[汽車之家 新能源] 超級播報,,每周都有料。最近不約而同的收到了周圍很多人咨詢選車的問題,,可能是北京新增的2萬個新能源購車指標陸續(xù)都到手了,,二來之前中標的人也進入了最后的抉擇期,再不買指標就要過期了,。而關(guān)于到底選什么純電動車,,大家也仍然把續(xù)航放在了第一位,像一兩年前,,周圍人總愛問“現(xiàn)在續(xù)航能到多少,?”,而如今大家似乎也依然最感興趣這個話題,。
每一次車展結(jié)束后,,我們都會對新發(fā)布的純電動車進行一波續(xù)航里程的統(tǒng)計,數(shù)據(jù)一方面能夠展現(xiàn)出當前市場中最新產(chǎn)品的續(xù)航平均水平,,同時也能夠看到續(xù)航上限有沒有被再次拉升,。所以本期超級播報中,我們也匯總了本次北京車展中的新車續(xù)航TOP5,,這些產(chǎn)品處在不同的價格區(qū)間內(nèi),,而它們的最新數(shù)據(jù),希望對您在這個價位的橫向選擇有個參考,。
注:本文以新車續(xù)航里程的高低作為先后順序進行梳理,,同時輔助讀者對目前純電動車型的續(xù)航水平有更多了解,此次排名不代表車型其他的產(chǎn)品競爭力,。
● No.1:ARCFOX αT
★ 快速了解
ARCFOX是北汽集團旗下定位高端智能新能源的汽車品牌,,而ARCFOX αT則是該品牌首款量產(chǎn)車型,這款新車采用麥格納制造標準體系做背書,,從管理機制,、質(zhì)量管控等方面帶來更高的產(chǎn)品質(zhì)量,。目前,該車在北京車展期間正式開啟預售,,預售價格區(qū)間為25-33萬元,。
★ 車型介紹
外觀方面,新車整體汲取了ARCFOX ECF概念車的整體設(shè)計輪廓,,但作為量產(chǎn)車型,,要比ECF概念車在設(shè)計方面要低調(diào)和務(wù)實很多。前臉部分,,新車采用了無中網(wǎng)設(shè)計,,C字形的日行燈變成了近似三角形的傳統(tǒng)樣式前燈組。
車側(cè)部分,,新車與概念車差別較大,,概念車上個性的C柱設(shè)計并沒有得到量產(chǎn)。尾部方面,,ARCFOX αT采用了貫穿式尾燈組,,配合下方大尺寸梯形牌照區(qū)域,讓整體層次感得到很好地提升,。ARCFOX αT的車身尺寸長寬高分別為4788/1940/1683mm,,軸距為2915mm。
內(nèi)飾方面,,ARCFOX αT采用了全新的設(shè)計語言,,視覺效果更加簡潔、大方,。細節(jié)來看,,該車整體采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計并將中控設(shè)計的偏向于主駕駛側(cè),配合中控臺較多的平直線條,,讓整體極具層次感。
動力方面,,ARCFOX αT搭載最大功率為160kW(218Ps),,峰值扭矩為360N·m的驅(qū)動電機,分為單電機和雙電機兩個版本,。在動力電池方面,,該車采用的是由韓國SK制造的電池組,并提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包,,根據(jù)不同配置的車型,,NEDC續(xù)航里程分為480km、600km,、653km三個版本,。
★ 編輯點評
作為承擔著北汽集團電氣化轉(zhuǎn)型以及品牌向上雙重任務(wù)的ARCFOX αT,,勢必要拿出過硬的產(chǎn)品力來向高端市場發(fā)起沖擊。從目前來看,,該車采用麥格納制造標準體系做背書,,在一定程度上打消了消費者對產(chǎn)品質(zhì)量的擔憂,而其優(yōu)秀機械素質(zhì)以及653km的最大NEDC續(xù)航里程,,也讓該車更有沖擊高端電動車市場的資本,。不過,目前高端電動車市場的競爭愈發(fā)激烈,,入局較晚的ARCFOX是否還能分得一杯羹,,讓我們拭目以待吧。
好評理由:
差評理由: