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蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版上市廠商指導(dǎo)價(jià)20.98萬起

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● 混動(dòng)當(dāng)?shù)?性能加持,,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版正式上市:蒙迪歐(參數(shù)|詢價(jià))運(yùn)動(dòng)版共推出2款車型,,廠商指導(dǎo)價(jià)20.98萬元-22.98萬元,。

● 4套動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)銜,,蒙迪歐家族擴(kuò)列:蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的加入,,進(jìn)一步完善了家族矩陣,以同級(jí)少有的4套動(dòng)力系統(tǒng):1.5T混動(dòng)版,、2.0T燃油版,、1.5T燃油版以及新入列的蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版,滿足年輕消費(fèi)者的多元化需求,。

● 混動(dòng)就選大馬力,,開著爽用著�,。�2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)的加持,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版以308匹大馬力,、4.64升/百公里高速段油耗,,成為用戶更高性能、更低油耗的無樁首選,。

● 蒙迪歐全系鉅“惠”好禮:賀運(yùn)動(dòng)版上市,,蒙迪歐全系同步推出618鉅惠禮包,助力用戶輕松擁有高價(jià)值座駕,。

 �,。�2024年6月7日)今日,福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版正式上市,,共推出2款車型,,廠商指導(dǎo)價(jià)20.98萬元-22.98萬元,。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的到來,,實(shí)現(xiàn)了蒙迪歐家族的再擴(kuò)列,成為同級(jí)少有的擁有4套動(dòng)力系統(tǒng)的中高級(jí)車,。

  在延續(xù)家族“大快好省”產(chǎn)品力基礎(chǔ)上,,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載2.0T大馬力E混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)308匹,,高速段油耗低至4.64升/百公里,,堪稱性能好、節(jié)能好,、安全好的“三好生”,。

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  308匹大馬力,4.64升/百公里油耗,,同級(jí)性能天花板

  蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版承襲了福特品牌的性能DNA,,搭載性能參數(shù)領(lǐng)先的EcoBoost®系列發(fā)動(dòng)機(jī)及福特開創(chuàng)性的動(dòng)力分流技術(shù),為用戶帶來性能,、油耗雙優(yōu)的高性能混動(dòng)出行體驗(yàn),。

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  蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載的福特第五代EcoBoost®2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在美國已經(jīng)獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用,,是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榜上�,?汀W畲蠊β士蛇_(dá)212kW,,最大扭矩403N·m,。

  在高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,福特的大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)搭載了自研的高速扁線油冷電機(jī),,扁線電機(jī)能夠獲得更高的槽滿率,,實(shí)現(xiàn)高功率密度,,在起步、怠速等電驅(qū)模式下,,做到起步即有大馬力,,輕松快人一步。

  依靠高性能發(fā)動(dòng)機(jī),、大功率電機(jī)和動(dòng)力分流技術(shù)的加持,,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載的這套大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)227kW,高達(dá)308匹馬力,,可以說,,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版是福特性能基因在大馬力混動(dòng)系統(tǒng)上的極致體現(xiàn),性能媲美V6級(jí)引擎動(dòng)力水平,,堪稱同級(jí)中的動(dòng)力性能頂流,。

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  這套大馬力E混動(dòng)系統(tǒng)不止做到了“開著爽”,也實(shí)現(xiàn)了“用著省”,,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下,,綜合工況油耗低至5.99升/百公里①,高速段工況油耗更低至4.64升/百公里,,綜合續(xù)航高達(dá)915KM,,讓消費(fèi)者在暢享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)收獲到極致省油的快樂。

  5門掀背造型+躍級(jí)車身尺寸,,氣場全開坐享“大平層”

  蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版采用了同級(jí)稀有的個(gè)性化5門掀背造型,、前格柵呼吸式3D鱗甲設(shè)計(jì)、20寸低風(fēng)阻超大輪轂,,完美詮釋勢能美學(xué)設(shè)計(jì)理念,。

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  蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版擁有優(yōu)于同級(jí)的躍級(jí)車身尺寸及套內(nèi)面積,近5米長車身,,近3米軸距,,高達(dá)0.597的黃金軸長比,營造出行政級(jí)空間享受,。近一米的二排腿部空間,,扁平的二排地臺(tái)設(shè)計(jì),0.94平米超大全景天窗,,坐享"大平層"般的安穩(wěn)舒適,。二排座椅放倒后,后備廂容積可最大拓展至1550L,,輕松裝下一家人的“詩和遠(yuǎn)方”,。

