/1935/1620mm,,軸距為2940mm。而得益于全新升級的純電專屬平臺及CTB電池車身一體化技術(shù),,騰勢N7座艙空間得以最大化利用,,打造出寬敞舒適的駕乘感受。

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  從設(shè)計細節(jié)到空間表現(xiàn),,騰勢N7新增版本與此前車型別無二異,,并且仍然提供了諸多選裝供用戶選擇,包括激光雷達,、外觀裝飾件,、不同樣式輪轂等,只是在動力,、續(xù)航和底盤上有所區(qū)別,。其中動力上,新車將搭載更低功率的永磁同步電機,,最大功率為150kW,,最高車速可達180km/h。續(xù)航上,,雖然此次工信部沒有標明車型電池容量,,但預(yù)計是即將加推的540公里續(xù)航版本,。底盤上,預(yù)計不會配備云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標準版),,但考慮本身較優(yōu)異的懸掛硬件,,其整體的底盤質(zhì)感依然很能打。

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  騰勢N7自上市以來,,憑借領(lǐng)先技術(shù)帶來的豪華與舒適感,,受到了市場和用戶的高度青睞,成為今年熱度最高的豪華純電車型之一,。而作為電動技術(shù)集大成者與智能化下半場開啟者,,此次在金九銀十的購車旺季,騰勢汽車爆出N7的新版本車型,,除了會擴大市場增量外,,還會帶來哪些震撼的黑科技呢?讓我們拭目以待吧,!

  
>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點<<
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