“大屁股”有大容量體驗馬自達2勁翔

胡永平

2008年03月21日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車體驗] 雖然還沒上市，但是不少人都已經(jīng)知道馬自達2這款精致靈動的小車推出了三廂版,，是喜是驚,，很難簡單概括。在沒看到實車之前,，我只粗略地瀏覽過網(wǎng)上的圖片,，對那個多出來的尾部稱得上是過目不忘�,？赡芎芏嗳嗽诳吹�馬自達2三廂的時候都會不自覺地想起一款車,，就是標致307三廂版，不過那是另外一個故事了,，另一個飽受爭議的“大屁股”,。所有的汽車廠家都認為，中國人對三廂車情有獨鐘,，所以就連馬自達2這樣輕巧可愛型的小車,，都被移植了一個“臀部”,，是畫蛇添足還是畫龍點睛，看了再說,！

　�,。ㄗⅲ厚R自達2三廂版命名為“馬自達2勁翔”，為了方便讀者理解,，文中仍稱為“馬自達2三廂”）

● 外觀——見仁見智的“屁股”,，真的很大

　　盡管從正前方看，它還是那個活潑精神的馬自達2,，但是只要稍微轉個角度,，你就會看到多出來的那一塊，而整個尾部也因此徹底改變了,。

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　　前臉保持與兩廂版一致,，沒有任何改變。而由于兩廂車型的車身線條致力于營造動感,，傾斜的腰線后部向上揚的角度很夸張,，因此導致三廂車型不得不向后延續(xù)出車尾，結果就是出現(xiàn)了一個——大屁股,！從正后方觀察馬自達2三廂,，平板式的尾廂蓋顯得較大，拖在后面,，美感估計差了點，但是應該挺實用的,。

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　　實際上,，對于小型車加尾巴比緊湊型車還要有難度，因為車身長度不足,，線條如果協(xié)調(diào)不好就給人以十分生硬倉促之感,。試想，線條還來不及伸展就戛然而止,，就好象一首不錯的樂曲剛聽至高潮處就忽然只剩下了一個休止符,，讓人贊也不是，恨也不是,，真是有些為難,。

　　對于低配的輪轂，我們編輯部觀點是：鋼輪轂結實,，真正升級起來也不心疼,！呵呵

　　后備廂的開啟和兩廂完全一樣，在那平平的“屁股”上有一個小黑鈕,，按下即可打開,。這種方式十分方便,，但設置在如此醒目的位置，多少有點破壞了整體的視覺效果,。不過由于三廂車型的尾廂蓋很大,，車身顏色又深，在這款車型上小黑鈕不象紅色兩廂款那么明顯,。

　　如果想要詳細了解馬自達2兩廂1.3AT時尚型的體驗文章,，請點擊上面圖片，即可進入該文章頁面,。

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馬自達2勁翔 2008款 1.5L 手動時尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	44.60米	6.90升
測試文章：時尚代步車,！測試馬自達2勁翔1.3/1.5
評測編輯-韓路：	三廂馬自達2的素質(zhì)和兩廂一樣的出色，很高的尾部造就了不錯的空間,，對于年輕一族愛出行的人來說,，三廂更適合他們。我推薦馬自達2系列買車就買1.5升款,，聽我的沒錯,。價格方面,，馬自達2整個系列都不具備優(yōu)勢，買車的時候,，您需要面對同級對手比它便宜好多的事實,。
評測編輯-王苦公：	三廂馬自達2令我印象最深刻的是它的1.5升發(fā)動機，在保證出色的動力的同時有兼顧燃油經(jīng)濟性,。在其他方面,，馬自達2也都做得不錯,，整體素質(zhì)在小型車里面處于較高的水平,。相比1.3車型，1.5升的馬自達2更值得推薦,。
評測編輯-孟慶嘉：	馬自達2 1.5L款的加入給我們帶來了新的選擇，其1.5L發(fā)動機無論在動力還是經(jīng)濟性方面都表現(xiàn)出了一定的水平,，再加上它優(yōu)秀的/內(nèi)外設計,；出色的調(diào)教以及駕駛感,，馬自達2的能力與潛力均令人看好,！對我來說,，盡管三廂版更加實用,，我想我還是會選擇原汁原味的1.5兩廂馬自達2。

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馬自達2勁翔 2008款 1.3L 手動標準型

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