  得益于獨(dú)特轎跑設(shè)計(jì),蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版車高達(dá)到1.6米,,最小離地間隙168mm,,空間更大的同時(shí),,還帶來更好的通過性。

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  主被動(dòng)安全拉滿,,三電系統(tǒng)歷經(jīng)嚴(yán)苛考驗(yàn)

  福特品牌的安全表現(xiàn)有口皆碑,,蒙迪歐也具有傲視同儕的安全品質(zhì),蒙迪歐4門車型不僅榮獲J.D.Power 2023中國車輛可靠性研究中型轎車第一,,還在中保研C-IASI測評(píng)中獲得三項(xiàng)核心安全指數(shù)全“G”評(píng)級(jí),。

  蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版采用高安全籠型車身設(shè)計(jì),從A柱開始到C柱的延伸,,采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1700MPa超高強(qiáng)度3D輥壓工藝馬氏體鋼,,整車600MPa以上的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到52%,車頂可以承受8.79噸的壓載強(qiáng)度,。

  蒙迪歐在安全品質(zhì)檢測上也在不斷?我加碼:在符合國標(biāo)和第三方檢測的標(biāo)準(zhǔn)之上,,增加整車碰撞試驗(yàn)50%以上;在常規(guī)假人測試的基礎(chǔ)上,,增加從嬰兒到壯漢的全覆蓋假人測試,;同時(shí)還擁有行業(yè)最嚴(yán)苛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱測試,、電池包測試等,,確保極限環(huán)境下的使用安全性,。

  蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版還搭載了包含17個(gè)子功能組成的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),,配合國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)量產(chǎn)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)②,讓出行輕松,、安全,、高效。

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  隨著蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的入列,,蒙迪歐家族矩陣進(jìn)一步完善,,以同級(jí)少有的4套動(dòng)力系統(tǒng)成為最有誠意的中高級(jí)車,以不斷進(jìn)階的產(chǎn)品力將年輕人想要的全實(shí)現(xiàn),,以更優(yōu)品價(jià)比成就年輕消費(fèi)者的更高價(jià)值之選,。

  為祝賀蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的上市,蒙迪歐全系同步推出618感恩盛惠,,【0首付,、0利率】,至高可享26,888元購車禮,,詳情請到店咨詢,。

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  ① 此油耗指標(biāo)為基于WLTC工況的工信部申報(bào)數(shù)據(jù),,實(shí)際情況下須視不同燃油品質(zhì),、路面情況,、駕駛習(xí)慣與駕駛條件等因素而定。

 �,、� 該功能僅限道路基礎(chǔ)設(shè)施開放城市的特定區(qū)域可以使用,。

  
>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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    評(píng)測編輯-謝玥:

    在我看來,,全新一代蒙迪歐的產(chǎn)品力已經(jīng)回到了這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì),。靜態(tài)部分,車內(nèi)空間,、配置以及科技感表現(xiàn)不俗,,尤其是1.1米的大屏幕,絕對算得上賣點(diǎn)之一,。

    評(píng)測編輯-鄭雷:

    全系標(biāo)配2.0T+8AT變速箱,,駕駛層面追求的是舒適安靜,變速箱平順有加,,但轉(zhuǎn)向手感一般,。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    加速表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動(dòng)測試出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,,測功也有些拉胯,,但是蒙迪歐的定價(jià)還是比較有誠意的。

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    評(píng)測編輯-羅浩:

    這款車雖然在動(dòng)力和油耗方面不如日系競爭對手,,但它的駕駛感受確實(shí)不錯(cuò),,而且配置也高,所以如果追求時(shí)尚,,喜歡享受高科技帶來的便捷,,那么蒙迪歐混動(dòng)版確實(shí)值得考慮。

    評(píng)測編輯-張子儀:

    蒙迪歐混動(dòng)雖然略微背離了普通版蒙迪歐的那種運(yùn)動(dòng)形象,,但它的駕駛感受不遜于普通版,,而且在混動(dòng)版車型里依然屬于底盤很運(yùn)動(dòng)的一款,所以比較適合年輕心態(tài)的消費(fèi)者,。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    蒙迪歐混動(dòng)版當(dāng)下在國內(nèi)市場上的主要作用還是順應(yīng)科技潮流樹立品牌形象,,所以我們可以看到這款車裝備了很多同級(jí)別中相當(dāng)高的配置,高配版價(jià)格已經(jīng)超過30萬,,買它絕對不是為了省那幾個(gè)油對吧,。

