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騰勢N7 高階智駕征服重慶魔鬼立交

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  近日,,騰勢汽車總經(jīng)理趙長江在個(gè)人微博上分享了一段關(guān)于騰勢N7高速NOA智駕的相關(guān)內(nèi)容,一時(shí)間引發(fā)各主流媒體和用戶朋友們的高度關(guān)注,,對(duì)騰勢N7高速NOA的功能展開了激烈討論,,不僅有對(duì)品牌技術(shù)的認(rèn)可和期待,同時(shí)還有對(duì)騰勢智駕實(shí)力的質(zhì)疑聲音,。為了驗(yàn)證騰勢N7高階智駕的真正實(shí)力,,11月1日,騰勢N7來到有著8D魔幻山城之稱的重慶,,在全國最復(fù)雜的高架立交橋上,,開啟了騰勢N7高階智駕體驗(yàn)季-挑戰(zhàn)重慶魔鬼立交活動(dòng),借助高速NOA內(nèi)測的機(jī)會(huì),,進(jìn)行高架復(fù)雜路況的實(shí)地挑戰(zhàn),,一展領(lǐng)先兩代的智駕實(shí)力。

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  三智融合,,更安全,、更舒適、更智能

  騰勢N7作為開啟比亞迪智能化下半場的車型,,首搭“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),,通過融合智能座艙、智能底盤,、智能駕駛?cè)笾悄芸萍�,,打造出“安全、舒適,、智能”的三智融合智駕方案,。當(dāng)騰勢N7開啟高速NOA功能時(shí),智能座艙模擬環(huán)境顯示,,最大程度還原真實(shí)的道路場景,,并通過優(yōu)化各類提示音,使安全提醒不突兀,,視覺交互更友好,。同時(shí),云輦-A系統(tǒng)也會(huì)同步做出深度響應(yīng),,在進(jìn)出匝道和大曲率彎道時(shí),,系統(tǒng)決策輸出指令讓云輦-A自適應(yīng)調(diào)節(jié),從而達(dá)到抑制側(cè)傾,、平穩(wěn)姿態(tài)的效果,。在主路變道超車、巡航跟車時(shí),云輦-A會(huì)根據(jù)當(dāng)前環(huán)境自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng),,配合智駕系統(tǒng)在加減速變道超車時(shí)有效抑制車身俯仰,,讓變道過程更為絲滑,跟車也更舒適,。未來升級(jí)了預(yù)瞄功能后,,通過三智融合的獨(dú)有優(yōu)勢,將為騰勢N7打造出更加舒適安全的高階智駕體驗(yàn),。

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  此次騰勢N7挑戰(zhàn)重慶魔鬼立交,,在盤根錯(cuò)節(jié)、縱橫交錯(cuò)的復(fù)雜道路情況中,,依靠強(qiáng)大的智駕能力,,順暢通行,駕駛表現(xiàn)可謂穩(wěn)如“老司機(jī)”,,控制的細(xì)膩程度表現(xiàn)十分出色,。尤其是自動(dòng)跟車、智能變道,、自動(dòng)避障以及大曲率彎道過程中,,騰勢N7表現(xiàn)的十分絲滑,整個(gè)過程游刃有余,,帶來極致舒適,、安全、智能的駕乘感受,,避免了乘客暈車的問題,。

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  完全由整車廠自設(shè)計(jì)開發(fā)、自生產(chǎn)的車載計(jì)算平臺(tái),,更有海量數(shù)據(jù)依撐

  硬件層面,騰勢N7搭載完全由整車廠自設(shè)計(jì)開發(fā),、自生產(chǎn)的智能駕駛域控平臺(tái),,自主掌握核心技術(shù)。配合搭載2個(gè)高感知超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá),、5個(gè)高精度毫米波雷達(dá),、2個(gè)800萬前視攝像頭等高達(dá)33個(gè)傳感器,算力達(dá)254 TOPS的智駕芯片,,得以實(shí)現(xiàn)以安全為核心的高效,、智能、舒適的智駕方案,。騰勢N7的高速NOA支持高速和快速路上的智駕行駛,,可控制車輛在0-130km/h的車速下,根據(jù)導(dǎo)航路線,完成高速和快速路點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛,,按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑輔助駕駛員完成上下匝道,、超車、并線,、車道保持,、巡航行駛等一系列任務(wù)。

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  值得一提的是,,依托于海量量產(chǎn)車的海量大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,,與自研的bos系統(tǒng)和自研算法,騰勢N7的智能駕駛輔助系統(tǒng)將持續(xù)迭代,,不斷進(jìn)化升級(jí),,實(shí)現(xiàn)“安全、舒適,、智能”三大維度的持續(xù)進(jìn)階,。

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  回歸用戶真實(shí)場景,為用戶提供全場景的“陪伴,、輔助,、救助”

  “天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),功能設(shè)計(jì)上回歸真實(shí)用車場景,,保障車輛及成員安全,,提供更加便利、舒適的用車體驗(yàn),。例如,,丁字路口遇險(xiǎn)、鬼探頭,、高速避障,、自動(dòng)泊車等典型場景出發(fā)。騰勢N7高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的自動(dòng)泊車,,也有著超凡實(shí)力,,能夠?qū)崿F(xiàn)在極端情況下幫助駕駛員解決泊車難題。針對(duì)常規(guī)車型無法識(shí)別或泊入的斷頭路場景,,騰勢N7可輕松識(shí)別車位,,并通過算法優(yōu)化,動(dòng)態(tài)調(diào)整泊車線路,,換擋,、加速、打方向,、剎停一氣呵成,,在車內(nèi)讓您感受老司機(jī)版的絲滑享受,。

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  總結(jié):

  作為騰勢帶領(lǐng)智能化下半場的關(guān)鍵變量,騰勢N7正改變用戶對(duì)傳統(tǒng)車型的期待,,憑借“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),,騰勢Pilot帶來了更安全、更舒適和更智能的高速NOA智駕體驗(yàn),。此次騰勢N7以挑戰(zhàn)重慶魔鬼立交作為高階智駕體驗(yàn)季的開篇,,通過“挑戰(zhàn)難、功能強(qiáng),、感受優(yōu)”的出色表現(xiàn)展示出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,,讓越來越多的用戶體驗(yàn)到智能座艙、智能底盤,、智能駕駛 三智融合帶來的當(dāng)代智駕新標(biāo)準(zhǔn),,進(jìn)階中國智駕第一梯隊(duì)。在重慶站之后,,深圳,、上海、北京站的高階智駕體驗(yàn)活動(dòng)也將陸續(xù)開啟,,敬請(qǐng)期待,。

  
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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