在傳統(tǒng)民眾心中，供應商是神秘的。站在臺前，被閃光燈聚焦的是車企。不過，對每一臺新車而言,，供應商又是必不可少的。從技術的研發(fā),，到零部件的制造,。它們會深入?yún)⑴c一臺車誕生的全程。

　　在汽車歷史發(fā)展長河中,，日系知名供應商電裝有著堪稱傳奇的故事,，但過往的歲月不會阻止它們前進的腳步。面對智能與新能源時代，此前在內燃機時代積淀頗深的電裝將拿出哪些新戰(zhàn)略與新技術,，引發(fā)不少業(yè)內人士的持續(xù)關注,。

　　在本次2025上海車展，電裝拿出了圍繞“環(huán)境”與“安心”兩大領域的技術,，其中涵蓋了電動化,、智能化與可持續(xù)發(fā)展領域的創(chuàng)新成果。與目前中國市場車企大肆宣傳的近乎接替人類駕駛員不同,，電裝的眾多技術顯得更腳踏實地,。

株式會社電裝首席技術官（CTO）武內裕嗣

株式會社電裝高級執(zhí)行總裁、中國地區(qū)CEO,、電裝（中國）投資有限公司董事長兼總經理井上英治

　　無論是株式會社電裝首席技術官（CTO）武內裕嗣,，還是株式會社電裝高級執(zhí)行總裁、中國地區(qū)CEO,、電裝（中國）投資有限公司董事長兼總經理井上英治,。他們在接受訪談時都反復提及“面對汽車產業(yè)電動化、智能化加速演進的趨勢,，電裝將以移動出行的進化,、新價值創(chuàng)造與基盤技術強化為方向，持續(xù)加快技術研發(fā)步伐,。電裝將依托在中國的研發(fā)基地,，攜手本地合作伙伴，推動技術的落地應用,，共創(chuàng)安心,、可持續(xù)的未來移動社會�,！�

　　從中不難看出,，公司高層對于新技術發(fā)展趨勢的關注程度，也包含了更深層次的戰(zhàn)略目標像中國傾斜的態(tài)度,。

　　當然，僅有口號無法摘得桂冠,，對實體產業(yè)而言,，具體技術才是證明自身實力的唯一工具。下面咱們就分類型,，看看這次的新技術,。

　　在“環(huán)境”領域，電裝展示了多項助力節(jié)能減排,、提升車輛能源效率的解決方案,，包括：

　　熱量管理系統(tǒng)：由中國團隊主導開發(fā)的新一代熱管理模塊覆蓋從產品策劃到量產全流程，提升車輛熱管理性能與續(xù)航表現(xiàn)。

　　電池護照系統(tǒng)：可支持追蹤電池全生命周期信息,，為資源再利用和循環(huán)經濟建設提供數(shù)據(jù)支持,。

　　此外，電裝已提出到2025年實現(xiàn)電力碳中和,、2035年實現(xiàn)全面碳中和的目標,。目前，已有8家工廠獲得國家級綠色工廠認證,，自2020年以來,，電裝中國工廠的二氧化碳排放累計減少23%。

　　日系車企一直講求“安心”,，這并非是簡單的某項技術,，而是使用感受。電裝以持續(xù)推進以“零交通事故”為愿景的技術研發(fā)工作,，并在本次車展帶來了涵蓋多項智能化應用的產品展示：

　　SDV模型車：融合毫米波雷達,、圖像傳感器與車載通信模塊，展現(xiàn)未來汽車的靈活性與可擴展性,。

　　電子電氣架構：融合多類車輛控制系統(tǒng),，優(yōu)化軟硬件整合，提升系統(tǒng)穩(wěn)定性與可用性,。

　　聯(lián)合地平線公司推進面向中國道路環(huán)境的LV2++級組合輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā),，將進一步增強“行駛、轉向,、制動”等關鍵功能的響應能力,，為駕駛者提供更具信賴感的駕駛輔助體驗。

　　除技術創(chuàng)新與產品開發(fā)外,，電裝還積極投身社區(qū)建設,，參與多項社會責任項目。公司已在全國多個城市開展交通安全講座,、環(huán)境清潔等公益活動,，面向兒童和公眾普及出行安全知識，營造良好社會氛圍,。

　　很多企業(yè)熱衷于討論企業(yè)價值與社會價值,，電裝的以“環(huán)境”與“安心”為核心價值導向，穩(wěn)步推進本地化戰(zhàn)略,，深化與中國市場的多維度合作,，以切實可行的解決方案支持汽車產業(yè)轉型，助力社會邁向更綠色,、安全的出行方式不難讓人感到熟悉的日系穩(wěn)健風,。或許與部分中國新車企發(fā)布會上喊出的用新技術，改變時代相比,，電裝的思路略顯保守,。但就像前文說到的，行動遠比口號重要,，腳踏實地做好小事兒才是為所有用戶打造安心感的基石,。