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    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    目前蒙迪歐在我們中型車關(guān)注度中排行第一,,我想這與它霸氣的外觀以及高配置是密不可分的。喜歡動(dòng)力的朋友可以來看看2.0T高功率的豪華運(yùn)動(dòng)版,,追求性價(jià)比,,這款GTDi200豪華型就非常不錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-于晗:

    蒙迪歐在20多萬的中型車中性價(jià)比十分出色,,配置過人,、性能強(qiáng)悍,在注重駕駛樂趣的同時(shí)兼顧了一部分舒適性,,而低功率版本車型的初段加速能力依舊迅猛,,并且比高功率車型更易控制,適合家庭里中青兩代人共同駕駛,,并且只準(zhǔn)備購買一輛車的消費(fèi)者,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    性價(jià)比非常高的一款蒙迪歐,只比“240”版本少了39馬力和10牛·米,,這點(diǎn)差距在日常使用中基本體現(xiàn)不出來,,所以對大部分想買蒙迪歐的消費(fèi)者來說,選擇這款“200”更實(shí)惠,。

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    評(píng)測編輯-梁巍:

    無論是從上一代的蒙迪歐-致勝,,還是到現(xiàn)在新一代蒙迪歐,,那臺(tái)參數(shù)非常漂亮的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)都是唱主角,但是現(xiàn)在新蒙迪歐有了1.5T車型,,并且性能表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),,要強(qiáng)于很多同級(jí)別2.0自然吸氣車型,當(dāng)然油耗也要低了不少,。所以喜歡新蒙迪歐的朋友不妨多關(guān)注一下1.5T車型。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    暫時(shí)不看好它的市場表現(xiàn),,目前國內(nèi)消費(fèi)者的平均認(rèn)知,,還沒到接受中型車配1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的程度。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)完全滿足日常需求,,它的加速成績能和當(dāng)今主流2.4L車型相比,,駕駛感受比2.0T更順暢更隨和,油耗也比2.0T車型有所降低,,總的來說非常適合家用,。

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    評(píng)測編輯-梁巍:

    新蒙迪歐是個(gè)很驚艷的產(chǎn)品,,長了一張阿斯頓·馬丁的臉,,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)很科幻,,幾乎所有人看到它的時(shí)候都會(huì)各種夸獎(jiǎng)。很遺憾的是它在性能表現(xiàn)上不盡如人意,,240馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱沒有發(fā)揮出我們期待的效果,,有些小失望,不過還好操控性能上它仍然讓人很滿意,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    新蒙迪歐賣相到位,,配置夠高,舒適與駕駛樂趣兼顧,,各方面表現(xiàn)足夠精彩,。福特發(fā)起有力進(jìn)攻,這次南北大眾要好好準(zhǔn)備再接招,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    新蒙迪歐的實(shí)車比照片上更好看,,高度集成化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感,動(dòng)力和底盤在滿足舒適性的同時(shí)適當(dāng)?shù)膸в幸恍{駛樂趣,,很適合年輕人,,它必將成為那些喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者青睞。

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    評(píng)測編輯-韓路:

    高性價(jià)比是蒙迪歐的最大特色,。配置上沒有什么特色,,空間方面留下了較深刻的印象。操控的特色還是有福特的一貫感覺,,極限狀態(tài)下后輪會(huì)有輕微滑動(dòng),,這點(diǎn)讓我們有些意外。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    幾天的測試下來我感覺這款車既沒有什么優(yōu)點(diǎn),,也沒有什么缺點(diǎn),。一切以實(shí)用為主。整車的平衡性出色,,動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意,,讓人心情舒暢。一句話“好開,,不賴”,。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    整體感覺蒙迪歐還是符合長安福特的一貫特性。扎實(shí)的底盤,、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,,給了駕駛者更好的信心和駕駛樂趣。內(nèi)飾方面的“中庸”也為它拉下不少分,,不過性能的表現(xiàn)上蒙迪歐還是比較令人滿意的,。

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蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià):14.98-22.98萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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